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2018新能源汽车补贴最全解析

导读: 2018年2月13日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布2018年新能源汽车补贴标准。

2018年2月13日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布2018年新能源汽车补贴标准。

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1. 过渡期熨平波动

2018年2月12日起实施,2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期。

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2. 2 万公里减轻资金压力

私人购买新能源乘用车、作业类专用车、党政机关公务用车、民航机场场内车辆等补贴不作运营里程要求

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其它类型新能源汽车申请财政补贴的运营里程要求从 3 万公里下降到 2 万公里

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假设一年停放20~30天(包括上牌、维修、节假日等),那么每天60公里,1年完成2万公里

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3. 一致性抽检制度

针对少数车企有可能采取“优劣参半”的方式生产产品、摊销成本、骗取补贴,四部委建立整车和电池一致性抽检制度、建立新能源汽车安全事故统计、审查、处罚机制。

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4. 乘用车削低补高

A00上半年抢装,300公里EV下半年爆发

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系统能量密度120Wh/kg以下退出乘用车市场

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2018年88%的车型能量密度达到了120Wh/kg以上,对比2017年提升了接近30个百分点。

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百公里耗电量10度~20度

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B 状态燃料消耗量(不含电能转化)与常规燃料消耗量比值需小于60%

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