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产业新闻

高额补贴引发三大问题 新能源双积分待统一

高额补贴引发三大问题 新能源双积分待统一

目前我国新能源汽车的推广带有明显的政策依赖性,正是这种“依赖性”使得部分车企懒于研发。另外,随着新能源汽车销量地不断提升,大规模纯财政补贴已经难以为继。

其它 | 2016-10-11 00:03 评论

LG化学波兰建设最大电动汽车电池厂

LG化学已正式启动建设波兰欧洲EV电池厂,到2018年底,该工厂将投资约3.6亿美元。该厂将是LG第四个也是最大的化学生产厂,电池年产能达10万(电池、组件和电池组),电池平均续航里程达200英里(320公里)。预计在2017年下半年启动生产。

汽车电池 | 2016-10-10 17:33 评论

新能源车第三张生产资质终落长城花冠

新能源车第三张生产资质终落长城花冠

10月10日,国家发改委发布《国家发展改革委关于前途汽车(苏州)有限公司年产5万辆新能源乘用车项目核准的批复》。至此,长城华冠成为继北汽新能源、长江汽车之后第三家获取新建乘用车生产资质的企业。

汽车制造 | 2016-10-10 14:18 评论

露笑科技12亿跨界并购 标的业绩突增遭质疑

预案出台后,两家标的公司在过去两年多时间里的业绩问题引发媒体广泛关注,数据显示,爱多能源在2015年的净利润迅速增长,上海正昀则在前五个月亏损的情况下,在未来几年内给出了高业绩承诺。深交所也在随后的问询函中提出疑问。

汽车制造 | 2016-10-10 12:50 评论

“裸车销售+电池租赁” 新能源汽车启动商业革命

“裸车销售+电池租赁” 新能源汽车启动商业革命

一边是政府与企业拼命为电动汽车的亮相造势,另一边却是消费者对电池的续航里程以及耐用性的犹疑与观望。导致这种现象的原因莫过于电动汽车高昂的价格,而电池成本又是高价的“元凶”。在此情形下,一种名为“电池租赁”的电动汽车商业模式悄然进入人们的视线。

其它 | 2016-10-10 11:58 评论

骗补再添成员 力帆股份1.14亿补贴“飞走”

随着新能源骗补调查的深入,越来越多的违规车企浮出水面。眼下,除了力帆股份,还有西部资源。

其它 | 2016-10-10 11:06 评论

三四线城市补贴落地 新能源汽车热再添一把火

三四线城市补贴落地 新能源汽车热再添一把火

随着嘉兴、乌鲁木齐、连云港、福州、徐州、凉平、宁波等地方城市陆续落地新能源汽车政策,三四线城市新能源市场也即将破冰。

其它 | 2016-10-10 10:34 评论

网约车:价格先升后降 地方细则倒逼行业升级

网约车:价格先升后降 地方细则倒逼行业升级

公众最关心的网约车价格,或将迎来先升后降的变化。而对网约车平台,细则也将倒逼其走出低水平的补贴战争。

其它 | 2016-10-10 10:20 评论

纯电动客车自动变速器迎来市场“东风”

纯电动客车自动变速器迎来市场“东风”

伴随纯电动客车市场销量增长的是“三电”(电机、电控、电池)核心零部件的快速发展。与此同时,为提高纯电动客车运行效率的专用自动变速器也迎来了市场“东风”。

汽车零部件 | 2016-10-10 10:07 评论

三大因素待解 谁是决定快充技术未来的主角?

三大因素待解 谁是决定快充技术未来的主角?

“充电五分钟,通话两小时”,相信大家对这一广告语不会陌生,这一情景的实现,得依赖OPPO的快速充电——VOOC闪充。可是快充技术一直不愠不火,是否是快充站错了“战营”?

汽车电控 | 2016-10-10 09:59 评论

特斯拉以Autopilot打“虚假广告”

显然,特斯拉使用的“autopilot”是与中国广告法第四条、第二十八条明显不符;而在今年5月份之前,一直使用“自动驾驶”作为“autopilot”中文翻译作为宣传的行为,就明显地构成了“虚假广告”的事实!

汽车制造 | 2016-10-10 09:44 评论

德国:2030年“终结”汽柴油驱动车型

德国:2030年“终结”汽柴油驱动车型

德国政府的决议并不会即刻产生效应,甚至有可能完全不会产生任何效应,因为最终制定规则的主动权仍然掌握在欧盟手中。但值得注意的一点是,德国的相关法规往往是欧盟以及联合国欧洲经济委员会(UNECE)订立法规时的重要参考标准。

汽车制造 | 2016-10-10 09:38 评论

【聚焦】不吝噱头 格力积极跨界似有难言之隐

【聚焦】不吝噱头 格力积极跨界似有难言之隐

相对乐视的用“智能汽车系统研发”替换“造车”,互联网属性较弱的后来者格力,明显走上了新能源汽车的“硬件”之路,未来的玩法或许其实还是离不开老本行制造业。

汽车制造 | 2016-10-10 09:31 评论

帝豪EV/比亚迪秦EV等4款纯电动车型推荐:出行成本低/不限行

随着电动车走进千家万户,电动车作为代步工具优势是出行成本低、环保、噪音低、不限号、充电便捷、保养和维护简单,电动车的诸多优势很适用于老人。笔者精心挑选了4款电动车,推荐作为代步之选,希望大家以后可以更快乐的出行。

其它 | 2016-10-10 09:21 评论

坐实骗补之名 力帆新能源乘用车补贴被取消

坐实骗补之名 力帆新能源乘用车补贴被取消

公告显示,子公司力帆乘用车收到财政部下发的关于“骗补”的处理决定,决定对力帆乘用车2395辆不符合申报条件的新能源汽车中央财政不予补助,并取消力帆乘用车2016年中央财政补助资金预拨资格。

汽车制造 | 2016-10-10 09:06 评论

读懂网约车新政:哪些新能源汽车符合条件?

读懂网约车新政:哪些新能源汽车符合条件?

欢乐的国庆节过后,网络约车市场却在同一天(10月8日)迎来了一波重磅炸弹,北京、上海、深圳和广州4城市不约而同(犹如合谋一般)的发布了网约车管理办法征求意见稿,对平台、车辆、司机做出了严格限制。那有哪20款新能源汽车能满足网约车新政呢?

其它 | 2016-10-10 09:04 评论

【观点】公共充电设施盈利模式已逐渐清晰

【观点】公共充电设施盈利模式已逐渐清晰

近期看到多篇关于充电设施的文章中,都提到“充电设施盈利模式不明确”。随着国家政策的出台和成本的不断下降,我们认为充电设施的盈利模式已经逐渐清晰。

其它 | 2016-10-10 08:51 评论

新政惹争议:双积分并行难达降耗目的?

新政惹争议:双积分并行难达降耗目的?

《暂行办法》发布后,部分管理方式和核算标准引发了业内人士的质疑。首先,在新能源汽车积分标准上,单纯以续驶里程为计算因子的方式,让不少业内人士疑惑。

其它 | 2016-10-10 00:29 评论

谈低速电动车:管理不应一刀“切”或“放”

谈低速电动车:管理不应一刀“切”或“放”

对于低速电动车规范政策该如何制定,有人认为应当在全国范围内统一推行,也有人认为应当首先建立示范城市。笔者认为,不论采取哪种方式,都无需一刀切的管,一刀切的放。

其它 | 2016-10-10 00:22 评论

浅谈自动驾驶:司机才是最大安全隐患

浅谈自动驾驶:司机才是最大安全隐患

未来的Level 3级别自动驾驶汽车会捕捉到司机的驾驶行为、模式。有了这一功能,汽车就可以识别司机的反常行为,认为是司机处在危险状况或者精力不集中。监控司机不仅仅是简单的视觉系统,更是一种高级多传感器学习系统。

汽车制造 | 2016-10-10 00:18 评论
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