3月全国车市回暖新能源汽车产销未受补贴退坡影响

2018-04-12 14:56

在自主品牌和其他车系销量方面：

3月，中国品牌乘用车共销售99．62万辆，环比增长42．47％，同比增长4．11％，占乘用车销售总量的45．94％，占有率比上月下降1．45个百分点。

德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售43．18万辆、35．86万辆、22．74万辆、9．75万辆和4．17万辆，分别占乘用车销售总量的19．91％、16．54％、10．49％、4．50％和1．92％。与上月相比，上述外国品牌销量均呈明显增长，法系和韩系乘用车增速更快。

（3月中国品牌乘用车市场份额）

1－3月，中国品牌乘用车共销售275．65万辆，同比增长1．33％，占乘用车销售总量的45．19％，占有率比上年同期下降0．55个百分点。

（1－3月中国品牌乘用车销量与市场份额统计）

（中国品牌乘用车市场份额变化趋势）

德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售127．70万辆、101．38万辆、66．02万辆、24．48万辆和10．37万辆，分别占乘用车销售总量的20．93％、16．62％、10．82％、4．01％和1．70％。与上年同期相比，德系、日系和法系乘用车销量呈不同程度增长，美系和韩系乘用车有所下降。

（乘用车各系别市场份额比较）

在各大汽车品牌销量方面：

3月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上月相比，上述十家企业销量均呈较快增长，其中长安和北汽增速更快。3月，上述十家企业共销售254．30万辆，占汽车销售总量的88．21％。

1－3月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上年同期相比，长安和北汽销量下降较快，奇瑞降幅略低，其他七家企业呈不同程度增长，其中吉利增速更为明显。1－3月，上述十家企业共销售639．89万辆，占汽车销售总量的89．09％。

（2018年1－3月中国市场销量前十名的汽车企业）

作者：潘梓春

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