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汽车电控

技术应用

比亚迪唐DM驱动系统原理

比亚迪唐源自比亚迪著名的“542”技术平台,百公里加速5秒内,电动4驱,百公里油耗低于2L。在此基础上,全新唐DM采用了第三代DM技术,简单来说就是“1234”:一个发动机,双离合变速箱,三个电机,四驱布局。

汽车电控 | 2018-07-27 16:15 评论

电动汽车充电模拟器控制流程

然而近年来,随着新型材料的使用,电池能量密度已有大幅度提升,车载充电装置的功率也跨过了10KW这一新高度,于此同时,充电装置的安全性测试成为了行业关注的焦点,围绕充电过程的控制要求也愈发严格。

汽车电控 | 2018-07-23 14:17 评论

新能源汽车技术21-比亚迪宋DM双模混动全时电四驱构造原理

比亚迪宋DM采用插电式混合动力系统,具有全时电四驱功能。车辆有1.5缸内直喷涡轮增压发动机+6速双离合器变速器、前电机和后电机三个动力源。

汽车电控 | 2018-06-19 09:18 评论

新能源汽车技术20-比亚迪秦DM双模混动构造原理

相对DM一代技术,搭载车型会具备更强的动力性和更优的经济性。

汽车电控 | 2018-06-19 08:43 评论

本田混合动力驱动系统 i-MMD(1)

本田i-MMD系统主要由2.0L阿特金森循环发动机、E-CVT、发电机、驱动电机组成。E-CVT指通过齿轴结构连接发电机、电动机、发动机的结构,不是指CVT变速器。

汽车电控 | 2018-05-28 09:37 评论

新能源汽车技术7-新能源汽车的充电系统

新能源汽车以动力电池作为动力源,想要获得更多的续航里程,就要及时对动力电池进行充电。新能源汽车上安装有车载充电系统是车辆主要的能源补给系统,为保障车辆持续行驶提供动力能源。

汽车电控 | 2018-05-11 10:47 评论

干货:一文了解电动汽车DC/DC变换器、车载充电机、高压配电盒

有人将“电动空调、电动刹车、电动转向”称为小三电,也有人将“DC/DC变换器、车载充电机、高压配电盒”称为小三电。

汽车电控 | 2018-05-03 09:26 评论

【干货】简析电动车动态充电技术

不过不同于停在车位里的无线充电,我们今天要讨论的是边开车边充电的技术。当然了它还有一个非常学术的名称,叫做电动汽车动态充电(DEVC)技术。

汽车电控 | 2017-07-31 00:07 评论

浅谈充电桩系统对电能质量的影响

汽车蓄电池生产过程中一般采用可控硅构成的三相桥式整流装置作为化成设备,但这些设备对电网造成了大功率电力电子非线性负载,从而引发电网产生大量的谐波污染。谐波问题对充电行业谐波危害更为直接。

汽车电控 | 2017-07-16 00:38 评论

节能减排48V系统初探知

首先简单的概括下48系统,是在12V系统的基础上进行结构拓展,保留传统的12V电路,额外增加独立的48V电路。一般来说,12V电路用来处理例如照明、点火、音响系统等传统负载,48V系统用来处理空调系统、制动能量回收系统、主动悬架等底盘系统。

汽车电控 | 2017-07-16 00:36 评论

车载动力电池系统及充电机充电技术解析

电动汽车车载动力电池的性能直接影响汽车的续航里程,车载动力锂离子电池组的安全性和串联充电机充电不均衡问题是限制其发展的一大阻力。结合国内外电动汽车动力电池的发展状况,对其中前景较好的锂离子电池管理系统的构成和核心功能进行了重点介绍。

汽车电控 | 2017-07-03 00:06 评论

【干货】分析12V传统动力电池是否将消亡

现代搞了一个大噱头,Ioniq混合动力变成世界上第一块去掉12V传统电池的汽车。HyundaiIoniq Ditched Its Traditional 12V Lead-Acid Starter Battery减重11.8kg容积提升2.4%。

汽车电控 | 2017-06-26 00:08 评论

【干货】浅析48V汽车系统

48V系统是指系统电压为48V,用能量小于一度电的功率型锂离子电池替代传统的铅酸电池,用BSG电机替代传统的启动电机和发电机,除了自动启停功能之外,还能够在必要的时候,为车辆提供辅助动力。

汽车电控 | 2017-06-25 00:23 评论

解析VELITE 5混动技术

在最近刚上市的别克VELITE 5上搭载的就是Gen2 VOLTEC混动技术,从VELITE 5上这套混合动力系统实际驾驶表现来看,做到了能耗、排放和性能的平衡,所搭载的这套电驱技术可以当作未来十年混动技术的路线图来参考。

汽车电控 | 2017-06-19 00:09 评论

浅谈电动汽车无线充电系统及性能要求

无线充电简单方便,即停即充,不受恶劣气候条件的影响,不用担心人为破坏,大大提高了用户体验,更是自动驾驶汽车不可或缺的功能之一。随着电动汽车大规模普及和无人驾驶技术的高速发展,感觉最近汽车无线充电发展明显加速。

汽车电控 | 2017-06-19 00:03 评论

纯电驱动技术详解

中国发展新能源汽车技术路线是什么?一直争论不停。最后在国家高层领导直接参与下,明确了“纯电驱动”为中国新能源汽车的技术路线,将混合动力的技术路线被划到节能汽车的范畴里了。

汽车电控 | 2017-06-18 00:28 评论

【干货】电动汽车逆变器用IGBT驱动电源设计及可用性测试

电动汽车逆变器用于控制汽车主电机为汽车运行提供动力,IGBT功率模块是电动汽车逆变器的核心功率器件,其驱动电路是发挥IGBT性能的关键电路。

汽车电控 | 2017-06-12 00:06 评论

解析纯电驱动技术路线

驱动汽车前行的力一定是机械力,目前驱动汽车的机械力源于发动机输出的机械力和电动机输出的机械力两种。其他形式的机械力(飞轮、液压等)来驱动汽车前行,估计没有成为商品可能性。

汽车电控 | 2017-06-11 00:08 评论

电动汽车充电机理及不同难点分析

电动汽车动力源于电池,目前使用的电池都是二次电池,即可充电池。充电电池的寿命指标是充电次数。通俗理解,充电电池随时间延长,它会衰减的。如何防止电池衰减过快,同时又要满足大众对充电便捷性的要求,是大家比较关心的。

汽车电控 | 2017-05-30 00:09 评论

一文解读三电技术到底是什么鬼!

一些传统主机厂与互联网造车等,在他们眼里,似乎三电技术成了造新能源汽车的不二法门。有三电技术就能吹嘘造车无压力,三电技术这么神通广大?造新能源汽车的门槛就这么低?

汽车电控 | 2017-05-14 00:01 评论
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