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产业新闻

国网2014年第一批电动汽车充换电设备中标人公示(名单)

依据《中华人民共和国招标投标法实施条例》第五十三条和第五十四条的规定,现将评标委员会推荐的中标候选人予以公示,公示期3天。投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间以书面形式(传真)向招标人提出。

其它 | 2014-04-18 15:01 评论

拦路虎不再:北京七区配建电动汽车充电桩

北京拟启动新能源车充电桩进小区示范项目,拟在朝阳沿海赛洛城、丰台益丰苑、万科假日等七家小区试点建设充电桩。此外,多家商场及写字楼也将示范安装充电桩。这意味着,随着更多充电桩进驻小区,新能源汽车充电难的一大瓶颈制约将有望得到解决。

其它 | 2014-04-18 10:56 评论

太原电动汽车充电桩成摆设

今年3月份,上海市出台《新能源汽车推广应用实施方案》,计划到2015年推广应用13000辆新能源汽车,其中重点是电动汽车,2014年,或将成为不少地方电动汽车的爆发之年。然而,4月16日,记者调查发现,太原在补贴政策、相关设备配备等方面仍有许多不足之处,电动汽车要想加速上路仍需“加油”。

其它 | 2014-04-17 14:54 评论

国家电网电动汽车充电设备公开招标

国家电网公司发布首次电动汽车充电设备公开招标,其中整车电动汽车充电设备共计539套。业内认为,作为国网旗下公司且具备充电设备技术的国电南瑞有望最受益。

2014-04-17 10:28 评论

技术质量缺陷致国产动力电池企业普遍亏损

国产动力电池企业普遍亏损,主要原因在于高昂的售后成本。而这一切症结的根源还是在于动力锂电池在技术和质量等方面存在缺憾。

汽车电池 | 2014-04-17 09:51 评论

上汽集团:电动汽车不跟随特斯拉丰田

“我们不会跟着特斯拉,跟着丰田、通用去做新能源车,我们会结合自己的特长,以及中国的环境,来打造最适合市场的产品。”上汽集团的干频说。

汽车制造 | 2014-04-17 09:50 评论

第三代电动汽车猜想:特斯拉PK聆风

关于第三代电动汽车的话题,特斯拉已经酝酿已久,并给出了自己的品牌预报。去年, 特斯拉公司宣布,特斯拉的第三代150英里到200英里的车型将在未来3-4年内面世,目标价格锁定在3万至4万美元。

汽车制造 | 2014-04-17 09:35 评论

车企豪掷64亿抢市场 成本下降助新能源汽车发展提速

除了亚星客车外,5家客车企业7个新能源汽车在建项目,共计投资超过64亿元,国内新能源客车已经驶上快车道。

汽车制造 | 2014-04-17 08:48 评论

比亚迪特斯拉丰田等电动汽车使用成本分析

比亚迪秦是继F3 DM之后第二代国内首款拥有双擎双模技术的电动车,提供整车6年或15万公里的超长质保,同时自主研发的锂电池电芯终身保修,在同级别车型中拥有绝对领先的价格和技术优势。

汽车制造 | 2014-04-17 00:01 评论

国家电网首次电动汽车充电设备公开招标

国家电网公司发布首次电动汽车充电设备公开招标,其中整车电动汽车充电设备共计539套。业内认为,作为国网旗下公司且具备充电设备技术的国电南瑞有望最受益。

其它 | 2014-04-16 16:14 评论

电动汽车发展趋势:锂电池代替发动机号

国家对新能源汽车产业有了大手笔的规范化趋势,其中首要的一点就是依托现代网络信息技术的优势,有意联合各方地梁建设相关的物联网项目,逐步完善电动汽车全产业链的上下游整合优化,以动力电池代替传统发动机的唯一身份证作用,从而以此来控制和追溯动力电池最终的去向。

汽车电池 | 2014-04-16 14:35 评论

掘金新能源汽车:新经济始于锂动力

电动车对锂电池的质量要求高,而储能则不然,待新能源汽车市场启动后,可以将置换或者淘汰的车用电池用于储能(充电桩或者家用的系统),这样多次利用,成本会大幅摊薄;锂电池的成本下降不但会带动电动车,也会带动光伏自发自用的需求。

汽车电池 | 2014-04-15 16:09 评论

掘金新能源汽车:新经济始于锂电池动力

电动车对锂电池的质量要求高,而储能则不然,待新能源汽车市场启动后,可以将置换或者淘汰的车用电池用于储能(充电桩或者家用的系统),这样多次利用,成本会大幅摊薄;锂电池的成本下降不但会带动电动车,也会带动光伏自发自用的需求。

汽车电池 | 2014-04-15 09:16 评论

北京电动汽车尴尬现状:充电站揭秘

“私人充电也可以,但除刷卡充电外,还需要额外支付停车费,每小时50元。”这也就意味着,除租用易卡租车公司车辆可免停车费在此充电外,私家电动车按慢充方式充满一辆车需7小时计算,每次完全充电需花费350元。

其它 | 2014-04-14 14:45 评论

电动汽车的陷阱:特斯拉不会告诉你

既没造过车,也没造过电池的人加入到这个阵营中。那就是并联了8000多个三号锂电池那么大小的小电池,用以驱动一台汽车的特斯拉。但是8000多个锂电池怎么协调管理它们的工作?

汽车电池 | 2014-04-14 09:51 评论

电动汽车百年之路:锂电池且行且思

电动汽车的核心装置被称为“三电”,也就是电池、电机和电控。电池做为储能设备,决定着续航里程的长短。目前,主流电动汽车采用的是磷酸铁锂电池,但是特斯拉使用的却是三元材料——镍钴锰酸锂电池。

汽车电池 | 2014-04-14 08:58 评论

电动汽车这只“狼”何时能到来?

在国家政策的支持、汽车厂商不断加大电动车的研发投入以及充电基础设施建设的提速,将有利于限牌城市的电动车产业发展。

汽车电池 | 2014-04-13 00:02 评论

纯电动车引市场 动力电池受益

国内新能源汽车发展的“三纵三横”战略已逐步专向以发展纯电动为主。由于政策补贴导向,2013年混合动力汽车销量仅3038辆,不足新能源汽车市场总销量的三成,未来混合动力汽车将何去何从?

汽车电池 | 2014-04-12 09:26 评论

新能源汽车困境破局探索

是以充电为主还是主推换电模式?是使用磷酸铁锂电池,还是继续深挖铅酸电池的潜力?发展路径的不确定也在一定程度上延缓了新能源汽车产业化的步伐。

汽车电池 | 2014-04-11 16:06 评论

新能源汽车锂电池技术解读:科力远“傍大款”?

科力远通过并购湘南工厂,正式进入丰田混合动力汽车的高端产业链,提供镍氢电池“中国芯”。随着近年来科霸工厂的相继建成及科力美的即将建成,科力远计划在镍氢电池之路上心无旁骛地“一条路走到黑”。

汽车电池 | 2014-04-11 14:19 评论
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