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产业新闻

比亚迪秦:拉力赛常客 百公里油耗2L

比亚迪秦:拉力赛常客 百公里油耗2L

这款比亚迪“秦”的0~100km/h加速时间仅需5.9s,最高时速可达185Km/h。而根据工信部数据,“秦”在综合工况下行驶100km所需油耗仅2L,至于说在纯电动模式下行驶,排放为零。

检测/维修/保养 | 2016-09-05 09:06 评论

行业各自为战 谁为电动公交安全某出路?

行业各自为战 谁为电动公交安全某出路?

公交充电安全的出路在哪里?公交行业成为事故高发区的原因是什么?怎么消除安全隐患,确保充电安全?

汽车安全 | 2016-09-05 08:52 评论

纵观五国7月新能源乘用车销量排行:比亚迪三款车型进前十

纵观五国7月新能源乘用车销量排行:比亚迪三款车型进前十

比亚迪唐升至第三,销售3032辆,但需要小心雪佛兰沃兰达(Volt)的追赶,作为第二代明星产品,市场普遍预计沃兰达的单月销量应该达到3000辆的水平。

汽车制造 | 2016-09-05 08:43 评论

比亚迪秦凭什么虏获了消费者的芳心?

比亚迪秦凭什么虏获了消费者的芳心?

自2013年底上市以来,比亚迪秦以行业标杆的姿态出现在新能源汽车史上。除了带来百公里加速5.9秒,百公里油耗1.6升的惊喜,秦所搭载的铁电池也成为消费者信赖的重要因素。

其它 | 2016-09-05 06:58 评论

图解2016上半年电动汽车及动力电池市场

图解2016上半年电动汽车及动力电池市场

2016上半年电动汽车及动力电池市场走势如何?下面我们通过整理成图进行分析。

汽车电池 | 2016-09-05 06:41 评论

深入了解新三板上市的八家充电桩企业

新能源汽车2010年开始推广,到2014年才开始明显起色,充电桩伴随新能源汽车的推广进入大众视野。此新三板八家充电桩企业有的是半路出家,从自身产品线延伸到充电桩领域,搭配原本业务形成战略转型;有的是一开始便以充电桩为核心,或者目前为核心业务,形成单一纵深的产品线路。

其它 | 2016-09-05 06:33 评论

新能源车产业链业绩亮眼背后的隐忧

新能源车产业链业绩亮眼背后的隐忧

由于上半年严查骗补,2015年下半年的补贴至今未发放。整车企业直接承受资金压力,并逐渐向产业链上游转移,行业的应收账款也增长显着。迫于资金压力,部分整车企业在7、8月份已经开始观望。

其它 | 2016-09-05 06:22 评论

从新能源汽车近七年的政策看产业的演变

从新能源汽车近七年的政策看产业的演变

但是相关人士表示,新能源汽车国家补贴政策未来将逐步退出,工信部准备采取新能源汽车积分和传统能源汽车燃料消耗量限值挂钩的方式,来鼓励产业发展,补贴政策要适应供给侧改革,进行调整完善。

其它 | 2016-09-05 05:50 评论

新能源汽车产业统一思想 “安全”成为共识

在国家支持政策向促进创新转型的关键时期,车企需要加大对新能源汽车的研发力度,尤其是在动力电池、核心零部件、电控技术、轻量化、智能化等方面实现技术创新,突破目前的技术瓶颈。

汽车安全 | 2016-09-05 00:27 评论

国内五大举措促进燃料电池产业发展

国内五大举措促进燃料电池产业发展

近两年来,燃料电池从业群体不断壮大,各类活动频繁且丰富,但尚存一些问题,为促进燃料电池产业健康发展,应在以下五方面有所突破。

汽车电池 | 2016-09-05 00:18 评论

电池面临五大挑战 硅和石墨烯成新的能源点金石

电池面临五大挑战 硅和石墨烯成新的能源点金石

但是未来电池最大的变革将是创造新的电解溶液。从液态向固态电解溶液的跨步将让电池变得更加安全。这样既可以大幅度地提高电池容量,还可以在更短时间内完成充电。一些企业已经开始生产这种固态电池,有的已经进入商业推广阶段。

汽车电池 | 2016-09-05 00:04 评论

40年历史的锂电池为什么还没被替代?

40年历史的锂电池为什么还没被替代?

《麻省理工科技评论》(MIT Technology Review)日前发表文章称,时至今日我们还没有使用上比已有40年历史的锂离子电池更优秀能量存储设备,是因为开发新型电池不仅面临众多技术挑战,还需要大量的资金支持。

汽车电池 | 2016-09-04 06:10 评论

热评:电动汽车是垃圾 低速车也躺枪

劝根叔一句,请用发展的眼光看问题!刚出生的事物都是丑陋的,关键要看他的潜力,趋势和发展!福特刚造车那会儿,不也被马车嘲笑吗?电动汽车,还有低速车这几年的飞速发展,无论是质量和技术都有很大提升,难道看不到吗?

其它 | 2016-09-04 06:06 评论

作秀?比亚迪唐“千人火锅”背后的意义

作秀?比亚迪唐“千人火锅”背后的意义

也许有人会吐槽:这年头,汽车厂商作秀早就不新鲜了,有什么值得大惊小怪的?是的,站在传统汽车营销的角度,这可能连一个小活动也算不上。但对于新能源车而言,这样的事件正是用实力在向车主、行业乃至社会,传达传统汽车生活观念将随着新能源车的普及而转化。

检测/维修/保养 | 2016-09-04 06:05 评论

2020年锂电市场规模有望达到396-527亿元

2020年锂电市场规模有望达到396-527亿元

随着能源的紧缺和世界的环保方面的压力。锂电被广泛应用于电动车行业,特别是磷酸铁锂材料电池的出现,更推动了锂电池产业的发展和应用。当前动力锂电池产量增速远未满足新能源汽车的快速发展需要,高品质的动力锂电池产品市场仍旧供不应求。

汽车电池 | 2016-09-04 06:00 评论

百度无人驾驶汽车开到美国 2018年量产?

除了百度,电动汽车和无人驾驶的探索者特斯拉、大众集团及梅赛德斯奔驰等公司也都获得牌照,被允许进行无人驾驶车辆测试。此前有消息称,百度计划2018年推出无人驾驶量产车型。

汽车制造 | 2016-09-04 00:34 评论

一探究竟:国内最大新能源智能汽车体验中心

一探究竟:国内最大新能源智能汽车体验中心

这个首期耗资3000万打造的体验中心,聚集了全球主流18个品牌、26款新能源车型,并且拥有多个互动体验项目,就让小编当一回导游,带您一览究竟!

其它 | 2016-09-04 00:24 评论

董小姐回应收购珠海银隆估值为何一年翻番

董小姐回应收购珠海银隆估值为何一年翻番

9月1日晚,针对深交所关于格力电器以130亿元对价收购珠海银隆及重组案的29问,格力电器作出回应。焦点之一是,为何电动客车生产商珠海银隆的估值,会在一年内从66.9亿元,激增到130亿元。

其它 | 2016-09-03 09:34 评论

新能源车:釜底抽薪式整治 谁在骗补名单上?

新能源车:釜底抽薪式整治 谁在骗补名单上?

有消息人士表示,“真实”的新能源汽车骗补名单,有可能会像一个炸弹,威力将远超当年的家电企业骗补。或许正因如此,国家层面有自己的考虑,但对于企业来说,这正成为一种煎熬。

其它 | 2016-09-03 09:29 评论

揭开比亚迪净利润暴增384%的“迷雾”!

揭开比亚迪净利润暴增384%的“迷雾”!

与比亚迪利润大幅上涨相对的,是其他自主品牌的表现——一汽轿车亏损近10亿元,东风、北汽自主也都是亏损状态,盈利最好的广汽自主品牌(127.49%),利润增长率也远远落后于比亚迪。那么问题来了,为什么比亚迪能有这样的成绩呢?这,其实要从比亚迪的身世说起...

其它 | 2016-09-03 06:20 评论
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