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产业新闻

对话董明珠造车:究竟是任性还是毅然的抉择?

对话董明珠造车:究竟是任性还是毅然的抉择?

尽管2017年已经过半,但是回想2016年汽车圈发生的大事,想必还是会有人首先想到格力原掌门人董明珠参股银隆新能源的事件。

汽车制造 | 2017-06-19 10:04 评论

看燃料电池汽车产业:中国车企谁在跑马圈地

看燃料电池汽车产业:中国车企谁在跑马圈地

放眼全球市场,日产、本田、丰田日前联合多家企业签署备忘录,将合作建设加氢站,按照此前日本政府的“氢燃料电池战略规划”,要在2020年前共完成160个加氢站的建设。氢燃料电池已经成为日本在新能源战略中的重要发展方向,各大日本车企都已有相应的成果。

汽车制造 | 2017-06-19 09:52 评论

特斯拉起火背后:电动汽车安全性再遭质疑

特斯拉起火背后:电动汽车安全性再遭质疑

就连技术走在前段的特斯拉都无法避免无论是充电燃烧还是自燃,因此也让大家对电动车的安全性产生了更深的怀疑,同时给电动车的普及路上又多设了一道障碍。

汽车安全 | 2017-06-19 09:44 评论

各家新能源车企充电技术大比拼

各家新能源车企充电技术大比拼

新能源车的发展中,新能源充电技术成为厂家瞩目的焦点。在6月16日举行的第八届深圳国际充电站技术设备展览会上,多家主流充电桩设备制造商纷纷携新品亮相,比试各家技术。

其它 | 2017-06-19 09:34 评论

谈新能源车双积分:步步紧逼 传统能源车日子不好过

谈新能源车双积分:步步紧逼 传统能源车日子不好过

今年6月13日,国务院法制办对《双积分管理办法》第二次征求意见,两次征求意见,足以见国家对该政策的重视力度,以及社会各方的博弈。那么究竟《双积分管理办法》为何会在中国汽车市场一再引起轩然大波?我们今天就来看看这是一场怎样的考试。

其它 | 2017-06-19 09:30 评论

实行双积分并行管理 新能源汽车产业链面临洗牌

实行双积分并行管理 新能源汽车产业链面临洗牌

业内人士认为,新政之下,提早布局新能源汽车的企业有望受益。按照征求意见稿,新能源汽车产量占公司总产量比例高的车企将拥有较大优势。从目前阶段看,自主品牌车企由于新能源乘用车比重较高将受益,而合资车企将面临一定压力。

其它 | 2017-06-19 09:24 评论

聊聊产电动超跑蔚来EP9:是真实力还是伪命题?

聊聊产电动超跑蔚来EP9:是真实力还是伪命题?

进入了2015年以来,蔚来汽车获得了马化腾、雷军、刘强东等人的注意,并于当年6月,获得来自高瓴资本、腾讯、京东、易车网、顺为资本等投资方亿元人民币的融资。

其它 | 2017-06-19 09:23 评论

比亚迪凭借哪款车坐上中国新能源汽车第一把交椅?

比亚迪凭借哪款车坐上中国新能源汽车第一把交椅?

长达四个月的静默期,诸多质疑声指向比亚迪,不断有人发声:比亚迪的新能源还是不行了!然而短暂沉寂之后,随着全新插电式混动车型“宋DM”的上市热销,比亚迪在新能源市场重回榜首位置。

其它 | 2017-06-19 09:04 评论

浅析双积分政策:中外对弈 几时开棋?

在我国当前发展新能源汽车的关键时刻,确定双积分并行管理政策方式体现了我国政府韬光养晦高瞻远瞩,双积分并行管理政策不愧是中国由汽车大国迈向汽车强国的睿智之举,惊世之创。

其它 | 2017-06-19 08:52 评论

【大调查】揭晓四家充电桩企业现状

【大调查】揭晓四家充电桩企业现状

记者在测试时发现,大多数普天新能源快充桩在刷卡成功后,仍然显示充电桩与车辆无法连接成功,导致充电中断,因此让充电效率大打折扣。

其它 | 2017-06-19 00:58 评论

有何亮点?多维度揭秘比亚迪宋DM竞争优势

有何亮点?多维度揭秘比亚迪宋DM竞争优势

对比秦100和唐100,比亚迪还宣布两款“542”战略下诞生的宋新能源车型——宋DM(插电式混动版)和宋EV300(纯电动版)正式上市,作为比亚迪旗下的主力紧凑型SUV,宋DM有什么亮点呢?

检测/维修/保养 | 2017-06-19 00:57 评论

深度|152款新能源客车产品配套分析:外资电池企业惹关注

深度|152款新能源客车产品配套分析:外资电池企业惹关注

记者整理发现,152款新能源客车产品(含底盘)中,纯电动客车产品有110款,插电式混合动力客车产品有42款。记者对这152款新能源客车产品做进一步分析如下。

汽车电池 | 2017-06-19 00:53 评论

比亚迪唐100/秦100/家用电大比拼

比亚迪唐100/秦100/家用电大比拼

比亚迪秦100和唐100还可以用于车辆外放电,简单说就是可以将车当做电源以供其他用电设备使用。那这个供电表现如何呢,我们也借着这次出游的机会实验了一下。

检测/维修/保养 | 2017-06-19 00:51 评论

浅析纯电动与PHEV:一向左 一向右

浅析纯电动与PHEV:一向左 一向右

如果对汽油车制定强制性的限制政策,逼迫客户选择BEV,是转嫁给客户高的拥有费用。反之,则是转嫁给企业,对企业来说将是无法持续发展的坏事。

其它 | 2017-06-19 00:50 评论

新一轮角力 动力电池技术哪家强?

新一轮角力 动力电池技术哪家强?

目前的锂电池行业,电池技术的先进与落后,能量密度是否跟得上市场发展的节奏,不止是能否拿到补贴的问题,更深刻地影响到企业的生存。锂电大数据调研发现,在国内的几百家锂电池企业中,他们多数投入营业额的6%到研发团队中,只为能够拥有更领先的电池技术。

汽车电池 | 2017-06-19 00:49 评论

【对比】两版新能源车积分政策征求意见稿有何区别?

积分制有利于通过市场手段来推动新能源汽车的发展,实现高耗能产业向环保产业的资金流动。此次发布的征求意见稿与之前发布的有何区别?相同之处又在哪里?有哪些需要注意的点?

其它 | 2017-06-19 00:41 评论

动力锂电池回收布局大盘点:市场规模或达101亿

动力锂电池回收布局大盘点:市场规模或达101亿

到2020年,我国车用锂电池累计报废量将会达到20万吨,市场回收规模达到101亿元。随着新能源汽车的发展和时间的推移,动力锂电池回收的压力会越来越大。

汽车电池 | 2017-06-19 00:41 评论

从5大热议话题透析低速电动汽车行业大局势

从5大热议话题透析低速电动汽车行业大局势

虽然国家政策尚未正式发布,但是从标准组透露出的风向来看,锂电池将替代铅酸电池成为低速电动车的动力源。这个消息刚放出的时候,在低速车行业内引发一阵轩然大波,很多人声讨此种做法不合理,锂电池成本那么高,一定会给低速车市场带来不小的冲击。

其它 | 2017-06-19 00:41 评论

互联网汽车现在过的怎样了?

互联网汽车现在过的怎样了?

或许是“存在即合理”,但当这些新品牌真正跟传统车企对比时,是否又会有他们的一席之地呢?笔者选取了几个代表性的品牌,从产品到模式,看看一年后的“挑战者”们,过的如何。

汽车制造 | 2017-06-18 01:16 评论

5万左右小型纯电动车盘点

5万左右小型纯电动车盘点

在新能源车发展火热的今天,各种新车型不断的上市退出,尤其是在A0、A00级市场,无论是本着占号的名义还是代步出行的考虑,消费者对此类车型的购买欲望和需求,使得其成为车企一个不容忽视的重要市场空间。那5万左右电动汽车要如何挑选呢?

其它 | 2017-06-18 01:14 评论
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