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汽车行业大变革前夜 电动化智能化将成主流

导读: 回顾历史是为了展望未来,也许只有 Elon Musk备受关注。但其实还有很多人,默默地推动汽车产业创新。身体力行者,正遵循内心的想法,创造未来的交通工具。

阅读本文之前,我们希望你花两分钟,浏览汽车发展简史。

回顾历史是为了展望未来,也许只有 Elon Musk备受关注。但其实还有很多人,默默地推动汽车产业创新。身体力行者,正遵循内心的想法,创造未来的交通工具。

像Google 这样的非汽车行业科技公司,也开始热衷于智能交通解决方案,还有无数创新型的企业,未能和汽车公司对接上,转而寻找属于自己的新势力。而汽车公司里最有创造力的年轻人,已开始厌倦系统下毫无创造力的工作。

Tesla,全球第四大车企的秘密

特斯拉(Tesla)2016年销7.6万辆汽车,仅为福特的0.76%,哈弗H6在中国一个半月的销量;2017年营收仅占比丰田的0.03%、通用的5%;市值却一度跃升至全球No.4,其高市值表明市场对于电动汽车的前景非常看好。

全球Top10车商市值(2017.8,十亿美元)

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知名车商经营数据对比

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科技驱动下,汽车正在复制发生在手机行业的洗牌过程

2007年,诺基亚等功能机在全球手机出货量市场份额中占比高达83%;而2017年,昔日功能机品牌已仅存三星(智能化升级);全球市场中,智能机已取代功能机主导地位,渗透率十年内由3%跃升至63%。

2007年全球手机出货量市场份额TOP7

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2017年全球手机出货量市场份额TOP7

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我们正处于汽车行业大变革的前夜,如同2008年的智能手机产业

如同2012年之前智能手机尚处于导入期、随后迎来换机高潮期一样,国内新能源汽车行业目前已从导入及市场培育阶段跃入快速增长期。预计2020年其将迎来市场爆发期,随后十年市场占有率有望从7%跃升至40%。在万物互联的世界,纯机械驱动的传统发动机将像恐龙一样灭绝。

中国新能源汽车市场份额走势(万辆;%)

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