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产业新闻

2016年特斯拉电动汽车总销量超76,000台

据特斯拉近期发布的报告显示,特斯拉第四季度和全年电动汽车产量分别为24,882台和83,922台;而第四季度和全年实际交付量分别为22,200台和76,230台。

汽车制造 | 2017-01-09 17:20 评论

前5批新能源汽车推荐目录重申要点一览

前5批新能源汽车推荐目录重申要点一览

通知指出,依据《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2016〕958号)的有关要求,2016年发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》1至5批需重新核定;企业应按照新的技术要求,进行申报。该通知的发布,再次引发了行业的热议。

其它 | 2017-01-09 15:17 评论

腾讯富士康淡出和谐汽车 另谋合伙人

原来由腾讯、富士康及和谐汽车共同组建的和谐富腾将与FMC Cayman失去股权联系。那么,这是否意味着这两家重量级股东退出FMC造车项目的传言被坐实?

其它 | 2017-01-09 11:44 评论

透析比亚迪2017:火力全开 已占据先机

透析比亚迪2017:火力全开 已占据先机

对于比亚迪,2017年新政并未对其带来过多影响。反而新政的落地,让比亚迪确定了2017年新车销售策略。唐100、秦100以及宋EV(此前多称为电动版)将会在春节前后密集上市。

其它 | 2017-01-09 11:11 评论

贾跃亭急推FF91背后:还魂丹or绝命草?

贾跃亭急推FF91背后:还魂丹or绝命草?

可以说,在过去两个月乐视遭遇严重的资金和信任危机之际,FF首款汽车的意义不再局限于汽车本身,更是针对外界质疑的回击,也是外界对乐视信心走向的风向标。

汽车制造 | 2017-01-09 11:04 评论

传言贾跃亭FF91拿下“3.2亿美元”总订金不实

传言贾跃亭FF91拿下“3.2亿美元”总订金不实

这一带有强烈互联网属性的新车也受到了全球车迷的热烈追逐,不到36小时,预约及预订总数就越过了6.4万辆的界限。但记者发现,外界所传的“3.2亿美元”总订金已被贾跃亭拿下的说法并不属实。

汽车制造 | 2017-01-09 10:38 评论

新能源车推广目录重审 市场销售恐受影响

多位车企高管表示,为达到新标准,从研发、生产、测试到审批,需要一定时间,预计今年第二季度才能完成这些工作。因此,今年第一季度,新能源车将无法享受补贴政策。

其它 | 2017-01-09 10:04 评论

揭底低速电动车国标收紧背后的两大对立派

揭底低速电动车国标收紧背后的两大对立派

2016年低速电动车政策即将出台前夕,公安部回文和国标委二次标准会议收紧国标标准令行业从年末总结的忙碌中变成等待最终“圣意”的煌煌中度过,那么,出现这两种情况的背后原因是什么?

其它 | 2017-01-09 10:00 评论

浅析2016我国新能源汽车发展特征

浅析2016我国新能源汽车发展特征

在产销量增长的背后,我们依然能够认知到,新能源汽车行业的发展还是以政策驱动为主,主要依赖政策这根“拐杖”,在单腿跳跃,这样的前进和发展,肯定是不正常的,不健康的,是残疾的。

其它 | 2017-01-09 09:29 评论

透视2017车企大佬战略:押注自主板块 发力新能源车

透视2017车企大佬战略:押注自主板块 发力新能源车

时间的指针已不可逆转地指向2017年。当国家主席习近平新年致辞中“大家撸起袖子加油干”一夜间成为网络流行语时,对于汽车行业来说,各车企大佬的新年致辞则像是对“加油干”的细化——“干什么”、“怎么干”。

汽车制造 | 2017-01-09 09:21 评论

电动汽车FF91:身价惊人 究竟好在哪?

电动汽车FF91:身价惊人 究竟好在哪?

在这个“颜值即正义”的时代,FF91不负众望地“长”得很好看。不论从其外观造型无与伦比的纯粹、时尚、简洁的设计,还是从其无处不在的未来感和科技感来看,FF 91都将是智能汽车史上的一股清流。FF 91车身尺寸为长宽高5,250 x 2,283 x 1,598 mm,轴距3,200mm,令人叹为观止。

检测/维修/保养 | 2017-01-09 09:12 评论

押注超级电池工厂 特斯拉是否会顾此失彼?

押注超级电池工厂 特斯拉是否会顾此失彼?

事实上,超级工厂配置了一套60亿美元的大型设施,目前还没有完工,但很快会加速进行,而且可能很快就能实现自动生产,但是,正因为如此,这也可能会给特斯拉的汽车业务带来一些问题。

汽车电池 | 2017-01-09 09:07 评论

百度联合北汽:双双发力智能汽车领域

百度联合北汽:双双发力智能汽车领域

美国拉斯维加斯当地时间2017年1月6日,百度智能汽车(以下简称百度)与北京汽车股份有限公司(以下简称北汽)在CES现场联合宣布,双方在智能汽车领域达成全面战略合作。

汽车制造 | 2017-01-09 09:04 评论

【聚焦】低速电动车到了最危险的时候!

在2016年12月27号,一帮基本不了解低速车的专家召开了低速电动车标准会议,不到3天,又紧急补充了“第三次标准工作会议”,并迅速定下有争议的事项。期间公安部的一纸答复更其措辞严厉,更是低速电动汽车行业的黑天鹅。命运多舛,用这个词来形容低速电动汽车的跨年再恰当不过了。

汽车制造 | 2017-01-09 08:58 评论

两年购买1000辆 邯郸公交和董明珠为何“独宠”银隆?

两年购买1000辆 邯郸公交和董明珠为何“独宠”银隆?

2017年1月5日,小编来到河北省邯郸市公交公司进行实地调查,探一探银隆以什么样的优势,受到了邯郸公交公司的如此青睐。

其它 | 2017-01-09 08:54 评论

【聚焦】揭示哪些新能源车型需重申公告

【聚焦】揭示哪些新能源车型需重申公告

当第五批推荐车型目录遇上2017年补贴新政,擦出的不是火花而是火光,原因是2017年补贴新政提高了技术门槛,部分进入推荐目录的车型因达不到新政要求需重申公告和目录。

其它 | 2017-01-09 08:48 评论

谈低速电动汽车:偏见从哪里来 会到哪里去?

谈低速电动汽车:偏见从哪里来 会到哪里去?

事实上关于该不该发展低速电动车的话题已经在业界争论多年,三年前央视315晚会中更是曝光了一些低速电动车企业违规生产的反面案例,也再次将这一领域推向了舆论的漩涡之中。

其它 | 2017-01-09 00:28 评论

【解密】新旧政策大比拼:新能源汽车补贴去哪了?

【解密】新旧政策大比拼:新能源汽车补贴去哪了?

新能源乘用车的补贴调整则完全按照2015年《通知》确定的标准退坡 ,补贴最高上限由2016年的5.5万元下调至4.4万元。随着电池与车企成本与技术的发展,这部分的调整对行业的影响不会太大。

其它 | 2017-01-09 00:06 评论

谈动力电池回收:VS德国 中国输在哪?

谈动力电池回收:VS德国 中国输在哪?

13年前铅酸电池还是动力电池的主流,如今电池产业已经大为不同。锂电池伴随着电动汽车的发展而大量应用,储能电池开始出现在智能电网中,废旧电池的回收利用和污染防治也面临新课题。

汽车电池 | 2017-01-08 00:31 评论

退补后 比亚迪/北汽等主流新能源车究竟还能拿多少补贴

退补后 比亚迪/北汽等主流新能源车究竟还能拿多少补贴

今年起,由财政部、科技部、工信部和发改委联合发布的新能源汽车财政补贴政策正式实施,新能源汽车补贴退坡已成事实。小编之前也为大家计算过2017年购买电动车要比2016年多花多少钱。补贴滑坡购车多花的这些钱真的要由消费者来承担吗?现在只能回答有些品牌是不用的。

其它 | 2017-01-08 00:18 评论
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