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动力不如比亚迪唐,荣威eRX5值得入手吗?

2018-05-09 08:37
车宇世界
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之前车宇世界给大家详细解读了比亚迪唐这款国产的新能源SUV。国产、SUV、新能源,这三个标签组合在一起的话的确会吸引很多消费者的关注,而实际上比亚迪唐也不是没有竞争对手的。在同级别之中,荣威的eRX5也算是一名旗鼓相当的对手了。本文中,车宇世界就来给大家说道说道这款荣威eRX5,看看这款车跟比亚迪唐比起来有什么好和不好的地方。

2017款荣威eRX5,从命名上看大家也不难猜出这款车的本体就是荣威的RX5,但作为新能源汽车,eRX5在外观上还是有些明显不同的。动力上,eRX5有纯电动版本和混动版本,纯电动版本搭载的是一款前置的最大马力116HP的单电机,匹配电动车单速变速箱;混动版本则是1.5T发动机+双电机的混动组合,匹配2AT变速箱,发动机的最大马力为169HP。全系售价在补贴前为26.59-29.68万元间。

造型出色,动力不如比亚迪唐,荣威eRX5值得入手吗?

荣威eRX5

2017款荣威eRX5整体优劣大观

外观造型

相较于比亚迪唐的外观,eRX5在颜值上笔者个人感觉是明显好看点的。作为新能源汽车的eRX5,在前脸上跟RX5最为不同的是进气格栅的尺寸变大了,一直延伸到前保险杠上方,在视觉上感觉更加大气饱满。

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荣威eRX5

同样的是,eRX5也是采用了头灯和进气格栅连成一体的设计,大灯的造型上也是挺有心思的。前大灯采用了矩阵式的设计,竖型的灯线跟进气格栅中横向的镀铬条装饰相呼应,这也是设计元素的体现。

另外,在灯组配置上,LED日间行车灯全系标配,除了两个动力版本的最低配车型依然是卤素的大灯总成,其余车型都是LED的。在这点上,只能说eRX5做得比比亚迪唐稍微好一点。

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荣威eRX5

相较于RX5,eRX5在侧身和尾部的变化就比较小了,主要是在两个细节上:其一,为了彰显eRX5的独特性,eRX5对轮毂样式进行了重新设计,采用了多幅式的轮毂样式,颇有几分高级大气,但遗憾的是只有18寸,要是尺寸在大点就完美了。其二,尾部上跟RX5明显不同的就是eRX5取消了排气口的设计,这也很容易理解,新能源车嘛。

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荣威eRX5

内饰中控

在内饰的设计布局上eRX5跟RX5是基本一样的,没什么变化。不过对于它这样的内饰设计,是要引起一点质疑的,因为一眼看去,你就会马上联想到沃尔沃的车型,同样也是中控一块巨大的竖型液晶屏,就连两边空调出风口的造型也是有点类似的,只是在尺寸上没那么大。

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荣威eRX5

当然,在客观上,这种简约风格的设计,就是中控直接摆一大屏,确实是挺有科技感的。为了科技感,你肯定是要牺牲一点东西的,就是实用性。eRX5中控上只有几个实体按键,就连比较常用的空调温度风量调控这些都需要在中控屏上完成,这就意味着你行车时就必须要把视线挪到中控上,操作起来肯定是没有按键那么直接便利的。

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荣威eRX5

来到驾驶区域,eRX5同样也是全系标配全液晶仪表盘,在显示效果上也是比较细腻,同时液晶仪表盘还能够显示导航。总的来说,eRX5在内饰上疑似借鉴了其他品牌的设计。但不可否认的是,相较于比亚迪唐,这种内饰风格更时尚,更能吸引年轻的消费者。

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