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OFweek 2016中国新能源汽车核心电子技术研讨会成功召开

4月27日下午,由OFweek中国高科技行业门户及NEPCON联袂主办的“OFweek2016中国新能源汽车核心电子技术研讨会”巡回活动(上海站)在上海世博展览馆2号馆NEPCON剧院隆重举办。中国新能源汽车核心电子制造的成功之道在哪里呢?我们且听企业精英高管和资深专家的现场演讲。

汽车零部件 | 2016-04-27 22:07 评论

我国为什么要大力发展新能源汽车

为何现今要发展纯电动汽车,特别是我国为何把纯电动汽车当作主力来发展,在笔者看来主要有以下以几方面的考虑。

2016-04-27 14:30 评论

不燃烧电池技术已突破 2016年底产品化

不燃烧电池技术,要实现电解液的不燃烧、耐高温的隔膜和被动防御三方面,预计这个技术2016年底可产品化。

汽车电池 | 2016-04-27 14:22 评论

谋定而后动 丰田为何坚持“年轮经营”?

在政策利好刺激下,一时间你方唱罢我登场。一场场发布会、一款款概念车,让电动汽车与智能汽车的概念像被施了魔法,迅速膨胀开来。面对政策盛宴下的狂欢,执业界牛耳的丰田并不急于出手。这绝非保守抑或无所作为,而是这家企业“谋定而后动”行事风格的必然结果。

汽车制造 | 2016-04-27 11:20 评论

制造业发展新政年内将出 实施新能源汽车的推广计划

从权威部门获悉,多项以创新引领制造业发展的新政年内将出台,力挺高端制造业。

汽车制造 | 2016-04-27 10:51 评论

致“我就是觉得新能源车不靠谱”的你

在2015年新能源全球销量榜上,中国汽车品牌可真是出了大风头,比亚迪不仅登顶全球新能源汽车销量冠军,旗下核心产品秦还取得整体销量近3.2万辆、同比增长近117%的佳绩,一举蝉联国内新能源汽车年度销量冠军。

汽车制造 | 2016-04-27 10:30 评论

电企投资新能源汽车充电一举多得

电企投资新能源汽车充电一举多得

截止到2015年底,我国新能源汽车保有量为58.32万辆,全球占比已超过30%,已赶超美国,成为全球最大的新能源汽车市场,俨然行业的“领潮者”。

2016-04-27 09:58 评论

北京车展引燃三大热点 无人驾驶“颜值”爆表

北京车展引燃三大热点 无人驾驶“颜值”爆表

在本次车展中,有数款无人驾驶和智能互联汽车亮相,引起业内人士与汽车爱好者热烈关注。

汽车制造 | 2016-04-27 09:55 评论

“换电”能否对症新能源车痛点

“换电”能否对症新能源车痛点

业内人士认为,新能源采用“换电”模式,能够缩短充电时间,破解续航里程带来的里程焦虑,但目前各家车企新能源车电池的尺寸并未统一,在私车市场推广“换电”模式仍需时日。

检测/维修/保养 | 2016-04-27 09:38 评论

车企换标 要面子更要里子

不管未来新LOGO接受度如何,江淮此举确实助其有效地宣传了品牌形象。应该说,近些年,自主品牌车企不乏换标后品牌形象提升、销售业绩节节攀升的例子。

其它 | 2016-04-27 09:29 评论

北京车展聚焦新能源车 车企各秀王牌

在周一开幕的北京国际汽车展上,新能源汽车成为当仁不让的主角,各大车企则纷纷秀起自家的新能源汽车产品。

2016-04-27 09:23 评论

解读:不依赖充电桩的电动汽车是什么样?

解读:不依赖充电桩的电动汽车是什么样?

在李想看来,电动化能有效解决中国在发动机、变速器等传统汽车技术领域技术的不足,有机会和宝马奔驰等企业站在同一起跑线上,造出同水平甚至更好的汽车产品。

其它 | 2016-04-27 09:08 评论

2016是我国新能源车推广的关键年

2016年将是我国处于高速发展之中的新能源汽车行业的调整之年,这已成为新能源汽车行业的业内共识。

汽车制造 | 2016-04-27 09:03 评论

比亚迪2017年有望进入世界500强

比亚迪董事长兼总裁王传福表示,比亚迪最快2017年、最迟2018年能够挤进世界500强企业行列。

汽车制造 | 2016-04-27 08:58 评论

日企加码锂电池市场布局 中国市场竞争激烈

到2020年,我国新能源车年产销量要达到500万辆。巨大的增长前景吸引企业纷纷布局锂电池等上下游市场。

汽车电池 | 2016-04-27 08:53 评论

利好政策出台 充电设施市场规模将达千亿元

利好政策出台 充电设施市场规模将达千亿元

相较新能源车销量的井喷式增长,充电桩的建设速度依然缓慢,充电难已经成为阻碍新能源汽车购买的重要原因之一。

汽车制造 | 2016-04-27 08:47 评论

从北京车展看比亚迪的发展

从北京车展看比亚迪的发展

2016年北京国际车展时,比亚迪携旗下全部新能源汽车参展。“王朝系列”与“542”战略成为比亚迪2016-2018年最为关键的发展路线。

2016-04-27 00:52 评论

坚持新能源汽车既定方向 已达49.8万

中国政府从2009年开始明确扶持新能源汽车发展,确定插电式混动、纯电动、燃料电池三大技术路线,对新能源汽车推广示范应用给予财政补贴。

汽车制造 | 2016-04-27 00:44 评论

北京车展:七款纯电动SUV车型

又是一年车展的到来,车迷们爱看车展的原因无非就以下几种,第一是奔着明星来的;第二是奔着美女来的;第三就是认真的来看看往后这一年车市上究竟会刮一阵什么样的风。

检测/维修/保养 | 2016-04-27 00:44 评论

一再重复的失败政策 为什么电动车无法禁止?

城市生活之所以让人向往就是因为满足了不同阶层的生活需要,既然我们无法消灭这种参差多态,那就请尊重这种现实现实。事实上,这也是“让市场在资源配置中起决定性作用”的另一种方式。

2016-04-27 00:06 评论
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