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产业新闻

董明珠时代结束 格力电器前途愈发迷茫

董明珠时代结束 格力电器前途愈发迷茫

不得不让人重视的现实是,董明珠现已62岁,她还会在格力电器当几年一把手?给外界高调、强势印象的董明珠是否已经开始培养接班团队?若没有,那么格力电器将如何应对董明珠卸任后管理团队的“断层”?

其它 | 2016-11-21 11:37 评论

【揭秘】特斯拉“超级工厂”对电动汽车到底意味着什么?

超级工厂被认为是马斯克变革汽车行业梦想的关键环节。电动车和锂离子电池现状如何呢?

其它 | 2016-11-21 11:22 评论

市场收紧 国内电动汽车启动新一轮淘汰赛

市场收紧 国内电动汽车启动新一轮淘汰赛

新准入政策对知识产权、研发、销售以及售后服务和样车规模至少达到15辆进行了规定。这使得实力较弱的企业的生存愈发艰难。

汽车制造 | 2016-11-21 11:15 评论

董明珠3分钟发言 背后牵涉的竟是整个中国制造

董明珠3分钟发言 背后牵涉的竟是整个中国制造

在11月19日上午举办的这场峰会上,格力电器董事长董明珠一改往日的滔滔不绝,从上台寒暄到演讲完毕,用时不到3分钟。这场峰会主持人蒋昌建笑称,董明珠的简短发言,给下一个演讲者民生银行董事长洪崎留下了巨大的空间。

其它 | 2016-11-21 11:10 评论

盘点广州车展17款插混车:外观性能简解

盘点广州车展17款插混车:外观性能简解

在本届广州车展上厂商退推出了很多插电式混合动力车型,从而可以看出插电式混合动力的存在是市场的经历与需求。下面我们汇总了16款本届车展上的推出的插电式混合动力车型,让我们一睹它们的风采。

检测/维修/保养 | 2016-11-21 10:51 评论

I6将成荣威550换代产品 明年正式上市

I6将成荣威550换代产品 明年正式上市

RX5在SUV市场上的成功也直接加速了荣威在轿车领域的推新步伐,“首款量产互联网轿车”i6成为本届广州车展荣威展台的不折不扣的网红。基于上汽全新架构MIP打造的I6将作为荣威550的换代产品,广州车展亮相之后将于明年正式上市。

其它 | 2016-11-21 10:21 评论

PK比亚迪唐 荣威eRX5胜率几何?

PK比亚迪唐 荣威eRX5胜率几何?

光论颜值,eRX5可以碾压唐这一点相信不会有太多人反对,比配置,双方不相上下,只是后来者在科技感上相对会占优,那么,一定让你选台PHEV的自主品牌SUV的话,你会选荣威eRX5还是比亚迪唐呢?

检测/维修/保养 | 2016-11-21 10:01 评论

电动汽车遭遇双面政策尴尬:鼓励与限制同行

电动汽车遭遇双面政策尴尬:鼓励与限制同行

这些创业公司在不申请牌照的情况下,不能确保出售的新车保有资质,可能会付出惨痛的代价。而从3月份至今,只有少数几家老牌汽车厂商申请到了生产资质牌照。

其它 | 2016-11-21 09:46 评论

比亚迪燃油/新能源双线布局 稳步铺开全球市场

比亚迪燃油/新能源双线布局 稳步铺开全球市场

宋是本次比亚迪展台的最大亮点,宋盖世版、宋DM版和宋EV300携手亮相,比亚迪也因此成为本次车展唯一实现单一车型燃油、混动、纯电全覆盖的参展商。

其它 | 2016-11-21 09:33 评论

【聚焦】低速电动车离“转正”还有多远?

【聚焦】低速电动车离“转正”还有多远?

目前全国共有低速电动车生产企业超过100家,产能超过100万辆,产业规模近年来持续快速增长。但低速电动车存在一些突出问题。

其它 | 2016-11-21 09:01 评论

从工信部会议看2017新能源车产业格局

从工信部会议看2017新能源车产业格局

据参会知情人透露,此次会议由瞿国春副司长(主管汽车)亲自主持。值得称道的是,此次会议不但对我国近一年的新能源汽车推广工作进行总结,还对业界普遍关注的“补贴核查”、“推荐目录”等问题进行了明确回复。

其它 | 2016-11-21 08:56 评论

【重磅】无缘新能源汽车生产资质 金龙汽车被罚近8亿

【重磅】无缘新能源汽车生产资质 金龙汽车被罚近8亿

因受2016年上半年新能源汽车骗补事件影响,苏州金龙在销售额仍然增长的情况下出现净利润大幅度下降。上半年共销售客车9800辆,同比增长13.4%,同期实现营业收入51.98亿元,同比增长30.54%,但净利润仅为5565.85万元,同比下降60.71%。

其它 | 2016-11-21 08:47 评论

避免重蹈骗补之殇 这六大问题新政需正视!

避免重蹈骗补之殇 这六大问题新政需正视!

2016年,国家披露了一系列新能源汽车企业骗补名单,数量之多,规模之大,让行业大为震惊,新能源车行业被推到了风口浪尖之上。

其它 | 2016-11-21 00:20 评论

【深度】动力锂电池企业:从千亿到万亿的畅想

【深度】动力锂电池企业:从千亿到万亿的畅想

从国内车用动力锂离子电池的现状看,几家最好公司的年营业收入不过就是几十亿元的水平,最好的比亚迪在车用动力电池这块业务上也不会超过100亿元的收入。那么,标题中的1000亿和1万亿两个庞大的数字,又是从何而来呢?

汽车电机 | 2016-11-21 00:15 评论

【深扒】宝马与百度终止自动驾驶合作的真相

【深扒】宝马与百度终止自动驾驶合作的真相

据德国某报道,一位未具名宝马员工称,停止与百度的合作是因为双方存在“无法调和的分歧”。而在车云看来,最终使得宝马和百度的合作走向搁浅的原因,可能在于业务和人员两个方面。

其它 | 2016-11-21 00:06 评论

资本逐鹿电动汽车 动力电池将井喷式增长

资本逐鹿电动汽车 动力电池将井喷式增长

由于国内新能源汽车行业在2014年和2015年的爆发式增长,从去年开始,大量资本涌入动力电池行业,导致上游的碳酸锂价格在2015年一年间翻了5倍。预计在今明两年国内动力电池行业将出现井喷式增长。

汽车电池 | 2016-11-21 00:06 评论

揭秘比亚迪唐动力电池衰减情况

揭秘比亚迪唐动力电池衰减情况

我们还是来说说唐的动力电池,这时最早公布时19kw·h,属于高调宣传,图片上的18.4kw·h属于实际最佳值。动力电池包共有216节26ah电芯,电芯电压3.2-3.5V,换算一下。

检测/维修/保养 | 2016-11-20 00:27 评论

互联网造车靠谱或忽悠 大数据揭晓真答案!

互联网造车靠谱或忽悠 大数据揭晓真答案!

做视频的要造车了,卖家电的也要造车了,这个世界又疯狂了,但是我们真的需要这些车吗?用着跟家里电视、空调一个牌子的汽车总感觉怪怪的,真的能有宝马、奔驰的质量吗?

汽车制造 | 2016-11-20 00:08 评论

干货!工信部详解双积分+CAFC政策和计算法

干货!工信部详解双积分+CAFC政策和计算法

具体这个政策如何执行,有哪些核心要点,还是看看政府主管部门的解读吧,干货见下。

其它 | 2016-11-20 00:02 评论

2020年报废17万吨!动力电池回收已成当务之急

2020年报废17万吨!动力电池回收已成当务之急

新能源汽车对动力电池的报废标准是电池容量低于80%,这也就意味着3—5年就要更换一次动力锂电池。2020年纯电动乘用车和混合动力乘用车的动力锂电池报废量将达到17万吨,废弃动力锂电池回收已成为行业关注焦点。

汽车电池 | 2016-11-20 00:02 评论
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