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产业新闻

李想诠释造车三部曲:从车联网到人工智能

车和家无疑是眼下最炙手可热的造车者之一,成立10个月内总融资额已超过25亿元,估值30亿元。车和家的工厂建设、产品规划等也逐一浮出水面。

汽车制造 | 2016-06-27 10:10 评论

堪比特斯拉 比亚迪秦新版混动车科技感爆棚

日前有网友曝出最新版比亚迪秦插电混动版本外观及内饰图片。内饰相比上代车型变化十分明显,科技感貌似又提高了一个档次,当然最显眼的还要数那块堪比特斯拉的竖直大屏。

检测/维修/保养 | 2016-06-27 10:04 评论

【深度解读】动力电池梯次利用和锂资源回收

【深度解读】动力电池梯次利用和锂资源回收

我国目前已成为世界上最大的锂资源消费国。随着锂资源需求日益增加,需求量和储量之间的矛盾逐渐凸显,废旧电池的梯次利用和回收利用也越来越受到各方的重视。如何有效进行动力电池的梯次利用和锂资源回收成为我国动力电池技术发展的重要课题之一。

汽车电池 | 2016-06-27 09:51 评论

启动“电池革命”要靠谁?电池研发投入须自强

提到“革命性突破”,这是新能源汽车行业都期待发生也相信总有一天会发生的事情。目前技术比较成熟的电池主要有三种。

汽车电池 | 2016-06-27 09:39 评论

吉利解释为何转手知豆股份 为申请国家公告?

2016年6月22日吉利汽车香港上市公司发布《吉利汽车拟出售宁海知豆电动汽车股权》公告,引起市场广泛关注,为了帮助公众更好地了解与更正确地解读公告内容,浙江吉利控股集团特做出以下说明。

汽车制造 | 2016-06-27 09:35 评论

政策执行“亲疏有别” 新能源车遇隐形“门槛”

政策执行“亲疏有别” 新能源车遇隐形“门槛”

近日,有媒体披露,我国各地方政府对新能源车设置了多种准入限制,新能源车补地方保护色彩极其浓厚,狭隘的地方保护主义已成为横亘在我国新能源汽车产业发展面前的最大挑战。

其它 | 2016-06-27 09:13 评论

江淮iEV5电动车着火!或因高温自燃(图)

江淮iEV5电动车着火!或因高温自燃(图)

26日,一位网名为吾-空的网友,在一汽车论坛发布了一组北京三里屯SOHO附近电动汽车着火图片,据介绍,该车为江淮iEV5纯电动,属自燃,根据图片内容,貌似起火位置在该车后轮,目前暂无人员伤亡消息,就起火原因我们将持续关注。

汽车安全 | 2016-06-27 09:05 评论

新能源车=什么鬼?真的不用摇号了?

新能源车=什么鬼?真的不用摇号了?

关于新能源汽车,一直众说纷纭。有说不靠谱的,也有说各种不实用的。依编辑所见,还是购车需求不明确。

其它 | 2016-06-27 00:13 评论

环青海湖挑战赛落幕 有关宁德时代动力电池知多少

北汽EU260、EX200是此次出征青海湖拉力赛的主力车型,其中EU260囊括最佳制动距离、最佳舒适配置、最佳续航能力三个奖项。

汽车电池 | 2016-06-27 00:11 评论

传统车先行“遇冷” 比亚迪或产生“一边倒”形势

传统车先行“遇冷” 比亚迪或产生“一边倒”形势

传统燃油汽车业务不振,新能源汽车逐渐成为利润“奶牛”,比亚迪股份有限公司在未来的发展道路上将何去何从?

汽车制造 | 2016-06-27 00:06 评论

真想省油?这5款混动车一定要买

前段时间,北京现代第九代索纳塔混动车型也才上市不久,相对目前市场上在售的混动车型来说,丰田大法依然占据了大多数,所以如果你考虑选择混动车型的话,来试试这5款车吧。

检测/维修/保养 | 2016-06-27 00:05 评论

破解电动汽车产业发展“最后一公里”难题

破解电动汽车产业发展“最后一公里”难题

截止至2015年年底,国内已经建成的充电电站3600座,充电桩4.9万个,车桩比达到了9:1。然而,充电困难仍然是制约电动汽车推广应用的关键因素之一,解决充电桩配置的难题迫在眉睫。

其它 | 2016-06-27 00:05 评论

摆脱资源羁绊 国内动力电池路有多远

摆脱资源羁绊 国内动力电池路有多远

可以预见,在上下游产业的协力推动下,国内锂资源的开发会进入一个快速发展的通道。业内专家也普遍认为,碳酸锂价格只有在国内锂资源供应放量、供需达到平衡才能回调。

汽车电池 | 2016-06-27 00:01 评论

北汽&松下:背后隐藏的或是一盘“蓄谋已久”的棋局

北汽&松下:背后隐藏的或是一盘“蓄谋已久”的棋局

斥资数百亿日元的这一缔约,难道真如媒体报道,只为了国产空调压缩机?这次合作恐怕没有纸面上那么简单,背后隐藏着的或将是一盘“蓄谋已久”的棋局。

其它 | 2016-06-26 00:16 评论

满足感绝对 比亚迪唐别样的驾车感受

满足感绝对 比亚迪唐别样的驾车感受

自去年6月上市以来,比亚迪唐就以三擎四驱双模动力和超高的科技配置而赢得不少人追捧。短短1年时间,便已成功收获超3万用户的青睐。持续的热销状态使得唐树立了在新能源市场的标杆,成为了比亚迪历史上的又一个传奇车型。

检测/维修/保养 | 2016-06-26 00:13 评论

迫于环境及政策压力 轻量化成企业生存必要之路

要实现一种材料的批量化生产,整个工业的配套包括上游的材料、成型、加工设备都要配套。相当于有传统钢的生产线过渡到铝车身的生产线,整个装备都要做很大的调整。

其它 | 2016-06-26 00:05 评论

动力电池大PK 谁才是未来王者?

动力电池大PK 谁才是未来王者?

在发展新能源汽车上,镍氢电池技术最成熟,未来3年内仍将是新能源车的主流,之后镍氢电池技术将和磷酸铁锂、氢燃料电池三分天下,5年后将逐渐被锂电池及燃料电池所取代。

汽车电池 | 2016-06-26 00:03 评论

全球八大电动车企 哪家更受消费者青睐?

全球八大电动车企 哪家更受消费者青睐?

我们曾经期待在第29届世界电动车大会(EVS29)上看到能够引领未来的创新概念车型,然而并没有,美国、日本和欧洲的主流车企带来的产品竟是自家最受市场欢迎的量产车型。那就跟随记者来个亚欧美新能源汽车现场环游记。

检测/维修/保养 | 2016-06-26 00:02 评论

发展轻量化是解决里程焦虑的重要手段

如果在汽车碳纤维的应用是外覆盖件而非承力件,这就没有发挥材料的优势。外覆盖件方面,为什么不用工程塑料呢?工程塑料的密度比碳纤维更轻,而且也能满足需求。

其它 | 2016-06-25 10:06 评论

让人完全败下阵来 自建“桩”到底难在哪?

让人完全败下阵来 自建“桩”到底难在哪?

记者一个多月前成为“知豆”用户,操作傻瓜停车方便节能环保让记者开心得以为“捡到了宝”,可每逢电量不足便生生体会到“充电的难”,深有同感的“知友”们想在小区自建充电桩,记者一番打探“败下阵来”。

检测/维修/保养 | 2016-06-25 09:21 评论
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