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20万目标达成、25%年度增幅,美国电动汽车市场潜力有多大?

导读: 从外媒获悉,美国电动汽车12月份销量数据出炉,销26,107辆,同比去年同期增长仅5.3%,环比增幅达到51.9%,这已是美国连续第27个月实现月度增长。

20万目标达成、25%年度增幅,美国电动汽车市场潜力有多大?

从外媒获悉,美国电动汽车12月份销量数据出炉,销26,107辆,同比去年同期增长仅5.3%,环比增幅达到51.9%,这已是美国连续第27个月实现月度增长。

20万目标达成、25%年度增幅,美国电动汽车市场潜力有多大?

此外,2017年美国电动汽车已经累计销售199,826辆,尽管未能达到20万辆的年初预期,但预定目标已是基本完成,相比2016年(158,614辆)同比增幅达到25%。

20万目标达成、25%年度增幅,美国电动汽车市场潜力有多大?

12月份对于很多车型来说,都实现了2017年月度销量的突破。特斯拉Model S、Model X不出意外地实现了年终爆发,Model 3交付量也在外界“唱衰”中达到1060辆,三款车型合计销9,335辆;雪佛兰主打车型Bolt和Volt销量共计5,164辆;宝马同样取得了新进展,多款车型销量同时上扬;丰田Prius Prime也创下了2,420辆创纪录的月份。

20万目标达成、25%年度增幅,美国电动汽车市场潜力有多大?

从全年销量结果来看,特斯拉占据近25%市场份额,成为美国最大的电动汽车厂商,Model 3作为其极具野心的一款产品,销量在12月实现大幅产能爬坡,2018年销量极具潜力;通用同样凭借两款主打车型实现了2017年22%市场占比,其今年10月发布计划称将在18个月内推出两款全新的全电动汽车,再度“宣战”电动汽车市场;作为全球最大汽车厂商,丰田汽车近来电动汽车布局频频,加速开启“电动模式”,单凭普锐斯 Prime款车型就名列第三,丰田将成为世界范围类强劲的竞争者;宝马在电动化之路上同样不遗余力。

以上顶级电动汽车制造商也基本包揽各月市场销冠:

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不过从车企月度销量来看,会发现一个很有意思的现象。作为有燃油车生产基础的车企,通用、丰田、宝马等月度销量“相当”平稳。特斯拉则显得“特立独行”,这与其产能及供应链管理密切相关,产能不足、超级电池工厂制造故障、人手短缺等消息频频见诸报端,甚至通过“东墙补西墙”的方式提高部分车型产能。

20万目标达成、25%年度增幅,美国电动汽车市场潜力有多大?


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