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一文读懂新能源汽车分类(P0、P1、P2、P3、P4、ISG、BSG)

导读: 经常听说P0、P1、P2、P3、P4、P13、P34等,经常听说ISG、BSG,到底是什么意思呢?

听别人谈论新能源汽车的时候,

经常听说P0、P1、P2、P3、P4、P13、P34等,

经常听说ISG、BSG,

到底是什么意思呢?

本文为你解惑。

一、新能源汽车分类:

按SAE标准,

除了发动机节油启停(Start-Stop)、

燃料电池(Fuel Cell),

新能源汽车主要有:

纯电动汽车(BEV或直接简称EV)、

混合动力汽车(HEV)。

其中混合动力汽车(HEV)又可分为:

普通不插电混合动力(一般也称HEV)、

插电混合动力(PHEV,可外插充电)。

插电混合动力(PHEV)包含一种特殊形式:

增程式混合动力(Range Extender)。

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二、纯电动(BEV):

电机通过传动机构

(变速箱Gearing、主减速器Final Drive)输出。

车载可充电储能系统(RESS),

即电池通过AC或DC充电。

AC充电要通过车载充电机。

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三、串联混合动力:

HPU,此处即发动机,

通过发电机发电,

电机的电量来源于电池或发电机,

发动机不参与驱动。

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四、并联混合动力:

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发动机、电机均参与驱动。

五、混联混合动力:

兼有串联混合动力、并联混合动力功能。

六、P0、P1、P2、P3、P4结构:

红色的为四个电机,

根据电机所处的不同位置,

命名为P0、P1、P2、P3、P4结构。

(SAE标准的图中没有P0。)

一文读懂新能源汽车分类(P0、P1、P2、P3、P4、ISG、BSG)

七、P0(也称作BSG):

电机通过皮带等于发动机连接。

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八、P1(也称作ISG):

电机与发动机直接连接,

电机与传动机构之间有离合器。

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九、P2:

电机与发动机之间有离合器,

电机与传动机构之间有离合器。

一文读懂新能源汽车分类(P0、P1、P2、P3、P4、ISG、BSG)

十、P3:

电机安装在变速器和差速器之间。

十一、P4:

电机在后桥(后轴)。

十二:P13:

2个电机,一个在P1位置,另外一个在P3位置。

类似还有很多其他混合结构。

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