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技术应用

【干货】浅析电动汽车造型设计

汽车造型设计是促进汽车销路的重要竞争手段,大公司会采用频繁更换车型的手段来获取消费者的青睐,取胜于竞争对手。汽车造型设计是汽车开发中的第一环节,并在整个汽车设计过程中占有愈来愈重要的地位。

汽车制造 | 2017-06-12 00:06 评论

浅析电动汽车设计:形态是造型的主要

“色”,不仅是美,同时也能够“共情”,因而能与用户“共鸣”。汽车的本质就是,汽车是人即消费者真正拥有的物品。作为人类贴身伙伴的汽车,必须而且必将更加是人性的体现和延伸,是人类灵魂和情感的外化。

汽车制造 | 2017-05-03 00:10 评论

浅析低速电动车造型设计的重要性

车身结构与造型有着密不可分的联系,它们之间既相互对立又相互依赖。设计造型时,首先要选取合理的结构方式,再按照结构的特点去塑造它的外形。

汽车制造 | 2017-04-16 00:37 评论

解析汽车典型断面应用中最实用的18个穴位

汽车车身的典型断面堪比一辆汽车的重要脉络上的穴位,在现代汽车设计中占有重要地位。本文将介绍典型断面的应用中最实用的18个。

汽车制造 | 2016-11-28 11:45 评论

梳理2016国外六大车企重要电动化技术

转眼又到年底,放眼国外,今年出现了一些重要的、影响较大的电动化技术,笔者对此进行梳理,并对明年的发展趋势做一些预测展望,希望给国内同行一些参考借鉴。

汽车制造 | 2016-11-24 11:03 评论

互联技术大比拼 智能车载系统“智”在哪?

智能车载系统目前已经成为了车企、零部件企业乃至IT企业的研发重点,而从市场上现有的一些产品着力点来看,不外乎两点:个性化和人性化,进而实现更高层次的智能化,达到人车互动的终极目的。近期,小编将市场上较为“冒泡”的相关技术进行了梳理,一起瞅瞅此类技术目前战况如何吧!

汽车制造 | 2016-11-02 10:35 评论

浅谈汽车轻量化技术转变:助推续航里程

新能源汽车技术和汽车轻量化设计成为了目前改善能耗问题的两大必要途径。关于新能源汽车技术的发展趋势以及目前主流技术解读这两年在小编的文章中我都有过详细的解读,这篇文章主要是想聊聊目前的汽车轻量化技术。

汽车制造 | 2016-10-24 00:13 评论

剖析“底盘装甲” 新能源车有没必要装!

买新车“底盘装甲加还是不加”?这是个老问题,车辆出厂工艺不同,用途不同等因素,都决定着我们是否要装这个甲,对于传统车花点钱买安心,装了终究是利大于弊我们今天不多赘述。如今新能源车走遍了大街小巷,当“装甲”遇到新能源车,到底要不要装一下?

汽车制造 | 2016-10-11 00:05 评论

聊聊汽车底盘装甲的作用

有人觉得做底盘装甲很有必要,有人则是出于心理安慰,到底有没有效果也不清楚,而有的人则会觉得底盘装甲纯粹是浪费钱,所以,对于这些争议,我们今天就来聊一聊。

汽车制造 | 2016-09-30 11:29 评论

【干货】汽车改装宽体的种类与优缺点

改装文化是从赛车运动演变而来的,而近年流行的宽体改装风格也是归功于赛车的运用上。赛车使用宽体的目的很明确,就是为了加宽轮距而提高过弯的稳定性和操控极限,尤其是高速弯产生的作用尤为明显。另一目的则是——避免轮胎与轮拱之间的摩擦。

汽车制造 | 2016-09-07 10:32 评论

空气动力学在电动汽车造型设计中的体现:事关续航里程

近几年来,汽车工业发展迅速,整车空气动力学性能也越来越受到人们的重视,对汽油机来说,它关系到汽车的经济性;对于电动车来说,它关系到电动车的续航里程。因此造型设计就变得尤为重要。本文从空气动力学的角度,介绍整车在进行外造型设计时需要注意哪些方面的问题。

汽车制造 | 2016-08-26 00:08 评论

【干货】车身轻量化技术之铝合金零件关键制造大法

在当今发动机技术提升难度日益加大、动力电池效率不尽如人意的背景下,不论对传统燃油汽车,还是新能源汽车,轻量化技术都是一项共性的基础技术。铝合金作为一种具备多种优良性能的轻质材料,成为目前汽车轻量化技术发展中的首选材料。

汽车制造 | 2016-07-22 10:22 评论

制动类的升级 多活塞卡钳未必是最佳选择

一直以来,制动系统的升级强化往往是动力性能提升之后的下一个过程,现在呢,有很多车主的行车安全的意识变好了——哪怕现代车型的动力足够用,车主也会对它进行升级,当然,不排除一些单纯为外观而升级的车主,但最终,还是“安全”让其成为当下热门的改装项目。

汽车制造 | 2016-07-11 00:33 评论

你知道汽车轻量化材料是什么吗?

汽车轻量化可以有效的实现节能减排的目的。实现汽车轻量化主要从材料、结构、工艺三个方面入手,而采用新型材料是汽车轻量化最直接也最有效的方法,因此很有必要对各种轻量化材料的力学性能进行深入研究。

汽车制造 | 2016-07-01 00:01 评论

【干货】汽车轻量化材料的力学性能研究

汽车轻量化可以有效的实现节能减排的目的。实现汽车轻量化主要从材料、结构、工艺三个方面入手,而采用新型材料是汽车轻量化最直接也最有效的方法,因此很有必要对各种轻量化材料的力学性能进行深入研究。

汽车制造 | 2016-06-25 00:35 评论

【干货】电动汽车=电动+汽车?没那么简单

电动汽车可以简单地理解为“电力驱动汽车”。但可不是“电力驱动汽车”这么简单。

汽车制造 | 2016-06-23 00:03 评论

怎样使汽车轻量化

当前,由于环保和节能的需要,汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。然而,到底怎样才能实现汽车的轻量化呢?今天小编就来普及一下。

汽车制造 | 2016-06-07 10:48 评论

拆解特斯拉Model S的电池板(图)

国外牛人直接给我们展示电池组。电池组安放前后轴之间的底盘位置,其重量可达900公斤。因此造成底盘重心较低,非常利于车辆的高速稳定性。电池组几乎占据车辆底盘的全部,但电池组并没有作为承受力的主体,电池组有加强筋和受力框架保护,大大减低碰撞时的爆炸危险。

汽车制造 | 2016-05-31 00:03 评论

混合动力车:是插电式的混动车最高级吗?

虽然是混合动力,但是混合动力的方式是不同的,目前国内的混合动力的混合动力主要分为并联式混合动力系统和混联式混合动力系统。

汽车制造 | 2016-04-13 10:34 评论

百公里加速2秒的电动车是如何打造的?

为了普及电动赛车的专业知识,本文以荷兰Delft理工大学打造的赛车DUT14为例,进行初略介绍。

汽车制造 | 2016-04-06 00:01 评论
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