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产业新闻

新能源车骗补:不可一罚了之

新能源车骗补:不可一罚了之

这是继去年底工信部对苏州金龙等4家车企作出行政处罚后,第二次处罚新能源车骗补行为,至此已有11家车企因骗补被罚。

其它 | 2017-02-07 09:21 评论

新能源汽车市场有多大?终究还是市场说了算

新能源汽车市场有多大?终究还是市场说了算

新能源车补贴政策的初衷是为了给车企留下时间窗口,帮助其通过技术升级和扩大规模,最终走上企业能够盈利、消费者买得起的市场化阶段。但政策的善意,却在执行中被扭曲了。

其它 | 2017-02-07 09:17 评论

上海部分新能源车悄然涨价 车商深陷定价难题

日前,走访申城车市发现,受新能源汽车补贴新政影响,部分新能源汽车价格在春节期间已悄然涨价,而价格的上涨,也刺激了短期消费者的购车意向。

其它 | 2017-02-07 08:58 评论

关于新能源车生产资质 发改委即将暂时“封门”?

关于新能源车生产资质 发改委即将暂时“封门”?

据相关线人透露,在国能、云度两家企业获批新能源乘用车生产资质后,知豆将成为本阶段最后一家获批企业,知豆获批后,本阶段资质发放将暂告一段落!

汽车制造 | 2017-02-07 08:53 评论

FF回应工厂“缩水”传闻:项目正稳步推进

FF回应工厂“缩水”传闻:项目正稳步推进

今日FF官方微博间接回应了此传闻,称工厂建设项目“正在按计划紧锣密鼓的稳步推进”,并称“即将进入一期工程第二阶段。”

汽车制造 | 2017-02-07 08:44 评论

新能源客车兴起背后:谁败落谁晋升?

新能源客车兴起背后:谁败落谁晋升?

传统豪强与新兴势力拼杀之下,2016年客车竞争格局发生大变!就在这一年,客车行业内有了很多新变化,光以下三点新变化在年初时就根本想不到。

其它 | 2017-02-07 00:32 评论

2017低速电动汽车行业形势预测及对策建议

2017低速电动汽车行业形势预测及对策建议

上路如何管理、牌照怎么上、保有车辆怎么处理?这些客户最关心的问题,都还没有答案。鉴于去年多地出现对低速电动车的严查和收缴活动,和公安交通部门一贯的强硬表态,整个消费市场的信心不足,需求在打压下出现萎缩。

其它 | 2017-02-07 00:28 评论

低速电动汽车大预测:机会在哪?

低速电动汽车大预测:机会在哪?

去年10月,《四轮低速电动车技术条件》国家标准正式立项,相关政策导向之一是动力系统从铅酸电池升级为锂电池,这一导向在业界引起了较大的反响。那么,低速电动车的锂电化过程会带来哪些机会和挑战?锂电池升级是否会让低速电动车企业得到一次升华的机会呢?

汽车电池 | 2017-02-07 00:07 评论

新能源汽车骗补再发酵:罚款事小 整顿为大

2017年2月4日,工信部又对金华青年汽车制造有限公司、上汽唐山客车有限公司、重庆力帆乘用车有限公司、郑州日产汽车有限公司、上海申沃客车有限公司、南京特种汽车制配厂有限公司、重庆恒通客车有限公司7家企业开出行政处罚决定书。

其它 | 2017-02-06 16:42 评论

新版战略性新兴产业指导目录出炉(新能源汽车篇)

2月4日,由发改委同相关部门组织编制的2016版《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》正式公布。该目录涉及了战略性新兴产业5大领域8个产业(相关服务业单独列出)、40个重点方向下的174个子方向,近4000项细分产品和服务。

其它 | 2017-02-06 14:26 评论

出身贫寒的技术天才 王传福是如何逆袭的?

出身贫寒的技术天才 王传福是如何逆袭的?

比亚迪公告称,该公司已完成57.40元/股的非公开发行价,向特定投资者发行了2.52亿股人民币普通股,募集资金为144.73亿元(含发行费用),其中上海三星半导体以约30亿人民币购买5226万股比亚迪A股。

其它 | 2017-02-06 11:51 评论

【聚焦】力帆股份公告回应骗补问题

2月6日,力帆股份发布公告称,控股子公司力帆乘用车收到工信部的行政处罚决定书,力帆乘用车因有1353辆车电池芯数量小于公告数量,不符合相关规定,工信部决定撤销力帆乘用车违规车型混合动力城市客车产品《公告》,暂停力帆乘用车申报新能源汽车推广应用推荐车型资质。

汽车制造 | 2017-02-06 10:59 评论

新三板充电桩公司8成盈利 5成完成融资

在去年融资情况整体不太乐观的新三板市场中,新三板充电桩8成公司已实现盈利,5成已完成融资。而与充电桩被资本市场热捧截然相反的是,充电桩在实际生活中的覆盖却门可罗雀,还屡屡让车主犯难。

其它 | 2017-02-06 10:48 评论

新能源车产业遇困惑 “战场”或将转移?

新能源车产业遇困惑 “战场”或将转移?

随着2017年新能源补贴政策出台,规定政府补贴在2016年基础上退坡20%,同时规定地方补贴不得超过中央财政单车补贴额的50%,未来地补将被逐渐分化,直至2020年新能源汽车补贴政策的退出,无论是企业还是地方政府,在规划产能的同时,应更加注重培养新能源汽车的市场竞争意识。

其它 | 2017-02-06 10:43 评论

新能源汽车投资潮将引发新一轮行业大变革

目前,除去私人购车配套桩之外,有一部分充电设施是专门为企业、政府专用车辆提供充电服务的专用充电桩。在专用车产销量将在2017年迎来爆发增长的预期下,以物流车、公交车为代表的专用充电市场将成为需求最稳定、盈利性最强的细分市场。

其它 | 2017-02-06 10:38 评论

解读2016年全球插混车销量:比亚迪遥遥领先

据悉,12月份全球插电式汽车的销量同样也创下了新的记录,在全球60个市场当中售出了102500辆。第四季度增长的速率却表现平平,主要是由于2015年第四季度的销量非正常的膨胀,此外就是中国购置税减半政策的影响。

其它 | 2017-02-06 10:31 评论

从电机电控角度聊聊新能源汽车弯道超车这件事!

从电机电控角度聊聊新能源汽车弯道超车这件事!

比亚迪借助东风推出了E6纯电动汽车,而包括北汽等传统车厂也在快速跟进,蔚蓝等新兴厂商也拔地而起,加上政策的支持,中国的新能源汽车产业迅速发展,有人甚至提出了在新能源汽车方面实现对传统欧美日汽车厂的反超。但事实真的如此吗?

其它 | 2017-02-06 10:25 评论

大肆扩张电动汽车阵容 车用电池产能不足引担忧

大肆扩张电动汽车阵容 车用电池产能不足引担忧

不少车企预测,未来几年将迎来电动汽车发展的一个小高峰,而电池作为电动汽车的核心部件之一,其产能是否能跟得上,牵动着车企的神经。不少人认为,现有的电池产能很快将满足不了电动汽车快速发展的节奏。

汽车电池 | 2017-02-06 10:05 评论

2017北京新能源车指标6万个 三成个人指标已被“预定”

2月4日,北京市小客车指标办发布《关于2017年小客车指标总量和配置比例的通告》,通告显示,2017年示范应用新能源指标额度6万个。其中,个人指标额度占年度指标配额的85%,共计51000个;单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个。

其它 | 2017-02-06 09:53 评论

浅谈动力电池回收那些事:是情怀更是生意

浅谈动力电池回收那些事:是情怀更是生意

根据记者的调查了解,邦普的案例其实是动力电池回收再利用产业发展的一个缩影。虽然它充满希望,但还很孱弱,就像一颗刚要破土而出的嫩芽,离不开悉心的呵护和培育。甚至有行业人士直言,现阶段,动力电池回收再利用恐怕是个“伪命题”。到底这是怎么一回事?

汽车电池 | 2017-02-06 09:24 评论
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