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论新能源车补贴:取消后解药哪里才能买到?

论新能源车补贴:取消后解药哪里才能买到?

如果政府承诺的国家、地方补贴无法兑现,无论未来的替代政策多么好,社会资本都将以最快速度逃离这一产业——就像狼来了的故事一样,一次失信,无法挽回一颗颗凉透了的心。干什么产业啊?弯道超什么车啊?大家都炒房去算了。

其它 | 2016-09-23 11:03 评论

姚景源:新能源汽车政策应该学习婚姻法

姚景源:新能源汽车政策应该学习婚姻法

我们回过头来研究一下国外,日本也好、韩国也好、美国也好、欧洲也好,他们也有补贴,有没有骗补呢?我觉得不能够没有。

其它 | 2016-09-23 10:56 评论

遭遇釜山行 开什么电动汽车能逃掉劫难?

遭遇釜山行 开什么电动汽车能逃掉劫难?

《釜山行》可以说是这种会跑会跳的新颖僵尸首次进入亚洲,在僵尸来袭的大背景下刻画了人们在面对绝境似的本性。在僵尸面前人们几乎无力反抗,逃生几乎是我们唯一的选择,避开人群与僵尸,车无疑是最为便捷的方式,那么什么车在此时最为合适。

其它 | 2016-09-23 10:50 评论

从细节看比亚迪造车梦!

从细节看比亚迪造车梦!

细节决定成败,从一个细节就可以看出,比亚迪立志要做真正的中国车。这个细节,就是全车采用中文标识的按键。

其它 | 2016-09-23 10:48 评论

命名的困惑 石墨烯牵手电动车仍有待时日

命名的困惑 石墨烯牵手电动车仍有待时日

由于种种原因,千呼万唤的石墨烯电池却一直没有在电动车市场露面。

汽车电池 | 2016-09-23 10:38 评论

五款卖得火热的电动汽车一览:比亚迪秦/启辰晨风等

2016年进入秋天,怎么有种我们离春节不远了的感觉。凉风开始袭来,新能源汽车市场可不会因为天气凉而萧条下去,笔者在围观了市场走向后,给大家找出来一批货,给要买车的朋友做个参考评估。

其它 | 2016-09-23 10:33 评论

长城华冠:准生证或已“在路上” 股价率先“振奋”

由此看来,即便比长城华冠此前预期的时间迟到近半年,但长城华冠近期将获得新能源汽车生产资质已成为大概率事件。

汽车制造 | 2016-09-23 10:31 评论

6亿元收购上海正昀 露笑科技触角动力电池Pack

继东方精工宣布47亿高价收购普莱德之后,有一家上市公司将触角伸向动力电池pack领域。

汽车电池 | 2016-09-23 10:26 评论

患难见“真情”?大众江淮只是各取所需

患难见“真情”?大众江淮只是各取所需

一边是汽车界的大佬,一边是名不经传的自主品牌。看似不在一个层面的两家企业,是什么原因让他们走到一起的呢?

汽车制造 | 2016-09-23 10:17 评论

【深度】为何中国电动汽车发展不顺?

同是新能源汽车补贴,在美国补出了特斯拉,不仅企业市值高达几百亿美金,而且激发了全球车企参与的新一轮创新大潮。在中国补出了一只只大硕鼠,不仅侵吞了近百亿的国家财富,而且沦为全球车市的一大笑柄。中国本土车企的电动车已沦为“低端、低质、低价”的代名词。

其它 | 2016-09-23 10:15 评论

比亚迪秦EV300长测:15万售价 整车表现出色

比亚迪秦EV300长测:15万售价 整车表现出色

有的人会说了,你是不是比亚迪粉?这车就没有什么缺点吗?真像你说得到处都优秀吗?其实并非这样。

检测/维修/保养 | 2016-09-23 10:06 评论

独家解读:车企油耗与积分并行管理的合理与漏洞

独家解读:车企油耗与积分并行管理的合理与漏洞

昨日工信部发布了《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》,这也是很好的政策保障,确保2020年的5升目标和500万新能源车的目标实现。看后感觉总体是符合预期的方案,但仍有商用车失控和进口小规模企业的油耗管理漏洞,应该通过设定积分指导价等方式完善。

其它 | 2016-09-23 09:46 评论

骗补事件的背后 供给侧的深思

骗补事件的背后 供给侧的深思

表面看,这次“骗补”事件是汽车行业内的一次违规与追责,实则反映出许多中国企业,未能跳出所在行业的狭小视野,从更高层面读懂以供给侧改革为核心的发展大势,并做出正确的回应。

其它 | 2016-09-23 09:31 评论

骗补后续:五大被“冤枉”车企的正面回复

骗补后续:五大被“冤枉”车企的正面回复

据了解,此前网络流传的72家“骗补”企业名单中,认为自己被“冤枉”的几家企业,先后发布公告澄清。

其它 | 2016-09-23 09:26 评论

积分新政:两年缓冲期 目标油耗百公里5升

积分新政:两年缓冲期 目标油耗百公里5升

显然,一旦企业因此停产,其经营将受到重大影响。而令不少企业为难的是,单纯发展传统汽车,已无法达到2020年国家第四阶段燃油限值标准。

其它 | 2016-09-23 09:07 评论

企业“黑名单”制 新能源车行业准入趋严

企业“黑名单”制 新能源车行业准入趋严

燃料消耗量正积分允许在一定范围内转让给其他企业或自身结至下年度使用,新能源汽车正积分仅允许交易,不许结转。燃料消耗量负积分和新能源汽车负积分必须用新能源汽车正积分进行冲抵平衡。

其它 | 2016-09-23 08:58 评论

热度调研:消费者最爱的新能源车TOP10

热度调研:消费者最爱的新能源车TOP10

据相关研究所发布的新能源汽车消费调查显示,自2013年开始至今,新一轮新能源汽车推广开始由公共服务领域转向扩大私人消费市场。目前有2.8%的新中产阶层已购买了新能源汽车,虽然新能源汽车购车人群比例不大,但有意购车的被调查者已达到30.2%。

检测/维修/保养 | 2016-09-23 00:12 评论

骗补上演竞猜游戏 “作案”车企到底多少家?

骗补上演竞猜游戏 “作案”车企到底多少家?

其实,究竟有多少车企“骗补”,这只是对新能源汽车争议的其中一个阶段性热点。对于新能源汽车补贴政策的争议,在业界以及舆论一直没有停歇过。

汽车制造 | 2016-09-23 00:12 评论

谈电动汽车环保 挪威才是实至名归?

谈电动汽车环保 挪威才是实至名归?

想要买一部电动汽车,来帮助保护我们的环境?在挪威,这没有问题。不过,别的地方就不一定了。

检测/维修/保养 | 2016-09-23 00:05 评论

纯电动汽车与长途无缘?帝豪EV400公里轻松无忧

纯电动汽车与长途无缘?帝豪EV400公里轻松无忧

整体跑高速,S模式+空调(一挡风+26度)+高能量回收,两个75KG的成年男子(老妈十一再回家,和表哥一同回京),速度基本保持在110~120KM,最高跑到140,但新手出于安全考虑,不到一分钟就恢复120速度行驶了。

检测/维修/保养 | 2016-09-23 00:01 评论
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