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比亚迪E6等五大纯电动车口碑评比 谁更得用户芳心

比亚迪E6等五大纯电动车口碑评比 谁更得用户芳心

这里我们选取了几款纯电动车的用户口碑对车型进行比较,大家看看车主们是如何评价他们的电动车的,车主对电动车的外观,内饰,续航能力等是否还满意。

检测/维修/保养 | 2016-06-15 00:03 评论

2017退补2万元 比亚迪/江淮等新能源车不容错过

如今,电动车车主们则坦然许多:单独摇号、不限行、免费号牌,停车优惠、免交通费,更有价格补贴可以拿,何乐而不为呢。

其它 | 2016-06-15 00:03 评论

跨过三个年头的“老”江淮iEV4 续航力还这么“屌”

2014年底买了辆江淮iEV4纯电动车。从发票上看,虽然迄今为止跨了三个年头,但实际使用也就一年半时间,里程表显示已跑了20525公里。

检测/维修/保养 | 2016-06-15 00:02 评论

戴姆勒计划2020年年均销售10万辆电动车

据报道,德国戴姆勒公司旗下的汽车制造商梅赛德斯奔驰,现在已经承诺将在今年10月份的巴黎车展上展示旗下电动车原型。梅赛德斯奔驰首席开发官托马斯·韦伯表示,此次展示的电动车原型续航超500千米。

汽车制造 | 2016-06-14 16:57 评论

尼古拉推出大型电动货车

近日,新创电动汽车公司尼古拉在官方微博对外公布了其新车计划,计划推出新车尼古拉大型电动卡车Nikola One与全电动UTV四驱越野卡车Nikola Zero,并在两年内正式亮相。

汽车制造 | 2016-06-14 15:39 评论

谈汽车共享与能源互联网 见证20年的变迁

回想20年前,电动汽车还是一个刚起步的阶段。电池性能不足,电动汽车价格昂贵,无人驾驶技术还在开发当中,充电桩数量严重不足,而且只能充电,不能放电。

其它 | 2016-06-14 11:49 评论

江淮车主亲体验:充电桩APP扫码充电

江淮车主亲体验:充电桩APP扫码充电

由于家中飞线充电,而且车只用于上下班代步,很少需要中途补电的原因,我虽然已经开了一年多江淮iev4电动车,但是对公用充电桩仍然很陌生。

检测/维修/保养 | 2016-06-14 11:20 评论

20款自动驾驶车封闭测试 中国市场化还有三道障碍

车辆遇到红绿灯,接收到红绿灯发出的信号,自动发出警报,自动刹车;前车紧急刹车,后车随之自动刹车。这是发生在“封闭测试区”内的一幕。

其它 | 2016-06-14 11:05 评论

奔驰GLC氢燃料电池车2017年上市 续航达500km

梅赛德斯奔驰计划明年开始销售GLC氢燃料电池车,新车命名为GLC F-Cell,续航里程可以达到500km(约310英里)。

汽车制造 | 2016-06-14 11:01 评论

5月新能源车产量全面调查 累计已超20万辆

5月新能源车产量全面调查 累计已超20万辆

据国家统计局数据统计,5月新能源汽车产量为5.4万辆,同比增长92.9%。

其它 | 2016-06-14 10:55 评论

深圳小汽车指标政策调整 纯电动小汽车即将迎来春天?

从2016年6月1日起,深圳车牌政策有微调,单位N1以及个人11的“1”部分,只能选择纯电动车。同时,混合动力车被区别对待,剔除“1”的选择范围。

其它 | 2016-06-14 10:46 评论

比亚迪/北汽/长安/江淮四大自主新能源车企舆情大比拼

数据说明:本报告统计的数据为新能源主流自主车企的传播分析,以及新闻传播类型分析。

汽车制造 | 2016-06-14 09:18 评论

一图秒懂中国新能源汽车“进化论”

一图让你了解中国新能源汽车产业现状及趋势。

检测/维修/保养 | 2016-06-14 09:07 评论

细看2016国家新能源汽车政策走向

细看2016国家新能源汽车政策走向

截至到2016年6月,国家共出台新能源汽车相关政策30项,其中推广政策出台7项,行业规范政策出台8项,充电基础设施政策出台4项,企业目录相关政策出台5项,行业管理相关政策出台6项。

其它 | 2016-06-14 09:01 评论

比亚迪新e6车主的自白:激爽与不爽兼有 物有所值吗

今天我就来说说多半年的使用感受,车子(比亚迪e6 400公里版本电动车)是从去年十月提的,到现在行驶里程接近一万公里了,总体感受是爽!不爽!(到底爽不爽啊?)当然是有爽的一面,也有不爽的一面。

汽车电池 | 2016-06-14 09:01 评论

解读2016年1-4月动力电池出货量发展态势

源于政策红利的引导辅以私人消费信心的培育以及充电基础设施等多方面的发展,新能源汽车市场也逐步走向稳增长。

汽车电池 | 2016-06-14 08:55 评论

中汽协:5月新能源汽车生产3.7万辆 同增131.3%

随着大量新车上市,车市迎来了“红五月”。中国汽车工业协会6月13日发布的数据显示,5月份,国内汽车销售209.17万辆,同比增长9.75%。SUV高速增长继续成为车市增长的稳定器,不过增速已从“4”时代滑落至“3”时代,且随着基数增大,SUV的增长开始显露疲态。同时,新能源汽车延续高增长态势。

汽车制造 | 2016-06-14 08:43 评论

动力电池市场亟待“肃清” 新能源车企迎危机

动力电池市场亟待“肃清” 新能源车企迎危机

此前,刚刚在北京车展上市的江淮iEV6S车型,原本正处于预定火爆期,据报道,由于其使用的三星SDI三元锂电池恰巧未在《电池目录》之中而出现了在京退订的情况。但到底事实如何,动力电池市场目前又有着怎样的尴尬?

汽车电池 | 2016-06-14 00:45 评论

进入漫长等待期 谈新能源汽车动力电池市场

进入漫长等待期 谈新能源汽车动力电池市场

截至发稿前,第四批电池目录仍未公布,工信部也没有针对该事件给出明确的答复。随着时间的不断推移,汽车动力蓄电池市场该如何继续稳步前行,留给我们无尽的思考。

汽车电池 | 2016-06-14 00:29 评论

动力电池“一刀切”的管理方式 新能源车企或难以消受

动力电池“一刀切”的管理方式 新能源车企或难以消受

笔者认为,当前,目录企业的电池不论从质量还是产能上,短期内都无法满足使用需求。相关部门“一刀切”的管理方式,对新能源车企业而言或难以消受。

汽车电池 | 2016-06-14 00:15 评论
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