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产业新闻

探索出行新模式 吉利集团与国家电网达成战略合作

8月31日,吉利集团与国家电网正式签订战略合作协议,双方将在新能源汽车及充电基础设施的推广及运营方面展开全面合作,构建新能源汽车出行新模式。

其它 | 2016-09-01 12:16 评论

投资热持续走高 上半年54家锂电上市公司豪掷1160亿

投资热持续走高 上半年54家锂电上市公司豪掷1160亿

虽然有上半年受“动力电池准入”、“补贴政策未落地”等政策影响,但锂动力电池投资仍延续去年大步向前的趋势,统计数据显示,2016年上半年,锂电池产业投资持续高热,54家上市公司豪掷1160亿;锂电池产业并购加剧,15家上市公司砸入438亿。

汽车电池 | 2016-09-01 09:57 评论

残值率过低 新能源车只是表面风光

残值率过低 新能源车只是表面风光

据美国一名经营二手车服务定价公司的副总裁戈亚尔所说,根据该公司的黑皮书报告:现在日产纯电动汽车二手聆风的零售价为6000到7000美元左右,还不到它当初定价的20%,而这个级别的燃油车则是50%左右,此外,车龄达到五年的二手聆风,残值只有原价的11%。

其它 | 2016-09-01 09:40 评论

建桩不赚钱 充电公共服务商的“边缘颠覆”

建桩不赚钱 充电公共服务商的“边缘颠覆”

彼时,因为政策对电动汽车产业的开放——甚至开放到有些激进的程度,国家、社会资本大量涌入电动车服务领域,其中,因为电动汽车的首要配套需求是充电装置,所以充电领域也成为一批资金和背景都较为雄厚的厂商角逐和厮杀的主战场。

其它 | 2016-09-01 09:22 评论

新能源车骗补结果已内部公布 补贴清算仍在进行

新能源车骗补结果已内部公布 补贴清算仍在进行

通知表明,国务院已经在政府内部公布了骗补督查结果,明确界定车辆生产企业违规取得牌照、车辆卖给关联企业而非终端用户、车辆卖给终端用户但上牌后大量闲置的均属于骗补行为。

其它 | 2016-09-01 08:53 评论

比亚迪新能源车光环与利润背后的隐忧

比亚迪新能源车光环与利润背后的隐忧

比亚迪汽车进入一个怪圈:净利润和营业收入却持续增长,汽车的总销量却一直下滑。原因是新能源汽车销量的占比不断提高,平均单价30万元/台的新能源车,为比亚迪创造了更多收入和利润。

其它 | 2016-09-01 06:30 评论

电动汽车到底是不是垃圾 光伏人告诉你!

电动汽车到底是不是垃圾 光伏人告诉你!

转念一想我们的分布式光伏发电难道不是和电动汽车一样,被误解为是“为骗补而生”的行业吗?如果我们不站出来说句公道话,这些新生行业很容易被这些不走心的标题党所引发的偏见舆论中伤啊。所以小编决定,花一点时间写一篇文章来替新生战略行业平平反。

其它 | 2016-09-01 06:02 评论

马斯克王传福有“私心” 动力电池需要更多可能

马斯克王传福有“私心” 动力电池需要更多可能

近日,英国富豪詹姆斯·戴森(James Dyson)表示,将会出资14亿美元,兴建一座电池工厂,这对他以及以他命名的公司都将是一场豪赌。

汽车电池 | 2016-09-01 05:56 评论

两招破解新能源二手车保值率低难题

两招破解新能源二手车保值率低难题

老李抽空去二手车市场转了一圈,结果把老李整郁闷了,二手车商给老李的电动车报价差不多只有原价的40%,但是传统车一般三年的残值率都能达到50-60%,这实在让老李难以接受。

其它 | 2016-09-01 05:53 评论

三元大巴暂停:电动客车电池应优先考量三大问题

据公开报导,2011年—2015年,我国新能源汽车共发生了24例火灾事故,其中纯电动客车15例、混合动力客车5例、纯电驱动乘用车4例。

其它 | 2016-09-01 03:26 评论

聚焦北京充电桩建设 首都模式能否持续?

聚焦北京充电桩建设 首都模式能否持续?

根据新浪汽车在对市场调研时了解到,目前北京市公共充电桩使用率不到10%,导致该问题的重要原因之一便是,公共充电桩价格为民用充电桩2倍以上。甚至为完成政府目标,目前依然处于“大跃进”阶段,似乎短期内很难会有大的改观。

其它 | 2016-09-01 00:47 评论

无人驾驶技术变革或将激发2万亿新市场

无人驾驶技术变革或将激发2万亿新市场

如今出行市场正在经历巨变:看似没有什么技术含量的Uber,反而以625亿美元估值成为独角兽榜首;全球大佬都在争先投资快车应用,世界各地风起云涌,滴滴、Lyft站上资本浪尖。

汽车制造 | 2016-09-01 00:32 评论

同是特斯拉 为毛MODEL S“红得发紫”?

同是特斯拉 为毛MODEL S“红得发紫”?

特斯拉也不是天生的贵族,自2003年上市以后,虽然其生产的电动汽车产品节能环保性能也好,但没找准市场,因而销量不足以让公司盈利。2012年6月22号上市的特斯拉Model S车型扮演了力挽狂然的角色,一下子使特斯拉品牌在全球红的发紫。

检测/维修/保养 | 2016-09-01 00:31 评论

动力电池衰减待明确 政策大幅提升技术门槛

动力电池衰减待明确 政策大幅提升技术门槛

在汽车市场资深专家颜景辉看来,补贴的普惠政策对培育新能源汽车初级市场行之有效,但长期执行该政策企业容易患上依赖症,缺乏技术开发和产品升级的动力和压力,行业容易出现低水平的盲目扩张。

其它 | 2016-09-01 00:27 评论

外媒:中国电动汽车野蛮发展 产业或将崩溃

外媒:中国电动汽车野蛮发展 产业或将崩溃

外媒指出,电动汽车行业如果野蛮生长会是什么情况呢,只要到中国来看一下即可。在中国,约有200多家企业正在制造下一代电动汽车,而这种模式或将难以维继。如果不加管控的话,整个电动汽车行业可能在近期就会崩溃。

其它 | 2016-09-01 00:27 评论

电动汽车正火爆 美国部分经销商竟拒绝出售!

电动汽车正火爆 美国部分经销商竟拒绝出售!

调查结果指出,尽管一些经销商在出售插电车型上走得比较靠前和顺利,但是其他很多经销商却认为这不值得付出时间和努力。他们抛出了一个格外现实的拷问:如果你是雪佛兰在德克萨斯州的经销商,你会批入插电的Volt小车还是Silverado皮卡呢?

其它 | 2016-09-01 00:18 评论

结束电动汽车“混乱”局面 初创公司90%面临出局

结束电动汽车“混乱”局面 初创公司90%面临出局

据外媒报道,吸引众多富豪投资的中国电动汽车产业,电动汽车制造公司已经超过200家。面对这种情况,政府通过提高技术标准来促使一些毫无制造经验的公司出局,并考虑将电动汽车制造商数量减少到10家左右。

汽车制造 | 2016-09-01 00:05 评论

江淮iev5闯天津:140多公里不用充电

江淮iev5闯天津:140多公里不用充电

周末,送媳妇到单位。送完媳妇还剩89%的电。回家一个人也无聊,想想买车到现在已经开了2万公里了,竟然没出过北京!毕竟是电动汽车,能不能离开北京出趟远门?

检测/维修/保养 | 2016-09-01 00:04 评论

李想再谈特斯拉:数字/概率/未来

对比国内,李想表示只有比亚迪一家企业在真正用心做电动车。并语言电动汽车和智能手机一样,电驱动和自动驾驶注定了是未来,不可逆的未来。

其它 | 2016-09-01 00:01 评论

有机硅材料在电动车的热管理中的应用

“OFweek 2016中国新能源汽车核心电子技术研讨会巡回活动(深圳站)”在深圳会展中心5楼牡丹厅隆重举办。会议邀请了行业内外多名专家学者、企业人士共同出席,道康宁应用工程师黄强以“有机硅材料在电动车的热管理中的应用”为题,发表了精彩演讲。

汽车电池 | 2016-08-31 21:00 评论
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