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四维解读丨整车厂是否应进军锂电池?

导读: 全球范围来看,除了特斯拉与比亚迪,没有其它整车厂自己生产电芯,比亚迪已经开始拆分电池部门,特斯拉其实是与松下合资生产电芯。

四、 投资

1.奔驰建欧洲最大Pack工厂,与北汽合资建设北京Pack工厂

2017年5月,戴姆勒(Daimler)宣布,将在德国卡门茨(Kamenz)投资5亿欧元(约合35.5亿人民币),建设欧洲最大的Pack工厂,占地约50英亩,产能是目前戴姆勒现有电池产能的4倍,预计2018年下半年完工,采用韩国鲜京集团(SK)的电芯。完工后将被用于生产梅赛德斯-奔驰和smart品牌旗下混动、插电混动以及全电动车型所搭载的电池组。

2017年7月5日,戴姆勒与北汽在德国签署了框架协议,将共同投资50亿元人民币(约合6.55亿欧元),在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池Pack工厂,生产梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动车产品。

  2.华晨宝马在沈阳建设Pack工厂

2017年10月24日,华晨宝马动力电池中心揭幕仪式在沈阳举行。宝马在华首家高压电池工厂项目位于华晨宝马沈阳发动机工厂内,该高压电池中心正式投产后,将为全新宝马5系插电式混合动力车型提供动力电池系统。该项目占地6480平方米,总投资约3.24亿元,可年产3.3万套高压电池组,电芯由宁德时代提供。

3.上汽通用在上海建设Pack工厂

2016年8月25日,上汽通用宣布投资17.2亿元人民币在上海金桥建设一座锂电池组装厂,以实现旗下新能源车电池系统的国产化,同时该厂建成后还将为通用汽车在全球生产的新能源车配套锂电池组,预计2017年底投产。

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