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插混月销王再度易位!宋DM连续三个月蝉联

犹记得今年上海车展前夕,比亚迪在以“电动未来 王超创造”为主题的梦想盛典上,正式对外发布了宋的新能源车型,其中包括插电式混合动力车型宋DM和纯电动车型宋EV300。这两款车型的入市,使得比亚迪在新能源领域的布局更进了一步。

宋DM连续三个月登顶插混领域销量榜首

其实,在插电混动领域,比亚迪一直有着出色的表现。前两年,中型SUV比亚迪唐一直牢牢霸占这一领域销量冠军的宝座。今年年初以来,荣威eRX5一度跃升至插混车型月销量榜首;但自5月份开始,插混领域的月销王再度易位。

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今年5月,也就是宋DM上市后的第一个月,其就以2068台的单月销量登顶插混销量榜榜首;紧接着的6月份,宋DM环比暴增一倍以上,以4552辆的优秀表现,蝉联插混车型月销量冠军;在刚刚结束的7月份,宋DM畅销5069台,再次刷新插混车型单月销量纪录。如今,上市三个多月的宋DM,一直保持插混市场单月销量冠军,撑起了这一市场的半壁江山。

宋DM不断激增的销量数据,与其说是新能源车型政策激励的结果,不如说是宋DM强大的性能和优秀的性价比优势的综合表现。

综合性能强大,登顶CCPC大赛冠军

作为比亚迪“542”战略的又一款重点车型,宋DM定位于“4.9秒全时电四驱SUV”,采用三擎分布,实现了前后独立扭矩分配。具体来说,其发动机和前电机、后电机的动力输出可直接传递在前后轴上,能效更高,动力更强,使得车辆脱困性能更高,越野性能更强。

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与此同时,宋DM还能适应山路、雪地、沙地以及涉水等全地形全路况。更重要的是,电四驱的响应速度比机械四驱快十倍,能够及时有效地防止爆胎、制动失灵、侧翻等突发危急状况,重新定义了行车安全。

所以,从性能上来看,宋DM不仅拥有媲美百万级豪华跑车的加速性能,且在越野通过性上,也是一般的城市SUV车型所无法比拟的。

而宋DM在性能上的综合优势,在近期举办的CCPC大赛上也得到了很好的印证。

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据悉,在2017中国量产车性能大赛(CCPC)上,比亚迪宋DM凭借6个单项冠军(0-200m加速冠军、0-100km/h加速冠军、麋鹿测试冠军、蛇形绕桩冠军、场地计时赛冠军、PHEV纯电行驶能力冠军)力压群雄,获得克拉玛依站插电式混合动力组总冠军。

科技智能配置领先,性价比优势凸显

此外,在车身尺寸、续航里程、电池容量、油耗以及各项配置上,宋DM都大幅领先于同级车型。

如宋DM所拥有的80公里纯电续航能力,在当前来说,大幅领先于同级车型。而在科技配置上,宋DM的值得称道的地方就是其搭载的移动电站功能。该功能可实现车外220V交流放电功能,可为电磁炉、电冰箱等家用电器及冲击钻等电动工具供电,满足多种使用需求。

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此外,宋DM搭载的遥控驾驶技术也是同级车型所没有的,这项技术使得车辆在可视范围内(车辆周围10米),使用遥控钥匙,可实现远程遥控车辆出库、入库、移位,远程开启空调等功能。使用起来相当便捷,也打破了新能源车型科技配置低的魔咒。

更为值得一提的是,宋DM在电池上不仅提供终身质保的承诺,且其电池管理技术在业内也相当领先。据了解,宋DM采用了比亚迪较为成熟的电池热管理技术,可通过空凋系统的冷媒对水进行温度控制,冷却水再对电池包的温度进行控制,保证电池温度稳定在35℃左右。电池恒温后,电池的衰减速度将得到降低,有利于提升电池使用寿命。同时,这一电池管理技术,对夏季处于40度以上高温天气的消费者来说,再实用不过。

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综合而言,宋DM依托比亚迪技术平台,拥有成熟的三电技术,再配以542科技、超百万公里的品质验证等先天优势,以及越级高科技智能配置,在20万元区间内的插电式混合动力车型中,具备相当的性价比优势。而正是这种超越同级的综合性能和性价比优势,才使得宋DM得以持续畅销。

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