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【探秘】揭露比亚迪净利润增幅大跌背后的真相

【探秘】揭露比亚迪净利润增幅大跌背后的真相

通过下述数据对比可以看出,从去年到今年,比亚迪的营收增幅持续扩大,但利润增速却从数倍滑落至几成。这是何种原因所致?

其它 | 2016-11-22 00:02 评论

大众在德国建立电池工厂用于电动高尔夫

大众在德国建立电池工厂用于电动高尔夫

大众集团总裁Matthias Mueller透露大众正在德国萨尔茨吉特建立自己的电池工厂。

汽车电池 | 2016-11-22 00:00 评论

比亚迪纯电动汽车销量赶超插电式混合动力汽车

比亚迪插电式混合动力汽车销量开始呈现下滑趋势,而新型纯电动汽车(包括e6、新款e5和秦EV300)销量愈发强劲,10月份销量占70%,占据销量主导地位。

汽车制造 | 2016-11-21 17:38 评论

【重磅】金康新能源项目获批 第六张新能源牌照或有望

【重磅】金康新能源项目获批 第六张新能源牌照或有望

文件是否予以批准栏目显示为“是”,这意味着小康金康新能源年产5万辆纯电动乘用车项目正式获得环评批准,向着第六张独立的新能源汽车资质再进一步。

其它 | 2016-11-21 14:29 评论

比亚迪:依靠专利“逆袭” 实现“弯道超车”

说起比亚迪“走出去”的历程,却着实经历了一番风雨的洗礼——从早期为摩托罗拉和诺基亚供应电池被诉专利侵权,到完成专利积累实现“逆袭”,再到依靠新能源汽车领域的专利实力在全球市场“弯道超车”,比亚迪在“走出去”的道路上跨越了多道知识产权“门槛”。

汽车制造 | 2016-11-21 13:00 评论

角逐动力电池产业 跨国车企掀起自建电池厂热潮

角逐动力电池产业 跨国车企掀起自建电池厂热潮

今年夏季,特斯拉投资50亿美元(约合340亿元人民币),位于美国内华达州的超级电池工厂正式运营,它是世界上最大的工厂之一。实际上,不只特斯拉,前不久也传出宝马、福特和捷豹路虎三家车企计划联合建立电动汽车电池工厂的消息。

汽车电池 | 2016-11-21 11:42 评论

董明珠时代结束 格力电器前途愈发迷茫

董明珠时代结束 格力电器前途愈发迷茫

不得不让人重视的现实是,董明珠现已62岁,她还会在格力电器当几年一把手?给外界高调、强势印象的董明珠是否已经开始培养接班团队?若没有,那么格力电器将如何应对董明珠卸任后管理团队的“断层”?

其它 | 2016-11-21 11:37 评论

【揭秘】特斯拉“超级工厂”对电动汽车到底意味着什么?

超级工厂被认为是马斯克变革汽车行业梦想的关键环节。电动车和锂离子电池现状如何呢?

其它 | 2016-11-21 11:22 评论

市场收紧 国内电动汽车启动新一轮淘汰赛

市场收紧 国内电动汽车启动新一轮淘汰赛

新准入政策对知识产权、研发、销售以及售后服务和样车规模至少达到15辆进行了规定。这使得实力较弱的企业的生存愈发艰难。

汽车制造 | 2016-11-21 11:15 评论

董明珠3分钟发言 背后牵涉的竟是整个中国制造

董明珠3分钟发言 背后牵涉的竟是整个中国制造

在11月19日上午举办的这场峰会上,格力电器董事长董明珠一改往日的滔滔不绝,从上台寒暄到演讲完毕,用时不到3分钟。这场峰会主持人蒋昌建笑称,董明珠的简短发言,给下一个演讲者民生银行董事长洪崎留下了巨大的空间。

其它 | 2016-11-21 11:10 评论

盘点广州车展17款插混车:外观性能简解

盘点广州车展17款插混车:外观性能简解

在本届广州车展上厂商退推出了很多插电式混合动力车型,从而可以看出插电式混合动力的存在是市场的经历与需求。下面我们汇总了16款本届车展上的推出的插电式混合动力车型,让我们一睹它们的风采。

检测/维修/保养 | 2016-11-21 10:51 评论

I6将成荣威550换代产品 明年正式上市

I6将成荣威550换代产品 明年正式上市

RX5在SUV市场上的成功也直接加速了荣威在轿车领域的推新步伐,“首款量产互联网轿车”i6成为本届广州车展荣威展台的不折不扣的网红。基于上汽全新架构MIP打造的I6将作为荣威550的换代产品,广州车展亮相之后将于明年正式上市。

其它 | 2016-11-21 10:21 评论

PK比亚迪唐 荣威eRX5胜率几何?

PK比亚迪唐 荣威eRX5胜率几何?

光论颜值,eRX5可以碾压唐这一点相信不会有太多人反对,比配置,双方不相上下,只是后来者在科技感上相对会占优,那么,一定让你选台PHEV的自主品牌SUV的话,你会选荣威eRX5还是比亚迪唐呢?

检测/维修/保养 | 2016-11-21 10:01 评论

电动汽车遭遇双面政策尴尬:鼓励与限制同行

电动汽车遭遇双面政策尴尬:鼓励与限制同行

这些创业公司在不申请牌照的情况下,不能确保出售的新车保有资质,可能会付出惨痛的代价。而从3月份至今,只有少数几家老牌汽车厂商申请到了生产资质牌照。

其它 | 2016-11-21 09:46 评论

比亚迪燃油/新能源双线布局 稳步铺开全球市场

比亚迪燃油/新能源双线布局 稳步铺开全球市场

宋是本次比亚迪展台的最大亮点,宋盖世版、宋DM版和宋EV300携手亮相,比亚迪也因此成为本次车展唯一实现单一车型燃油、混动、纯电全覆盖的参展商。

其它 | 2016-11-21 09:33 评论

【聚焦】低速电动车离“转正”还有多远?

【聚焦】低速电动车离“转正”还有多远?

目前全国共有低速电动车生产企业超过100家,产能超过100万辆,产业规模近年来持续快速增长。但低速电动车存在一些突出问题。

其它 | 2016-11-21 09:01 评论

从工信部会议看2017新能源车产业格局

从工信部会议看2017新能源车产业格局

据参会知情人透露,此次会议由瞿国春副司长(主管汽车)亲自主持。值得称道的是,此次会议不但对我国近一年的新能源汽车推广工作进行总结,还对业界普遍关注的“补贴核查”、“推荐目录”等问题进行了明确回复。

其它 | 2016-11-21 08:56 评论

【重磅】无缘新能源汽车生产资质 金龙汽车被罚近8亿

【重磅】无缘新能源汽车生产资质 金龙汽车被罚近8亿

因受2016年上半年新能源汽车骗补事件影响,苏州金龙在销售额仍然增长的情况下出现净利润大幅度下降。上半年共销售客车9800辆,同比增长13.4%,同期实现营业收入51.98亿元,同比增长30.54%,但净利润仅为5565.85万元,同比下降60.71%。

其它 | 2016-11-21 08:47 评论

避免重蹈骗补之殇 这六大问题新政需正视!

避免重蹈骗补之殇 这六大问题新政需正视!

2016年,国家披露了一系列新能源汽车企业骗补名单,数量之多,规模之大,让行业大为震惊,新能源车行业被推到了风口浪尖之上。

其它 | 2016-11-21 00:20 评论

【深度】动力锂电池企业:从千亿到万亿的畅想

【深度】动力锂电池企业:从千亿到万亿的畅想

从国内车用动力锂离子电池的现状看,几家最好公司的年营业收入不过就是几十亿元的水平,最好的比亚迪在车用动力电池这块业务上也不会超过100亿元的收入。那么,标题中的1000亿和1万亿两个庞大的数字,又是从何而来呢?

汽车电机 | 2016-11-21 00:15 评论
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