侵权投诉
当前位置:

OFweek新能源汽车网

汽车制造

正文

2017年上市乘用车业绩预报:上汽独大 夏利巨亏

导读: 2017年中国车市虽以3%的微增长平稳收官,但是各车企的销量争夺战从未止步。某种程度上,销量好不好决定着荷包暖不暖。辛苦奋斗一整年,近日,国内多家上市车企陆续发布了2017年业绩预告。

2017年中国车市虽以3%的微增长平稳收官,但是各车企的销量争夺战从未止步。某种程度上,销量好不好决定着荷包暖不暖。辛苦奋斗一整年,近日,国内多家上市车企陆续发布了2017年业绩预告。

盖世汽车整理了9家已公布数据的上市乘用车企业, 以此窥探2017年车企运营情况。从公开的预告数据,再结合全年销量状况来看,以上汽集团、广汽集团、吉利汽车为代表的企业在2017年获得了销量业绩与资本市场的双丰收;相比之下,长城汽车虽年销量超过百万辆,但却出现利润腰斩的现象;反之,一汽夏利、海马汽车、江淮汽车则在销量急剧下滑的情势下发布了业绩预减公告;不过,也有诸如一汽轿车、力帆股份通过变卖资产而免于亏损的企业。

上汽集团:一家独大

净利润约342亿元 同比增长7%

1月18日,上汽集团对外公布了2017年业绩预增公告。公告指出,经财务部门初步测算,预计2017年年度实现归属于上市公司股东的净利润约为342亿元,与上年同期相比将增加约22亿元,同比增加7%左右。

对于盈利的增长,上汽集团表示主要原因为整车销量的提升,2017年度上汽集团整车销量达到693万辆,同比增长6.8%。

2017年,上汽集团旗下合资品牌与自主品牌可谓齐头并进,合资品牌中,上汽大众、上汽通用以及上汽通用五菱年销量均超过200万辆。同时,上汽乘用车在过去一年的表现也可圈可点,荣威和名爵两大品牌销量超过52万辆,同比增长62%。

查阅历年财报可知,上汽集团近年来的净利润一直处于稳步上升态势,从2011年的202.22亿增至2016年的320.09亿,且2017年将再创新历史新高。从上表来看,上汽集团2017年度将以342亿元的净利润毫无悬念地蝉联国内最赚钱车企,且轻松超过另外8家已公布业绩的乘用车企业的净利润之和。

1  2  3  4  5  下一页>  
声明: 本文系OFweek根据授权转载自其它媒体或授权刊载,目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的,请联系我们。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号