当前位置:

OFweek 新能源汽车网

产业新闻

解读2016比亚迪新能源汽车战果(图)

解读2016比亚迪新能源汽车战果(图)

根据业内机构预测,2016年新能源汽车的最终销量应该在50万辆左右,仍然是幅度增长。那么,作为国内新能源汽车龙头的比亚迪,2016表现如何呢?

汽车制造 | 2016-12-16 11:44 评论

莱昂纳多成为比亚迪新能源车中国地区代言人

莱昂纳多成为比亚迪新能源车中国地区代言人

12月16日,比亚迪公司宣布:联合国“和平大使”、奥斯卡奖得主莱昂纳多?迪卡普里奥(Leonardo DiCaprio)成为比亚迪在中国地区的新能源车代言人。

其它 | 2016-12-16 11:37 评论

小排量购置税减免延续一年!幅度调整为7.5%

小排量购置税减免延续一年!幅度调整为7.5%

通知指出,自2017年1月1日起至12月31日止,对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起,恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。所涉具体事项通知如下:

其它 | 2016-12-16 11:14 评论

2016主要锂电玩家大盘点:谁是动力电池潜力股?

2016主要锂电玩家大盘点:谁是动力电池潜力股?

?2016年锂电池市场在EV大发展的带动下迅飞猛进。良好的市场前景,让锂电行业投资并购呈现出井喷的态势,据锂电大数据统计,截至11月14日,锂电产业链兼并购事件近80起,金额超700亿元。

汽车电池 | 2016-12-16 10:41 评论

不靠谱?互联网造车遭“炮轰” 事实果真如此?

不靠谱?互联网造车遭“炮轰” 事实果真如此?

互联网造车的不止乐视一家,还有蔚来,威马等众多厂商,按照郎咸平的说法,这些企业也都不靠谱,事实果真如此吗?

其它 | 2016-12-16 10:26 评论

乐视投资的Lucid新车Air亮相 钱是绕不开的坎儿?

乐视投资的Lucid新车Air亮相 钱是绕不开的坎儿?

12月14日,有乐视投资的美国加州新创企业Lucid汽车(原Atieva)召开发布会,向外界正式发布了其首款豪华电动汽车Air,正式宣告了这家有中国投资的新能源汽车企业正式从此前的动力电池包供应商转变为一家新能源整车企业。

其它 | 2016-12-16 10:13 评论

帝豪EV车主:一览京沪高速实用快充地图

帝豪EV车主:一览京沪高速实用快充地图

一路从高邮龙奔满电250KM的续航,我就忽略了淮安六洞的点,直接到淮安川星服务区,(图片上未标出,但是有桩且能用)。

其它 | 2016-12-16 10:00 评论

比亚迪e6自驾5000公里 荣归北京故里

由于半夜电已经补满了~今天就直接开拔回京~180公里我可以任性的开~妥妥的!!到达望都收费站进入高速~

检测/维修/保养 | 2016-12-16 09:53 评论

动力电池新版行业规范条件的正确解读

动力电池新版行业规范条件的正确解读

回顾动力电池发展历程,极具潜力的市场让动力电池行业的上下游为之疯狂。其中不乏低质低价竞争、侵犯知识产权的企业。目前对于动力电池,尤其是圆柱电池,一味追求高容量,电池循环寿命越来越差,安全性也引发担忧。

汽车电池 | 2016-12-16 09:36 评论

【深度】跨界造车背后是一场电动豪车世纪大战!

【深度】跨界造车背后是一场电动豪车世纪大战!

相比以往的无限风光,今年的互联网领袖大会上,贾跃亭和都董小姐有点尴尬,甚至可以说灰头土脸。因为吃瓜群众一上来就问:“诶,乐视的资金链出问题了,你们竟然还造车?”“董小姐收购银隆失败,造车梦破?”

汽车制造 | 2016-12-16 09:27 评论

专访王健林:两个原因投资珠海银隆

专访王健林:两个原因投资珠海银隆

12月15日下午,中集集团(以下简称中集)下属企业等5家企业、个人与珠海银隆新能源有限公司(以下简称珠海银隆)已签署增资协议。同时,中集还与珠海银隆签署了战略合作框架协议。中集集团下属企业增资2亿元入股银隆,占比约为1.5%,同时约定双方将展开多方面业务合作。

其它 | 2016-12-16 09:01 评论

深扒董明珠与王健林背后的“投资情缘”

深扒董明珠与王健林背后的“投资情缘”

12月15日下午董明珠在人民大会堂举行的中国制造高峰论坛上宣布自己以个人名义投资珠海银隆,而这一次她还拉上了王健林的万达和刘强东的京东一起投资。

其它 | 2016-12-16 08:52 评论

贾跃亭投资的三家电动车公司下月将在CES展出新车

贾跃亭投资的三家电动汽车初创公司将亮相下月在美国拉斯维加斯举行的2017年国际消费电子展(CES2017),展示各自的原型车。据两名前高管透露,其中一家公司计划在2026年前推出十几款新车。

其它 | 2016-12-16 01:11 评论

【追究】“80亿瓦时政策门槛”背后引发的争论

【追究】“80亿瓦时政策门槛”背后引发的争论

这是对2015年3月发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》(下称“《规范条件》”)的修订。尽管产能要求只是其中一部分,但从2亿瓦时到80亿瓦时的差距变化,引发业界一片哗然。

汽车电池 | 2016-12-16 00:26 评论

比亚迪E5进京行:充电“大坑”  有桩不能用

比亚迪E5进京行:充电“大坑” 有桩不能用

2016年11月14日早上九点,我们一行三人从山西省静乐县电子商务服务中心出去,去北京参加第七届“EV英雄会”,此行我们的充电路线是从静乐到太原,太原到阳泉,阳泉到石家庄,从石家庄再到北京,沿途尽量在速服务区充电,实在不行再下高速找。

检测/维修/保养 | 2016-12-16 00:15 评论

对比:10月与11月新能源汽车销量“品牌TOP5”

对比:10月与11月新能源汽车销量“品牌TOP5”

作为预测市场行业的变化、消费者选车的参考,销量数据起到了尤为重要的作用。对此,小编以乘联会公布的数据为准,分别整理了10月与11月新能源乘用车销量“品牌TOP5”,通过这两个月的品牌销量对比来看排名变化。

其它 | 2016-12-16 00:13 评论

【聚焦】新能源汽车补贴为何患上“拖延症”?

【聚焦】新能源汽车补贴为何患上“拖延症”?

即便客车企业的财政补贴资金已经开始逐步就位,但在补贴退坡、补贴方式趋于转变的政策背景下,新能源客车行业及相关客车企业依赖财政补贴的发展模式,已被认为不可持续。

其它 | 2016-12-16 00:10 评论

揭露新能源汽车补贴的另一面

揭露新能源汽车补贴的另一面

如果聊到新能源车补贴,或许大多数人都知道是“国家+地方”都会给予消费者补贴,但具体国家和地方政府分别补多少?以什么方式补贴?哪些新能源车型可以享受?

其它 | 2016-12-16 00:08 评论

前10月动力电池出货量:比亚迪/CATL/力神抢占前三

前10月动力电池出货量:比亚迪/CATL/力神抢占前三

2016年1-10月有产量的新能源汽车搭载电池总量达13.9Gwh,与去年同期相比增长78%,与去年全年动力电池出货量相差无几。其中,比亚迪、宁德时代新能源(CATL)、力神动力电池出货量延续去年排名,抢占前三,三家累计总量占近7成市场。

汽车电池 | 2016-12-16 00:04 评论

牛近明:北京市新能源汽车市场化推广应用模式分享

北京在发展新能源汽车方面有双重考虑:第一,环境考虑。第二,产业和推广方面的考虑。两者之间密不可分,共同形成了北京现在的一个发展状况。

其它 | 2016-12-15 16:39 评论
上一页  1...  190  191  192  193  194  195  196 ...  923   下一页