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2017年影响中国动力电池行业十大事件回顾

导读: 2017年12月,新能源汽车产销完美收官,产销分别完成14.9万辆和16.3万辆,也使得全年产销均接近80万辆,分别达到79.4万辆和77.7万辆。

2017年12月,新能源汽车产销完美收官,产销分别完成14.9万辆和16.3万辆,也使得全年产销均接近80万辆,分别达到79.4万辆和77.7万辆。新能源汽车火爆的同时,也进一步带动了动力电池市场的发展,产能扩张、能量密度提升,产品质量不断优化;新国标发布、动力电池回收规范出台,监管体系不断完善;宁德时代启动IPO、金沙江收购AESC,资本市场好戏不断。站在2018年的起点回望2017,笔者选取了动力电池领域10大新闻事件,并就事件背后的影响进行解读。

政策

1、四部委印发促进汽车动力电池产业发展行动方案

2017年2月,工业和信息化部、发展改革委、科技部、财政部联合印发《促进汽车动力电池产业发展行动方案》的通知,电动汽车资源网记者从中了解到,动力电池产业未来主要目标为,到2020年,新型锂离子动力电池单体比能量超过300瓦时/公斤;系统比能量力争达到260瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下,使用环境达-30℃到55℃,可具备3C充电能力。到2025年,新体系动力电池技术取得突破性进展,单体比能量达500瓦时/公斤。到2020年,动力电池行业总产能超过1000亿瓦时,形成产销规模在400亿瓦时以上、具有国际竞争力的龙头企业。(详细报道)

入选理由:方案对动力电池提出了具体的发展目标,也是国家对动力电池企业的要求,有利于规范行业发展。动力电池是电动汽车的心脏,四部委联合发文,再一次表明国家发展新能源汽车的决心。

2、动力电池三项新国标发布 涉及产品规格尺寸/编码规则/回收利用

2017年7月12日,电动汽车资源网记者获悉,国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准312项国家标准,其中电动汽车用动力电池相关标准3项,分别为GB/T 34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、GB/T 34014-2017《汽车动力蓄电池编码规则》、GB/T 34015-2017《车用动力电池回收利用 余能检测》,3项标准将于2018年2月1日起实施。(详细报道)

入选理由:产品标准的发布让行业的发展更规范更有序,也进一步推动了动力电池的回收利用

3、国标委发布车用动力电池回收利用 拆解规范

2017年5月12日,国家标准化管理委员会批准GB/T 33598-2017《车用动力电池回收利用 拆解规范》。本标准适用于车用废旧锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池的蓄电池包(组)、模块的拆解,不适用于车用废旧蓄电池单体的拆解。本标准于2017年12月1日实施。(详细报道)

相关新闻:17家企业联手回收新能源电池

入选理由:随着第一批动力电池不断衰减,动力电池的回收体系建立已经迫在眉睫,规范动力电池的回收利用,刻不容缓。

2017年中国动力电池行业十大影响力事件回顾

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