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产业新闻

比亚迪:捡了“西瓜”还是“芝麻”?

现今的比亚迪还要面临政策补贴削减危机,面对变幻多端的汽车市场,比亚迪是捡了“西瓜”还是“芝麻”,尚有待验证。

其它 | 2016-09-06 11:44 评论

补贴退坡成定局 新能源车或降温

我国是最早启动新能源汽车财政补贴政策的国家之一。但从今年起,国家对新能源汽车的补贴政策开始退坡。面对这一变化,正在快速发展的我国新能源汽车产业会“刹车”吗?刚刚兴起的消费热会冷吗?

其它 | 2016-09-06 11:15 评论

8月美国新能源汽车销量速递:通用领衔

八月美国新能源汽车销量增长放缓,如同天气一般,相比七月有所下降,但整体势态良好,同比去年销量增长20%达到12715辆。

其它 | 2016-09-06 11:08 评论

揭秘:不要特斯拉/日产 Uber选比亚迪的背后逻辑

揭秘:不要特斯拉/日产 Uber选比亚迪的背后逻辑

同样作为新能源车企,优步放着名气最大的特斯拉Model S与日产Leaf不用,而是选择了在中国因为车标饱受诟病的比亚迪,这是为什么呢?

其它 | 2016-09-06 10:55 评论

北京:新能源车需接入安全监控平台

9月5日,北京新能源汽车产业协会发布《关于本市推广新能源汽车接入安全监控平台的通知》,要求所有已在京完成备案的新能源汽车产品均需按要求接入安全监控平台。

其它 | 2016-09-06 10:48 评论

竞争比亚迪!吉利斥资35亿元投产新能源SUV

竞争比亚迪!吉利斥资35亿元投产新能源SUV

该项目已于近日正式开工建设,将于2017年底前完工并实现新车下线。从市场层面来看,吉利插电混动SUV上市后将与比亚迪旗下新能源SUV产品展开竞争。

汽车制造 | 2016-09-06 10:43 评论

贾跃亭:乐视样车下线预示量产倒计时

乐视控股CEO贾跃亭也发表感言:“希望Le Eco的生态创新模式能够为世界经济的下一轮增长探索出一条道路,期待全球首部Le Eco人工智能(Le AI)生态手机尽早面市,不久见!”

其它 | 2016-09-06 10:35 评论

工信部回应电池目录:与新能源汽车准入不挂钩

工信部回应电池目录:与新能源汽车准入不挂钩

新能源企业和产品准入规则,从工信部44号文件的征求意见稿可以看出,和电池目录没有关系。另外,财政部目前对新能源汽车补贴政策的调整,会对动力电池企业和产品提出一些要求,但不会简单地与电池目录挂钩。”

其它 | 2016-09-06 10:27 评论

新能源车“绊脚石”:动力电池将出现结构性过剩

新能源车“绊脚石”:动力电池将出现结构性过剩

预计2016年第四季度动力电池行业将出现结构性过剩,市场需求将进一步向具有规模和技术优势的企业集中,对动力电池安全性和循环寿命要求将越来越高,最终只有部分企业能够生存下来。

汽车电池 | 2016-09-06 10:21 评论

工信部287批目录发布:两款纯电动巴士被暂停销售

今日,工信部官方网站公布了“道路机动车辆生产企业及产品(第287批)”目录。根据公告显示,金华青年汽车制造有限公司的两款纯电动城市客车,因不符合公告管理规定而暂停销售。

其它 | 2016-09-06 10:15 评论

动力电池大PK:磷酸铁锂电池仍是未来主流

动力电池大PK:磷酸铁锂电池仍是未来主流

目前家用车需要长续航的双模混合动力,以及公交市场的大续航纯电汽车。那么这样的车需要什么样的电池?

汽车电池 | 2016-09-06 10:01 评论

浅析钛酸锂电池:这个概念倒底算是啥?

浅析钛酸锂电池:这个概念倒底算是啥?

吐槽一下:锂电池,肯定得有正极和负极材料,说不清楚分别是什么,分析其好用难用都无从谈起。钛酸锂电池这个概念倒底算是啥,也没说明钛酸锂当正极还是负极,不过没关系,说到这里咱就干脆都分析一下。

汽车电池 | 2016-09-06 09:50 评论

比亚迪车主“占山”记:电动车真是垃圾吗?

比亚迪车主“占山”记:电动车真是垃圾吗?

比亚迪秦上来了,北汽ev200上来了,北汽ev150也上来的。(在娘娘庙景区门口见到一辆比亚迪e6,在玫瑰谷门口见到过一辆比亚迪e5,上山时还遇到过一辆江淮iev5)是不是大家听闻王先生大作后,都出来露个脸儿?还是这些原本就是电动车主们的日常生活?

检测/维修/保养 | 2016-09-06 09:40 评论

厦门金旅客车厂房起火 原因正在调查中

厦门金旅客车厂房起火 原因正在调查中

9月4日,厦门金龙旅行车有限公司(简称“厦门金旅”)厂房突发起火事故,其原因还在调查当中。

汽车电池 | 2016-09-06 09:03 评论

解读动力电池供应链及重点企业

解读动力电池供应链及重点企业

在动力电池生产环节中,需要完成配料、电芯制作、PACK组装等生产流程,动力电池产成品流向整车产业链,在整车产业链中将动力电池与电动汽车组装后,整车成品流向市场。

汽车电池 | 2016-09-06 06:11 评论

直击充电桩行业痛点 如何对症下药?

直击充电桩行业痛点 如何对症下药?

任何事物都有两面性,凡事有利亦有弊。就在充电桩行业迅猛发展之时,车桩比例严重失衡、行业标准不一、盈利难等问题也逐渐增多,并困扰着产业的前行。对此,已有人开始质疑:充电桩未来市场是一个“深坑”还是一种趋势?针对这些问题,我们且来探讨一番。

其它 | 2016-09-06 06:06 评论

谈电动客车与锂电池安全性:缺陷与滥用

谈电动客车与锂电池安全性:缺陷与滥用

近年来多起电动汽车着火事件的曝光,使得人们对电动汽车尤其是是锂离子电池的安全性问题越来越关注。目前的大家基本认识是:纯电动汽车安全性就很差。毕竟人的安全是大于一切的,希望能从锂离子电池安全设计上避免类似的事故发生,是必须的。

汽车安全 | 2016-09-06 06:05 评论

北京新能源汽车市场火热背后折射出什么?

北京新能源汽车市场火热背后折射出什么?

今年还剩4个月,北京新能源小客车6万个指标额度已全部用完,目前仍有4644位申请者无法领取个人配置,而单位新能源小客车配置额度,早在第3期配置完毕。北京新能源汽车市场火热背后折射出什么?

其它 | 2016-09-06 06:01 评论

比亚迪大举扩张新能源车 现金流量净额为负

比亚迪大举扩张新能源车 现金流量净额为负

为把握新能源汽车行业爆发式增长带来的机遇,比亚迪在上个月完成A股非公开发行,募集资金净额约人民币143.69亿元。这将为比亚迪新能源汽车业务的持续快速成长提供资金支持。

汽车制造 | 2016-09-06 05:56 评论

【深度】全面解读石墨烯“千万”产业机遇

根据美国国家环保署(EPA)的评定,目前特斯拉Model S一次性充电续航里程至少可达265英里。尽管上述行驶距离不是特斯拉电动车的极限,但是相比传统动力汽车来说,其续驶里程还是相形见拙,因为传统动力汽车通常情况下的续驶里程可以达到500英里。

其它 | 2016-09-06 00:46 评论
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