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汽车电控

2017迎来电动汽车无线充电的元年

当无人驾驶与电动汽车相结合,人类得到解放的同时也能与环境更加和谐地相处,但如果依赖传统的充电思路,或许还称不上真正的无人驾驶,面对这一问题,无线充电技术为无人驾驶汽车的未来提供了更多憧憬。

汽车电控 | 2017-05-25 10:53 评论

电动汽车何时能靠自己活下来?

在19世纪末20世纪初,汽车刚刚诞生的年代,电动车曾经流行过,但很快就被内燃机车打败了。真正打败电动车的,其实是内燃机车的量产化。这两年,电动车卷土重来,在全球各国政策的保护下,慢慢地占领了一点点原属于汽油车的市场份额。

汽车电控 | 2017-05-25 10:53 评论

再论充电与换电:究竟未来是谁的天下?

随着电动汽车日益普及,用户对充电时间的要求越来越苛刻。一时间,换电模式又屡屡被提及,似乎有卷土重来之势。其实,归根结底,充/换电模式的争议,实质在于两种不同商业模式的争议。

汽车电控 | 2017-05-25 10:48 评论

图解国内企业48V系统布局:市场空间将达200亿

48V微混动力电池市场前景广阔,预计到2020年,全球48V系统锂电池的市场空间将达200亿元。本文主要从48V系统定义、应用领域、优势及相关企业布局等方面对48V系统进行详细介绍。

汽车电控 | 2017-05-22 10:43 评论

蔚来EP9破纽北8年记录 加速能力完爆传统超跑

5月12日,德国当地时间16点20分,蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道的测试中,以6:45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录。这个成绩直接刷新了当前量产车圈速纪录,也捍卫了蔚来EP9全球最快电动汽车的威名。

汽车电控 | 2017-05-18 15:09 评论

巴菲特:自动驾驶必会影响车险和铁路业务

据报道,伯克希尔-哈撒韦公司CEO沃伦-巴菲特表示,自动驾驶汽车和自动驾驶卡车也许要多年后才能出现,但是当它们来临时将会伤害到伯克希尔公司的业务。

汽车电控 | 2017-05-18 01:36 评论

高立新:新能源汽车智能制造的难点在于生态链

近日举办的《新能源产业链生态圈如何破局“智能化”瓶颈 主题沙龙》力图聚行业专家、学者和从业者之智慧,共同思考和探讨在智能化大背景下新能源产业基础-充电桩商业模式及其发展路径。

汽车电控 | 2017-05-16 09:42 评论

一文解读三电技术到底是什么鬼!

一些传统主机厂与互联网造车等,在他们眼里,似乎三电技术成了造新能源汽车的不二法门。有三电技术就能吹嘘造车无压力,三电技术这么神通广大?造新能源汽车的门槛就这么低?

汽车电控 | 2017-05-14 00:01 评论

新能源积分制度真能推进技术发展吗?

有消息称,上海车展期间车企高管们收到了新能源汽车积分政策的最新草案,基本确定明年的积分比例要达到8%。

汽车电控 | 2017-05-13 10:28 评论

基于全生命周期的能耗及排放对比分析

电动汽车的使用不仅降低了对石油能源的消耗,同时减少了环境排放,但这只是针对汽车的使用阶段而言,而未从全生命周期的视角去定量分析其对资源和环境造成的总体影响,因此,在目前环境和技术背景下的纯电动汽车是否真正节能减排,值得社会关注。

汽车电控 | 2017-05-08 00:19 评论

【干货】电动汽车主要驱动方式对比

电动汽车可分为两种:单电机集中驱动型式电动汽车(简称集中驱动式电动汽车)和多电机分布驱动型式电动汽车(简称分布式驱动电动汽车)。

汽车电控 | 2017-05-08 00:17 评论

充电派和换电派:到底哪个更靠谱?

事实上由于电动汽车的特殊性,续航一直是新能源汽车最大的困扰,而近几年新兴起来的换电模式,相比起充电桩,在时间上具有更明显的优势。

汽车电控 | 2017-04-25 10:15 评论

电动汽车换电技术可行性报告

电动汽车已经在我国推行多年,国家不惜进行巨额补贴,但收效不大,还闹出骗补的丑闻。市场基本否决了现有电动汽车的动力电池充电方式。汽车是人类追求效率和便捷而出现的一种工具,现行的充电方式恰恰违背了人类追求效率和便捷的需求。

汽车电控 | 2017-04-17 17:20 评论

快充才是车载动力电池发展的必然趋势

车载动力电池发展技术路线,从电能补充上基本分为换电、充电两类,而充电充模式基本上分为慢充、快充两种。经过实践证明,在商业车(含大客车、城市配送车),其换电模式基本出局。

汽车电控 | 2017-04-16 00:41 评论

汽车48V系统技术应用浅析

随着国家对车辆油耗和排放标准的进一步提高,节能减排成为个汽车企业需要共同面对的课题。48V系统具有投入低、节能减排明显的特点,能够明显提高车载电源功率,成为近期汽车行业研究的热点。本文将以汽车48V系统的发展和应用着手,简单为大家呈现48V系统现状和未来趋势。

汽车电控 | 2017-04-16 00:29 评论

谈谈关于电动汽车的动力总成效率问题

电动汽车当前发展迅猛,但其续航能力一直都是用户心里的一根刺,关于电动汽车续航,这里就不老生常谈电池了,而是谈谈关于动力总成的效率问题。

汽车电控 | 2017-04-09 00:34 评论

一种电机控制专用电路技术:提高未来电动车能源效率

2017年2月7日,全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(以下简称“瑞萨电子”)今天宣布成功开发出了一种电机控制专用电路技术,可助力车厂满足更严苛的碳排放标准。

汽车电控 | 2017-03-28 10:59 评论

【探究】快充对电动汽车电池影响究竟有多大

充电桩其实就相当于加油站里的加油机。新能源汽车的普及推广,让充电桩逐渐进入到人们的生活中。根据人们的实际情况,新能源车主以快充、慢充和飞线为主要充电方式。

汽车电控 | 2017-03-27 00:06 评论

瑞萨电子中国亮相 新能源汽车电控方案全优

针对在中国汽车电子市场倍受市场瞩目的自动驾驶、新能源车和车联网领域的需求,瑞萨电子本次展出了多款最新推出的业界领先的解决方案。

汽车电控 | 2017-03-17 04:30 评论

解析日产智能双离合器控制与丰田混联技术的区别

日产智能双离合器控制混合动力系统采用了“智能双离合器控制”。系统搭载发动机和电机各一台;在发动机与电机之间、变速器与传动轴之间各装载了一个离合器。

汽车电控 | 2017-03-14 00:13 评论
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