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被指目标推迟 戴姆勒确认电动化将如期实现

导读: 据外媒报道,德国《商报》的一份报告称,由于电池短缺和其它技术问题,戴姆勒集团推出电动车辆的计划正面临延迟。随后,当地时间6月4日,戴姆勒集团称,推出电动豪华车辆的计划将如期进行。

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据外媒报道,德国《商报》的一份报告称,由于电池短缺和其它技术问题,戴姆勒集团推出电动车辆的计划正面临延迟。随后,当地时间6月4日,戴姆勒集团称,推出电动豪华车辆的计划将如期进行。

德国《商报》称,戴姆勒新款EQC电动中型SUV将于2019年6月才上市,比原计划延迟了几个月。但是,戴姆勒斯图加特总部的一位发言人表示,EQC车型的推出时间尚未明确。

据悉,作为EQ系列首款量产车型,EQC基于MEA模块化电气平台打造,外观采用最新家族式设计,搭载容量为70kWh的锂离子电池组,经极端天气及耐久测试,最大续航里程超500km。前后轴各配有一台电动机以实现四轮驱动,综合最大功率达300kW,扭矩可达700Nm,可在不到5秒的时间内完成0-100km/h的加速。竞争对手锁定特斯拉Model X、奥迪e-tron等车型。

德国《商报》还援引戴姆勒不具名的消息来源称,奔驰改款S级旗舰轿车电动版将于2021年才推出,比将要上市的内燃机车型晚一年。戴姆勒的一名发言人向路透社表示,正计划开发新款S级插电式混动版。“我们正朝着目标前进,没有延迟。”

随着越来越多的汽车制造商将其车型阵容转向电动车及混合动力车,电池生产或成为车辆电动化的主要瓶颈。到2022年,梅赛德斯计划为其销售的每一款车型提供电动版,共出售至少50款电动或混合动力车型。Smart品牌将于2020年完全停止提供内燃机车型。

作者:仇群

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