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2017年上市乘用车业绩预报:上汽独大 夏利巨亏

导读: 2017年中国车市虽以3%的微增长平稳收官,但是各车企的销量争夺战从未止步。某种程度上,销量好不好决定着荷包暖不暖。辛苦奋斗一整年,近日,国内多家上市车企陆续发布了2017年业绩预告。

广汽集团:自主、合资双发力

净利润约97.4-116.3亿元 同比增长55%~85%

1月16日,广汽集团公布2017年业绩预增公告,预计2017年归属于上市公司股东的净利润预计增加34.5亿到53.4亿元,同比增幅达到55%~85%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润与上年同期相比,增加33.5亿到45.7亿元,同比增加55%~75%。

对于业绩预期增加的原因,广汽集团称是由于公司主营业务稳定增长。2017年,广汽集团全年销量破200万辆,较2016年累计销量增长超两成。

与上汽集团一样,广汽集团旗下合资、自主亦在2017年获得较好表现。合资品牌中,广汽本田、广汽丰田、广汽三菱销量稳步提高,其中,广汽本田2017年全年累计销售70.5万辆新车,超额完成69万辆的年销目标;广汽丰田累计销量达到44.2万辆,超额完成43.5万辆的年度目标;广汽三菱相较2016年累计销量增长了110%。与此同时,广汽乘用车2017年累计销售新车50.9万辆,同比增幅达36.7%,超额完成年初制定的50万销售目标。

据悉,这是广汽集团自2013年首次跻身销量百万俱乐部后,2017年再迈上200万辆台阶,且产销均突破200万辆。

吉利汽车:年度最大黑马

净利润约102.2亿元 同比增长100%

1月9日,港股上市的吉利汽车发布了正面盈利预告,预计2017全年吉利汽车归属于股东的净利润相比2016全年的51.1亿元将增长超100%,或将实现超过102.2亿元人民币盈利。吉利方面表示,整车销量大幅增加及产品组合改善是净利润增加的主要原因。

2017年,吉利全年累计销售新车124.7万辆,同比增长63%,其中,吉利品牌汽车销量为124.1万辆,领克品牌汽车销量为0.6万辆,超额完成了其此前定下的2017年全年110万辆的销售目标。

通过在轿车和SUV领域的双线布局,吉利汽车2017年成功迈入自主品牌“百万辆俱乐部”面对2018年,吉利汽车将冲刺158万辆的销量目标。

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