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2016年新能源汽车补贴被扣事件解密

2016年新能源汽车补贴被扣事件解密

陆地方舟获牌引起业内热议,为什么是陆地方舟为低速电动车拿下第一张牌照?作为一家以生产低速电动车闻名的企业,陆地方舟凭借着产品、技术、投资规模以及地方政府大力支持的优势,终于为低速电动车企业率先抢得一张可贵的生产牌照,

汽车制造 | 2017-05-19 11:31 评论

标准压力之下 车企角逐混动技术

从节省能源的角度来说,混合动力车型油耗的降低也降低了消费者用车成本,不仅解决能源危机,同时也改善了公众的用车成本,可以说是双方获利。

汽车制造 | 2017-05-19 11:20 评论

为什么是陆地方舟获得牌照?

为什么是陆地方舟获得牌照?

陆地方舟获牌引起业内热议,为什么是陆地方舟为低速电动车拿下第一张牌照?作为一家以生产低速电动车闻名的企业,陆地方舟凭借着产品、技术、投资规模以及地方政府大力支持的优势,终于为低速电动车企业率先抢得一张可贵的生产牌照。

汽车制造 | 2017-05-19 11:19 评论

电动汽车遭扼杀:到底谁是帮凶?

一款划时代的电动汽车就这样在多方的压力下崩然倒塌,成为了历史。随着大气污染的加重,化石能源的减少,新能源汽车又一次进入了人们的眼帘。我们总是说要以史为鉴,那么在新一波新能源汽车兴起的潮流中,通用EV1一生的兴衰能给我们带来什么样的启示?

其它 | 2017-05-19 11:12 评论

一文了解国内40余家新能源车分时租赁企业现状

一文了解国内40余家新能源车分时租赁企业现状

近年来,新能源汽车分时租赁行业悄悄兴起,各大企业纷纷跻身于这一新兴行业,各个平台的租赁网点遍布各地,也许在你在不经意间就走过那一辆分布在街头的新能源汽车。那么你了解这些新能源汽车租赁平台吗?

其它 | 2017-05-19 11:02 评论

人们对自动驾驶的讨厌是暂时的

人们对自动驾驶的讨厌是暂时的

由于Uber自动驾驶测试车在美国亚利桑那州发生了一起车祸,反对自动驾驶技术的浪潮正愈演愈烈。似乎自动驾驶这个已经研究了近100年的技术即将划上句号。但是人们是否会一直这么反对自动驾驶?要回答这个问题,我们需要从几个方面来探讨。

通讯/导航 | 2017-05-19 10:52 评论

比亚迪电池拆分 4家新造车势力表示愿意合作

比亚迪电池拆分 4家新造车势力表示愿意合作

记者采访了5家新造车势力,除了一家车企因为性能电芯和车型、定位不匹配等问题表示目前不会采用比亚迪动力电池外,其他4家都表示,只要性价比上有竞争力,愿意与比亚迪就电池业务展开合作。

汽车电池 | 2017-05-19 10:44 评论

混合动力VS纯电动:到底谁才是未来赢家?

在政策上并不占优势的混动车,销量已经超过纯电动。加上纯电动在逐步退坡,混动的潜力不可小觑。只需要一颗小火星,终将成燎原之势。

其它 | 2017-05-19 10:38 评论

能量密度达302Wh/kg  科技部公布动力电池研究段性进展

能量密度达302Wh/kg 科技部公布动力电池研究段性进展

5月19日从科技部获悉,“高比能量动力锂离子电池的研发与集成应用”研究项目取得了阶段性进展,开发完成能量密度达281Wh/kg和302Wh/kg的电池单体样品。

汽车电池 | 2017-05-19 10:29 评论

【深度】起底电动汽车与动力电池的真正价值

【深度】起底电动汽车与动力电池的真正价值

不少人在讨论电动汽车的时候,只是将电动汽车作为一种“电驱动”的汽车来讨论。而电动汽车的价值可能不在“电驱动”上,而恰恰在那块电池板上。

其它 | 2017-05-19 10:23 评论

韩系动力电池逃离中国 这锅萨德说“我不背”!

韩系动力电池逃离中国 这锅萨德说“我不背”!

事情好像来到了要“萨德”背锅的时候了,受到萨德事件影响,韩系的企业最近在国内都混得比较惨淡,但是这次就真的怪错萨德了,因为一辆汽车上面少说有上万个零件,谁买辆新能源汽车还要问经销商电池是不是韩国的?

汽车电池 | 2017-05-19 10:11 评论

中国新能源车企对“一带一路”政策纷纷响应

中国新能源车企对“一带一路”政策纷纷响应

随着“一带一路”建设的不断深入,国内新能源汽车产业链企业逐渐将目光转向“一带一路”沿线市场。

其它 | 2017-05-19 10:05 评论

帝豪EV300靠啥成为4月A级纯电汽车销量冠军?

帝豪EV300靠啥成为4月A级纯电汽车销量冠军?

根据乘联会近期公布的4月新能源汽车销量数据,吉利帝豪EV300凭借着2586台的销售成绩成为A级纯电动轿车市场的销量冠军。或许有人要问帝豪EV300凭什么卖得这么火,小编认为这和在今年3月上市的2017款吉利帝豪有着不小关系。

汽车制造 | 2017-05-19 09:56 评论

走进比亚迪坑梓工业园:探访全球最大电池生产基地

走进比亚迪坑梓工业园:探访全球最大电池生产基地

比亚迪原有的惠州工厂动力电池年产能已经达到2GWh,但随着比亚迪新能源车销量的不断攀升,对与电池的需求量也越来越大,比亚迪坑梓动力电池生产基地于2014年正式落户深圳坑梓工业园,基地总规划占地面积约10万平米,主要用于动力电池的研发、生产和销售。

其它 | 2017-05-19 09:55 评论

350kW大功率充电在我国可行吗?

350kW大功率充电在我国可行吗?

随着电动汽车技术的不断进步,续驶里程、安全性等问题都正在得到解决。在技术快速发展的过程中,充电技术会越来越重要,或将成为新一轮技术竞争的焦点问题。

汽车安全 | 2017-05-19 09:45 评论

浅析国内新能源车市场现状及产销量统计

浅析国内新能源车市场现状及产销量统计

与目前国内市场主流的锂电池汽车相比,氢能源汽车具有如下优点:氢燃料电池能做到真正无污染;单次行驶里程数是锂电池车3至5倍;成本更低,氢能源取之不尽;应用领域范围更广等。

其它 | 2017-05-19 09:43 评论

比亚迪:走别人的路 让别人无路可走

比亚迪:走别人的路 让别人无路可走

比亚迪市场份额很大,还有沃伦·巴菲特的支持,但最近政府的补贴削减严重影响了比亚迪电动车的销量。

其它 | 2017-05-19 09:38 评论

报废量或达20万吨  2020年动力电池回收将成难题

报废量或达20万吨 2020年动力电池回收将成难题

“未雨绸缪”来形容目前的动力电池回收市场再合适不过。未来的5年,动力电池的大规模退役,将是动力电池回收利用的高峰。如何将动力电池回收产业化落地,也是行业内面临的难点。

汽车电池 | 2017-05-19 09:34 评论

从第14张牌照看新能源车资质申请攻略

到目前为止,这14家获得资质的新建新能源汽车企业共投资280个亿,产能规划81万台。

其它 | 2017-05-19 08:57 评论

通用混动后来居上  三方面已超丰田

通用混动后来居上 三方面已超丰田

从1997年普锐斯诞生开始,丰田在混动领域的地位始终难以撼动。这些年通用、本田等挑战者凭借各自优势发起进攻,其中混动技术历史同样悠久的通用,在多个技术层面可比肩丰田,甚至更强。

汽车电池 | 2017-05-19 03:40 评论
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