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汽车电控

【干货】浅析48V汽车系统

48V系统是指系统电压为48V,用能量小于一度电的功率型锂离子电池替代传统的铅酸电池,用BSG电机替代传统的启动电机和发电机,除了自动启停功能之外,还能够在必要的时候,为车辆提供辅助动力。

汽车电控 | 2017-06-25 00:23 评论

深扒快充概念 大功率充电能实现吗?

近日第八届深圳国际充电站(桩)技术设备展览会和2017深圳国际新能源汽车产业博览会在深圳会展中心正式开幕。在展会上很多充电桩企业展出了自己最新的双枪快充桩,很多朋友不禁让小编答疑解惑,到底什么是快充?今天小编就为大家扒一把。

汽车电控 | 2017-06-25 00:12 评论

【聚焦】从换电模式看电动汽车的未来

换电模式在当下是“鸡肋”,但在未来或成趋势。那么,电动汽车的未来到底是什么样的?

汽车电控 | 2017-06-21 00:49 评论

解析VELITE 5混动技术

在最近刚上市的别克VELITE 5上搭载的就是Gen2 VOLTEC混动技术,从VELITE 5上这套混合动力系统实际驾驶表现来看,做到了能耗、排放和性能的平衡,所搭载的这套电驱技术可以当作未来十年混动技术的路线图来参考。

汽车电控 | 2017-06-19 00:09 评论

浅谈电动汽车无线充电系统及性能要求

无线充电简单方便,即停即充,不受恶劣气候条件的影响,不用担心人为破坏,大大提高了用户体验,更是自动驾驶汽车不可或缺的功能之一。随着电动汽车大规模普及和无人驾驶技术的高速发展,感觉最近汽车无线充电发展明显加速。

汽车电控 | 2017-06-19 00:03 评论

纯电驱动技术详解

中国发展新能源汽车技术路线是什么?一直争论不停。最后在国家高层领导直接参与下,明确了“纯电驱动”为中国新能源汽车的技术路线,将混合动力的技术路线被划到节能汽车的范畴里了。

汽车电控 | 2017-06-18 00:28 评论

【干货】电动汽车逆变器用IGBT驱动电源设计及可用性测试

电动汽车逆变器用于控制汽车主电机为汽车运行提供动力,IGBT功率模块是电动汽车逆变器的核心功率器件,其驱动电路是发挥IGBT性能的关键电路。

汽车电控 | 2017-06-12 00:06 评论

解析纯电驱动技术路线

驱动汽车前行的力一定是机械力,目前驱动汽车的机械力源于发动机输出的机械力和电动机输出的机械力两种。其他形式的机械力(飞轮、液压等)来驱动汽车前行,估计没有成为商品可能性。

汽车电控 | 2017-06-11 00:08 评论

东风携手航盛开发新能源汽车控制系统

近日,深圳市航盛电子股份有限公司旗下子公司深圳市航盛新能源有限公司与东风电动车辆股份有限公司于东风公司总部签署了协议,合资组建新公司—东风航盛汽车(武汉)控制系统有限公司,开发和制造新能源汽车控制系统产品,并向客户销售其产品以及提供相关售后和技术咨询服务。

汽车电控 | 2017-06-06 10:47 评论

电动汽车充电机理及不同难点分析

电动汽车动力源于电池,目前使用的电池都是二次电池,即可充电池。充电电池的寿命指标是充电次数。通俗理解,充电电池随时间延长,它会衰减的。如何防止电池衰减过快,同时又要满足大众对充电便捷性的要求,是大家比较关心的。

汽车电控 | 2017-05-30 00:09 评论

2017迎来电动汽车无线充电的元年

当无人驾驶与电动汽车相结合,人类得到解放的同时也能与环境更加和谐地相处,但如果依赖传统的充电思路,或许还称不上真正的无人驾驶,面对这一问题,无线充电技术为无人驾驶汽车的未来提供了更多憧憬。

汽车电控 | 2017-05-25 10:53 评论

电动汽车何时能靠自己活下来?

在19世纪末20世纪初,汽车刚刚诞生的年代,电动车曾经流行过,但很快就被内燃机车打败了。真正打败电动车的,其实是内燃机车的量产化。这两年,电动车卷土重来,在全球各国政策的保护下,慢慢地占领了一点点原属于汽油车的市场份额。

汽车电控 | 2017-05-25 10:53 评论

再论充电与换电:究竟未来是谁的天下?

随着电动汽车日益普及,用户对充电时间的要求越来越苛刻。一时间,换电模式又屡屡被提及,似乎有卷土重来之势。其实,归根结底,充/换电模式的争议,实质在于两种不同商业模式的争议。

汽车电控 | 2017-05-25 10:48 评论

图解国内企业48V系统布局:市场空间将达200亿

48V微混动力电池市场前景广阔,预计到2020年,全球48V系统锂电池的市场空间将达200亿元。本文主要从48V系统定义、应用领域、优势及相关企业布局等方面对48V系统进行详细介绍。

汽车电控 | 2017-05-22 10:43 评论

蔚来EP9破纽北8年记录 加速能力完爆传统超跑

5月12日,德国当地时间16点20分,蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道的测试中,以6:45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录。这个成绩直接刷新了当前量产车圈速纪录,也捍卫了蔚来EP9全球最快电动汽车的威名。

汽车电控 | 2017-05-18 15:09 评论

巴菲特:自动驾驶必会影响车险和铁路业务

据报道,伯克希尔-哈撒韦公司CEO沃伦-巴菲特表示,自动驾驶汽车和自动驾驶卡车也许要多年后才能出现,但是当它们来临时将会伤害到伯克希尔公司的业务。

汽车电控 | 2017-05-18 01:36 评论

高立新:新能源汽车智能制造的难点在于生态链

近日举办的《新能源产业链生态圈如何破局“智能化”瓶颈 主题沙龙》力图聚行业专家、学者和从业者之智慧,共同思考和探讨在智能化大背景下新能源产业基础-充电桩商业模式及其发展路径。

汽车电控 | 2017-05-16 09:42 评论

一文解读三电技术到底是什么鬼!

一些传统主机厂与互联网造车等,在他们眼里,似乎三电技术成了造新能源汽车的不二法门。有三电技术就能吹嘘造车无压力,三电技术这么神通广大?造新能源汽车的门槛就这么低?

汽车电控 | 2017-05-14 00:01 评论

新能源积分制度真能推进技术发展吗?

有消息称,上海车展期间车企高管们收到了新能源汽车积分政策的最新草案,基本确定明年的积分比例要达到8%。

汽车电控 | 2017-05-13 10:28 评论

基于全生命周期的能耗及排放对比分析

电动汽车的使用不仅降低了对石油能源的消耗,同时减少了环境排放,但这只是针对汽车的使用阶段而言,而未从全生命周期的视角去定量分析其对资源和环境造成的总体影响,因此,在目前环境和技术背景下的纯电动汽车是否真正节能减排,值得社会关注。

汽车电控 | 2017-05-08 00:19 评论
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