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十大车企同台PK 新能源车性能大战

十大车企同台PK 新能源车性能大战

新能源汽车为了节省能耗,改变了传统的燃油动力结构,往往在驾驶中不会有令人肾上腺飙升的引擎咆哮声,甚至不会有机会体验到转速表红区的刺激,如果开启了能量回收功能的话,刹车踏板都形同虚设。这就是新能源汽车带给多数人的第一驾驶印象。

其它 | 2016-09-19 10:31 评论

从追赶到反超 国内混动客车变速器将逆袭

从追赶到反超 国内混动客车变速器将逆袭

长期以来,在自动变速器领域,外资品牌一直占据主导地位,自主品牌零部件企业突围艰难,这是我国汽车工业发展壮大的痛点。不过,在快速发展的混合动力客车市场,“汽车变速器自主不如外资”的看法已不适用。

汽车电控 | 2016-09-19 10:20 评论

一文了解安装充电桩全流程

一文了解安装充电桩全流程

打算买电动汽车的小伙伴儿们肯定要先考虑充电设施问题,有个个人充电桩不仅省心而且还省钱,那么个人电桩要怎么装?

检测/维修/保养 | 2016-09-19 10:15 评论

新能源汽车骗补:早在三年前就已开始

新能源汽车骗补:早在三年前就已开始

对于整个新能源汽车行业,这一天拥有无可比拟的意义。2013年9月17日。距离现在整整三年时间。

其它 | 2016-09-19 10:05 评论

【综述】德国电动车补贴政策的经验与启示

【综述】德国电动车补贴政策的经验与启示

德国电动汽车补贴政策虽然出台较晚,但由于德国电动汽车产品已具备国际竞争力,其电动汽车补贴政策对于正在提升产品国际竞争力、补贴政策面临调整的我国具有重要的借鉴意义和参考价值。

其它 | 2016-09-19 09:57 评论

新能源车“第三极”:零部件企业集体“造反”

新能源车“第三极”:零部件企业集体“造反”

从传统汽车开始,整车厂一直处于汽车产业链的领导地位,零部件企业就像一道好菜里面的各种调料、食材等,整车厂则是掌管烹饪的厨师,想怎么炒就怎么炒,但到中国新能源汽车市场蓬勃兴起之时,这种常态出现了“意外”,零部件企业可以自己做新能源车,它成为了国内制车企业第三极,整车厂说他们开始“造反”了。

汽车制造 | 2016-09-19 09:51 评论

江淮iEV6S:应对新政 换装国产电池

江淮iEV6S:应对新政 换装国产电池

日前有国内媒体了解到,江淮新款iEV6S将会搭载来自华霆动力的锂电池,而之前江淮iEV6S则搭载三星品牌的18650锂电池。此前,江淮曾与华霆联合成立合资公司研发生产新能源车所使用的锂电池。

汽车制造 | 2016-09-19 09:43 评论

美8月新能源车TOP10排名:本土品牌占据前四名

八月美国新能源汽车销量增长放缓,相比七月有所下降,但整体势态良好,同比去年销量增长20%达到12715辆。今年大部分月份销量始终在10000-15000辆之间徘徊,市场不温不火。

汽车制造 | 2016-09-19 09:36 评论

“畸形”发展:中通客车补贴是上半年净利20倍

“畸形”发展:中通客车补贴是上半年净利20倍

在资本市场,中通客车今年年初股价约在24元/股,到7月已经飙升至49.7元/股的高点,成为新能源汽车的“标志性”企业。而中通客车近些年业绩的各种“反转”确实与新能源市场密切相关。

其它 | 2016-09-19 09:29 评论

特斯拉国内首起自动驾驶命案被告上法庭

特斯拉国内首起自动驾驶命案被告上法庭

据了解,高巨斌已经以‘诱导用户’为名起诉特斯拉中国销售公司,认为其在营销和推广中夸大了Autopilot的功能。北京朝阳区人民法院已经受理此案,据称将于近日开庭。

其它 | 2016-09-19 09:22 评论

揭底董小姐收购珠海银隆后的“动作”

揭底董小姐收购珠海银隆后的“动作”

那么问题来了,收购完成之后,格力电器会有哪些动作?董小姐会怎么干?这对中国新能源汽车产业会产生怎样的影响?本文就聊一聊这几个问题。

汽车制造 | 2016-09-19 08:57 评论

新能源汽车补贴之争:保留OR取消?

新能源汽车补贴之争:保留OR取消?

小编不禁叹息——这么多企业“骗补”是谁的错?溯本追源,国家大力补贴的出发点是好意,但只怪地方企业“太狡猾”,钻了空子罢了。新能源车补贴到底该保留还是完全取消呢?

其它 | 2016-09-19 08:42 评论

新能源汽车并非是指所用能源是“新”的

经常听到有些人(含专家、学者)批评“新能源汽车”这个概念是错的。理由很简单,世界上没有能源是新的,也就不存在“新能源汽车”。最近,网上报道了,原机械工业部部长何光远领导对这个慨念也提出了批评。

其它 | 2016-09-19 00:14 评论

【深度】新能源车动力电池上游原材料用量解析

【深度】新能源车动力电池上游原材料用量解析

以特斯拉为例,一辆新能源汽车用动力锂电池的碳酸锂用量大约在50-70千克,如果按照50万辆新能源汽车计算,对应动力电源用碳酸锂的需求量将会达到3万吨的水平。

汽车电池 | 2016-09-19 00:12 评论

纯电动车每公里仅省一毛钱!想说爱你不容易!

纯电动车每公里仅省一毛钱!想说爱你不容易!

下面我们以市场上比较热销的几款纯电动车为例,从购置成本、使用成本和换车时的残值三个方面展开分析,只求助您在掏钱的时候对纯电动车有个更清晰的认识。

检测/维修/保养 | 2016-09-19 00:05 评论

谈比亚迪秦性能:缺点竟达四大方面!

谈比亚迪秦性能:缺点竟达四大方面!

除了变速箱,比亚迪的电池永远都充不满13度电,在使用了一段时间之后,老宋的比亚迪秦只能充8度电左右了,电池衰竭也非常严重,导致的结果就是续航里程只有可怜的40公里左右。

检测/维修/保养 | 2016-09-19 00:04 评论

浅谈未来混动车的发展方向

浅谈未来混动车的发展方向

内燃机的技术发展已经到了瓶颈,但此时新能源的发展正在走向成熟,纯电动、混动、插电混动等基于电动技术的新能源成为了目前的主流,那么究竟哪种方式能成为真正可靠能够完全普及的新能源呢?我们一同探讨一番。

其它 | 2016-09-19 00:04 评论

比亚迪纯电动垃圾车T8:续航280公里

比亚迪纯电动垃圾车T8:续航280公里

日常中,可能我们在外面见到最多的就是柴油版的压缩式垃圾车,而纯电动就非常少了。比亚迪作为国内电池制造的佼佼者,近期推出了更加环保的纯电动压缩式垃圾车。近日,卡车之家深圳站记者受邀到比亚迪深圳总部时就遇到这一款垃圾车,并实拍了该款车型。

检测/维修/保养 | 2016-09-19 00:00 评论

奔驰拟在中国出售电动汽车 角逐高端市场

戴姆勒中国市场负责人Hubertus Troska表示,梅赛德斯 -奔驰打算在中国及世界各地出售其即将上市的电动汽车。

汽车制造 | 2016-09-19 00:00 评论

日产退出动力电池制造 AESC将解体

日产退出动力电池制造 AESC将解体

日产汽车近日称,欲出售AESC51%的股权(NEC占比49%),未来希望通过外部采购方式,进一步降低电动车生产成本,应对激烈竞争。这跟国内电池难求的现状,大相径庭。

汽车制造 | 2016-09-18 12:15 评论
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