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汽车零部件

德纳:中国将领跑电动汽车发展

德纳技术中心和制造基地落户无锡新区,是基于哪些考虑?我们在无锡建立技术中心和制造基地,就是为针对中国这样的新兴市场做研发。以前的生产更多地依赖美国,现在采购和生产都在中国,这样做减少了运输过程,可以更快、更及时地将产品运送到客户那里,提高市场的反应速度和客户满意度。

汽车零部件 | 2014-08-22 17:28 评论

佛吉亚:本土化的全球汽配领导者

在佛吉亚的销售总额中,中国区虽然增幅很大,但所占的比重却不到10%。未来的五年,佛吉亚在中国有哪些投资和研发计划?

汽车零部件 | 2014-08-22 17:16 评论

李尔电气:自主技术将成为中国汽车业主流

李尔把中国放在全球最战略性的地位,最好的技术,最好的人才,超过50%的新增投资都放到中国。可以说,李尔是全面本土化的积极倡导者,我们在中国的研发中心很早已经建立,甚至有些业务板块会把全球的研发中心放在中国,来支持全球业务的开发。我们的管理团队大部分都是中国人,更了解中国这个特殊的市场。

汽车零部件 | 2014-08-22 17:08 评论

舍弗勒:发展新能源汽车需两条腿走路

中国是个很大的国家,它代表一个巨大的市场需求。舍弗勒强调由本土团队直接服务于本土需求。立足中国本土市场,就近服务中国客户,这样才有利于迅速满足客户的要求,及时解决客户的困难。

汽车零部件 | 2014-08-22 17:00 评论

德尔福目标:欧美亚太三分天下

德尔福从2009年10月完成重组到去年,整个公司,我可以用脱胎换骨来形容。我们的重组,历时4年半,史上最长,规模最大,期间经历了石油价格飙升、金融危机导致整个信贷市场停滞,以及美国政府和通用汽车之间进行的复杂协调。整个公司在去年一年是新的开始,也是重组完成后公司能不能继续发展的实验,答卷非常好。

汽车零部件 | 2014-08-22 16:53 评论

江森自控:收购有助公司整合

2010年江森自控宣布了数项涉及全球汽车座椅业务的战略收购计划,这将给江森自控带来哪些方面的改变?

汽车零部件 | 2014-08-22 16:39 评论

采埃孚:将大力推进本土化进程

2009年的全球金融危机,给行业内的大多数企业带来了一定程度的损失,但我们很欣喜地从2010年的集团财务报表中,看到了采埃孚及时应对危机反应的积极效果——当年集团销售额达到129亿欧元,同比增幅史无前例地达到38%,即使与金融危机之前的2008年相比,销售额也有显著增长。

汽车零部件 | 2014-08-21 13:47 评论

博世:立足中国本土 服务中国市场

博世在中国的销售收入过去十年里年平均增长率都超过两位数,实际上我们过去十年一直都是超过市场的平均增长率,这就意味着我们的市场份额是逐渐增加的。今年的数字因为还没有公布,只能这样告诉你,去年我们的增长也超过市场平均增长率水平。

汽车零部件 | 2014-08-21 13:32 评论

我国汽车零部件 核心技术急需“中国心”

“史上最大”反垄断罚单直接戳中我国汽车业的零部件软肋。我们经常说中国汽车工业大而不强,一个突出表现就是核心零部件技术和产业的双重缺失。

汽车零部件 | 2014-08-21 13:20 评论

汽车零部件价格乱象的背后

自今年2月国家发改委表态“正对汽车配件纵向垄断做外围调查”后,中国汽车维修协会及中国保险协会等组织,共同呼吁打破整车厂商和4S店在汽车后市场的垄断,以推动汽车维修行业的持续健康发展。

汽车零部件 | 2014-08-20 18:27 评论

倪威:中国零部件企业全球化不可阻挡

2014上海浦东车展开幕前夕,由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会与中国国际贸易促进委员会上海浦东分会共同主办、汽车观察杂志社协办的“2014中国汽车浦东论坛”, 8月13日在成功召开。

汽车零部件 | 2014-08-20 18:09 评论

零部件通用化 如何兼顾降成本与防风险

近日,日本14家汽车及摩托车企业联手发力零部件通用化的消息,引发业内广泛关注。目前,国内主要是合资汽车企业之间存在零部件通用化合作,而自主品牌汽车企业、零部件企业在零部件通用化领域的合作还很少。

汽车零部件 | 2014-08-20 17:41 评论

激光加工技术及其在汽车零部件制造中的应用

激光是一种强度高、方向性好、单色性好的相干光。由于激光的发散角小和单色性好,理论上可以聚焦到尺寸与光的波长相近的(微米甚至亚微米)小斑点上,加上它本身强度高,故可以使其焦点处的功率密度达到105~1013W/cm2,温度可达10000℃以上。

汽车零部件 | 2014-08-19 15:19 评论

反垄断过后:汽车零配件价格下调成主流

上周,就汽车行业的反垄断调查,记者走访了多家豪华品牌和中端品牌经销商发现,其所售车型的优惠幅度、保养维修价格都有了不同程度的调整,但车企并未给出指导价下调的通知,“动真格”的则普遍在售后维修这一块。

汽车零部件 | 2014-08-19 15:09 评论

零部件企业摩拳擦掌抢占后市场

“对于汽配渠道放开,我们企业正在关注和研究。”长春一汽富晟集团有限公司商务总监王志仁告诉记者。8月13日,接受笔者采访的多家汽车零部件和汽配连锁企业都纷纷表示,打破汽配件渠道垄断,是今年汽车后市场的“大事”,对整个行业十分有利。

汽车零部件 | 2014-08-19 14:59 评论

垄断下的汽车零部件产业 失衡的供应链

8月2日,江苏昆山开发区中荣金属制品有限公司汽车轮毂抛光车间在生产过程中发生爆炸,造成重大人员伤亡。表面上看,昆山爆炸只是一个个例。但除了这次事故中所暴露出来的生产安全性问题外,另一点引起外界关注的是, 中国零部件企业,尤其是民营零部件企业的生存困境。

汽车零部件 | 2014-08-19 14:36 评论

揭秘超级电容器核心技术

伴随着新能源技术发展的日新月异,锂电池、燃料电池等相关产品技术备受关注,而同样作为储能装置的超级电容器或许还未被大众所熟知。

汽车零部件 | 2014-08-11 13:54 评论

丰田回应反垄断调查:不好评价 积极配合

商务部指出,丰田在中国混合动力车市场占有80.3%的市场份额,具有很强的市场控制力。商务部并以可能破坏市场的公平竞争为由,根据《反垄断法》要求丰田合资企业也向除丰田以外的第三方广泛销售其公司的产品。

汽车零部件 | 2014-08-08 08:26 评论

冲击日系同盟铁板 零部件反垄断严打价格操纵

国家发改委已经完成了对日本12家企业实施汽车零部件和轴承价格垄断案的调查工作,并将依法进行处罚。这意味着,整车企业之外,反垄断调查“大棒”将进一步落到零部件企业头上。

汽车零部件 | 2014-08-08 08:26 评论

盘点:国内主要电动工具外企品牌

电动工具的生产始于1942年,现在全世界使用的电动工具85%以上是中国生产的,在国外生产的电动工具有许多零部件也是在中国加工的。

汽车零部件 | 2014-08-06 13:59 评论
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