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汽车电控

充电派和换电派:到底哪个更靠谱?

事实上由于电动汽车的特殊性,续航一直是新能源汽车最大的困扰,而近几年新兴起来的换电模式,相比起充电桩,在时间上具有更明显的优势。

汽车电控 | 2017-04-25 10:15 评论

电动汽车换电技术可行性报告

电动汽车已经在我国推行多年,国家不惜进行巨额补贴,但收效不大,还闹出骗补的丑闻。市场基本否决了现有电动汽车的动力电池充电方式。汽车是人类追求效率和便捷而出现的一种工具,现行的充电方式恰恰违背了人类追求效率和便捷的需求。

汽车电控 | 2017-04-17 17:20 评论

快充才是车载动力电池发展的必然趋势

车载动力电池发展技术路线,从电能补充上基本分为换电、充电两类,而充电充模式基本上分为慢充、快充两种。经过实践证明,在商业车(含大客车、城市配送车),其换电模式基本出局。

汽车电控 | 2017-04-16 00:41 评论

汽车48V系统技术应用浅析

随着国家对车辆油耗和排放标准的进一步提高,节能减排成为个汽车企业需要共同面对的课题。48V系统具有投入低、节能减排明显的特点,能够明显提高车载电源功率,成为近期汽车行业研究的热点。本文将以汽车48V系统的发展和应用着手,简单为大家呈现48V系统现状和未来趋势。

汽车电控 | 2017-04-16 00:29 评论

谈谈关于电动汽车的动力总成效率问题

电动汽车当前发展迅猛,但其续航能力一直都是用户心里的一根刺,关于电动汽车续航,这里就不老生常谈电池了,而是谈谈关于动力总成的效率问题。

汽车电控 | 2017-04-09 00:34 评论

一种电机控制专用电路技术:提高未来电动车能源效率

2017年2月7日,全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(以下简称“瑞萨电子”)今天宣布成功开发出了一种电机控制专用电路技术,可助力车厂满足更严苛的碳排放标准。

汽车电控 | 2017-03-28 10:59 评论

【探究】快充对电动汽车电池影响究竟有多大

充电桩其实就相当于加油站里的加油机。新能源汽车的普及推广,让充电桩逐渐进入到人们的生活中。根据人们的实际情况,新能源车主以快充、慢充和飞线为主要充电方式。

汽车电控 | 2017-03-27 00:06 评论

瑞萨电子中国亮相 新能源汽车电控方案全优

针对在中国汽车电子市场倍受市场瞩目的自动驾驶、新能源车和车联网领域的需求,瑞萨电子本次展出了多款最新推出的业界领先的解决方案。

汽车电控 | 2017-03-17 04:30 评论

解析日产智能双离合器控制与丰田混联技术的区别

日产智能双离合器控制混合动力系统采用了“智能双离合器控制”。系统搭载发动机和电机各一台;在发动机与电机之间、变速器与传动轴之间各装载了一个离合器。

汽车电控 | 2017-03-14 00:13 评论

分析电动汽车锂离子电池管理系统的关键技术

锂离子电池具有能量密度高,功率密度高、寿命长、环保等特点,已经在电动汽车中获得应用。但电动汽车锂离子电池组的容量大、串并联节数多、安全工作区域有限,需要电池管理系统对其进行有效控制与管理。

汽车电控 | 2017-02-14 00:09 评论

浅谈充电模式VS换电模式:谁更好?非此即彼!

在销售的新能源乘用车中,仅从车型上看应该说充电模式占有很大的份额,换电模式占有多少没有能够看到统计数字,只能说份额不大,还没有引起大家的注意。

汽车电控 | 2017-02-10 10:28 评论

浅谈电动汽车充电系统

电动汽车充电一直是大家公认的难题,今天介绍一下电动汽车充电系统,让大家有个大致的了解。

汽车电控 | 2017-02-02 00:31 评论

聊聊电动汽车快充那些事!

从社会经济资源合理配置的角度来看,慢充适合于家用充电桩或长时间停车的地方,而快充则适合于社会公用充电站。

汽车电控 | 2017-01-27 00:34 评论

48V系统将给汽车产业带来一场革命

有专家预测,到2025年,有五分之一出售的汽车会搭载48V电子系统,这将会构建一个新的宏伟蓝图。但是我们得承认,48系统并不是什么新技术。

汽车电控 | 2017-01-24 00:03 评论

【干货】插电式混动核心技术解析

插电式混合动力汽车(PHEV)综合了纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的优点,既可实现纯电动零排放行驶,也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。

汽车电控 | 2016-12-30 14:17 评论

解析新能源车电控系统与主流供应商

作为目前新能源汽车最大的市场,中国的企业依靠着新能源汽车首次与国外企业站在同一起跑线,而作为新能源汽车重要部件的电池管理系统及电池系统集成也决定了新能源汽车在未来产业发展中的宽度和广度,其重要性不言而喻。

汽车电控 | 2016-12-27 11:00 评论

【探究】丰田为何宣布对外销售普锐斯动力系统?

国外某媒体报道称,丰田将计划对外销售普锐斯动力系统,期望以此提高销量,并加速汽车行业转型。此消息的发布,可谓是一石激起千层浪,众多看客在此议论纷纷,舆论方面多以质疑消息的真实性为主。

汽车电控 | 2016-12-27 09:55 评论

关于电动汽车续航:聊聊350kW超高速充电技术

重点还是看看350KW充电,之前的的充电曲线到350KW,需要做到(1000V、350A)。

汽车电控 | 2016-12-21 11:02 评论

【干货】双电机全功能混合动力系统全解析

混联式技术需要精细化的能耗管理,将发动机更长时间维持在高效率区间运转,以及高效、充分的回收减速和制动的能量。混联式装置包含了串联式和并联式的特点。

汽车电控 | 2016-12-20 09:41 评论

脑洞大开的电动汽车充电技术:车震发电

续航里程是目前纯电动汽车的主要瓶颈,所以各大汽车厂商拿出了千奇百怪的解决方案。内燃机增程,减重都已经是过去时,为了增加一些续航里程,工程师们的脑洞远远超越了前瞻设计师们。

汽车电控 | 2016-12-19 00:19 评论
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