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试驾长城汽车旗下最贵车型——WEY P8

导读: WEY品牌,是长城汽车突破产品和品牌瓶颈,向自主高端汽车品牌进军的号角。如今,一年多过去,WEY品牌已经深入中国消费者的人心,改变了中国人对自主品牌的认识和认知。

精彩导读:WEY品牌,是长城汽车突破产品和品牌瓶颈,向自主高端汽车品牌进军的号角。如今,一年多过去,WEY品牌已经深入中国消费者的人心,改变了中国人对自主品牌的认识和认知。

当知道C罗代言WEY品牌的时候,心里还是很激动,作为C罗的铁杆粉丝,最近有机会长时间试驾一次WEY 品牌目前最贵的汽车——P8,自然有一种截然不同的感觉。

在试驾过程当中,P8带给笔者太多惊喜。作为WEY品牌旗下首款插电混动豪华SUV,该车马力竟高达340Ps,百公里加速只有6.5秒,更有5种驾驶模式诠释驾驶乐趣。

几天朝夕相处下来,WEY P8性能比想象中的还要强大!

回头率“爆表”

通常情况下,除非你驾驶的是百万级豪华品牌SUV,那回头率可能会好一点,但是WEY P8的出现,外观造型已经迷倒了不少人,而四个排气孔也是赚足了回头率,行驶在北京三环主路上很是拉风。

虽然外形线条设计没有某些豪华品牌凌厉,但是WEY P8流露出来的气度和优雅,绝不是每一辆车都能散发出来的。

笔者认为,其中主要原因就是P8外观具有未来美学设计,辨识度非常高。“大嘴”样式的梯形六边中网,颇具视觉冲击力,散发着一种舍我其谁的气质。

前后呼应的前大灯与尾灯设计遵循着WEY家族“竖型”DNA设计元素。具有未来感的车身线条更是让人过目不忘。

当笔者进入车内,P8内饰设计也蕴含格调,呈现出一个偏向驾驶者的舱内空间,与WEY品牌设计风格一脉相承。这主要得益于原长城汽车主管设计、前宝马M系设计总监皮埃尔·勒克莱尔。

随着汽车电子技术和供应商水平的提升,P8的9英寸TFT悬浮式彩色液晶触摸中控显示屏,12.3英寸三种主题风格虚拟仪表尽显科技感;座椅采用全皮材质非常柔软,并且做工细致,不仅具有通风、加热、按摩、记忆功能,还有无钥匙进入、灯光迎宾系统、智能感应式后尾门、流媒体后视镜以及空气质量控制等配置。

小“暴脾气”说来就来

如果你开着跑车,看到身边一辆WEY P8一闪而过时,无需感到惊讶,这辆车的极速真的能够达到240km/h。

动力方面,WEY P8搭载2.0T发动机,最高功率为172kW,最大扭矩为360N?m,匹配6速湿式双离合变速箱;而电动化部分,WEY P8则在后桥安放了一台最大功率85kW,最大扭矩195N·m的驱动电机,综合最大马力为340Ps。

强大的动力输出和高效的节能设置,令WEY P8的百公里加速仅需6.5秒,综合工况油耗更是低至2.3L/100km。

从P8的数据来看,是不是“很流氓”,也很无解。

在城市道路驾驶时笔者采用的是AUTO模式,AUTO模式有一个很大的优点,就是能量回收。

WEY P8还拥有ESP分轴控制技术和2模3级能量回收功能,得益于智能高效的能量管理系统,使得电池在制动、下坡及滑行时均能进行能量回收。

AUTO模式下,当电量低于15.6%时发动机还将自动给电池充电,因此电机能够时刻保持加速助力,能量的释放与回收游刃有余,整车最大能量回收利用率可达65%。

所以,综合工况油耗低至2.3L/100km,就是这么来的。

当提及长城汽车旗下SUV你最先想到什么,很多网友回答是“安全”,没错WEY品牌同样延续并丰富了SUV的安全性能。

安全配置上,WEY P8搭载“Collie智慧安全系统”,共采用了26项主动安全技术,从正面、侧面及后面全方位探测、预警及规避风险,主要技术包括自适应巡航、自动紧急制动、开门预警、驾驶员疲劳提醒等。

这套安全系统,不仅能在危险时刻采取措施,日常驾驶中同样能为安全护航。

在山路试驾环节,虽然道路蜿蜒崎岖,然而出色的底盘调校,让WEY P8的操控更加机敏,在应对紧急变线、紧急转弯等情况时,更加从容不迫、从容避险。

据了解,WEY P8出色加速性能和触电般的劲爽体验,得益于灵活的Pi4平台起到的核心支撑。

该平台具备较强的可拓展性,且其智能的混动双轴驱动技术,可媲美传统豪华品牌。

不仅如此,Pi4平台还可以通过BSG电机与后驱电机双管齐下,对发动机低速扭矩进行填补,从而令动力性提升高达30%,带来无可比拟的混动驾驶体验。

后记:

全面测试完P8这款车后,笔者发现自己对P8这款车充满了喜爱之情,很是不舍的还车。

说实话刚拿到车的时候,一直以为其不过是一辆只注重于速度的怪兽,没想到它的各方面如此优异,尤其是电动四驱的表现一点也不比传统的全时四驱差,看来现如今国产品牌的产品绝对不可小视。

虽然WEY P8补贴后售价为25.98万-27.98万元,但对于这款车型而言,已经是物超所值,对于像上海、杭州、广州这些需要摇号的城市,也是不错的选择。

笔者认为,作为长城汽车WEY品牌首款新能源汽车,WEY P8展示了Pi4平台的技术水平,也体现了长城汽车整体自主研发实力。数据显示,今年前5个月,WEY品牌销量已经达到6.7万辆,而P8作为新能源汽车,不到1个月销量已经突破500辆。

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