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产业新闻

狼来了?新能源自主车企应警惕合资品牌

狼来了?新能源自主车企应警惕合资品牌

近几年,在政策的大力支持下,我国新能源汽车市场呈现爆发式增长,依靠全球最大的新能源汽车市场,自主品牌新能源车企连续登榜销量冠军。与此同时也暴露出了骗补、核心技术薄弱等问题,对此有业内专家指出,一旦补贴完全退出,自主新能源车企将很难与合资品牌新能源汽车竞争。

其它 | 2016-10-31 09:07 评论

9月纯电动MPV销量排行:离“春天”还有多远?

9月纯电动MPV销量排行:离“春天”还有多远?

尽管从目前看来,纯电动MPV的市场还未启动,但是已有主机企业开始布局。据了解,作为传统MPV市场主力的长安在新车规划中,下一步将瞄准电动MPV市场进行拓展,欧尚EV、欧力威EV以及欧诺EV将2017年陆续上市。

其它 | 2016-10-31 08:56 评论

三年贬值70% 新能源二手车未来归宿在哪里?

三年贬值70% 新能源二手车未来归宿在哪里?

不要再感叹30年前1辆桑塔纳与现在物价水平的比较,因为这已经不是新闻了,你应该看看你3年前买的新能源车现在还能值多少钱?

检测/维修/保养 | 2016-10-31 08:48 评论

【深度】动力电池市场剖析:回收与投资机遇可观

【深度】动力电池市场剖析:回收与投资机遇可观

规模庞大的动力锂电市场伴生的将是锂电池回收和下游梯次利用的行业机遇,发展锂电池回收和梯次利用在避免资源浪费和环境污染的同时也将产生可观的经济效益和投资机会。

汽车电池 | 2016-10-31 00:22 评论

新能源车骗补再添新成员 处罚过后一地鸡毛

新能源车骗补再添新成员 处罚过后一地鸡毛

财政部是推迟披露也好,是不愿意披露也罢!可以看见,政府主管部门对新能源车的骗补已表现出“零容忍”的态度。

其它 | 2016-10-31 00:16 评论

新能源汽车:资本追捧 未雨绸缪者抢得先机

新能源汽车:资本追捧 未雨绸缪者抢得先机

在每年车辆限购的基础上,新能源汽车的指标将进一步提高。业界认为,虽然这只是北京一地的政策,但对全国有着巨大的影响。在政策的强力推动下,各大汽车企业纷纷在新能源汽车领域加大了投入,新能源汽车渐成车企必争之地。

汽车制造 | 2016-10-31 00:03 评论

【深度】自动驾驶车+共享能否解决交通问题?

【深度】自动驾驶车+共享能否解决交通问题?

无人驾驶汽车将解决旧的问题的同时,也会创造新的问题。当这个国家被无人驾驶汽车占领之后,人们又该如何解决这些新的问题呢?

汽车制造 | 2016-10-30 00:21 评论

对比:纯电动与混动 谁更受市场欢迎?

对比:纯电动与混动 谁更受市场欢迎?

众所周知,目前无论是国家补贴还是地方补贴,都倾向于纯电动车型,可以看出,国家更倾向于推广纯电动客车。但是从上表中可以看出,混合动力客车在实际运用中更受欢迎,那么,市场更需要纯电动客车还是混合动力客车呢?

汽车制造 | 2016-10-30 00:18 评论

分时租赁亲体验:方便性究竟如何

分时租赁亲体验:方便性究竟如何

目前CartoShare在北京有十个可对外的租赁点,都在写字楼SOHO里,比如望京、亦庄、世界城、中关村生命科学园。和Car2Go的“路边取车、路边停车”不同,Car2Share还车时必须要开回停车场原位,并且不支持跨点还车。

检测/维修/保养 | 2016-10-30 00:04 评论

腾势400电动汽车研发全流程大揭秘!

腾势400电动汽车研发全流程大揭秘!

10月27日,“知势·DENZA腾势技术公开课”第三节研发篇在北京举行。并首次介绍了腾势这款由中、德精英团队共同正向开发的新能源汽车的研发流程及其团队。

汽车制造 | 2016-10-30 00:04 评论

【探秘】走进汉腾汽车新能源车生产基地!

【探秘】走进汉腾汽车新能源车生产基地!

十月中旬,我们接受汉腾汽车的邀请,对其新能源研发中心以及生产基地进行实地考察。此前关于汉腾汽车的种种疑问,或许都能在这次探访中寻找到答案。

2016-10-29 10:02 评论

云轨也有“硬伤”:热潮后的沉思

云轨也有“硬伤”:热潮后的沉思

跨座式单轨具有占地少、造价低、地形适应能力强(可爬陡坡、拐急弯)、噪声小等优点。但为什么诞生120多年后,“全世界最长的单轨”只不过是中国重庆16.5公里的一段?

检测/维修/保养 | 2016-10-29 09:37 评论

深析《节能与新能源汽车技术路线图》重点

深析《节能与新能源汽车技术路线图》重点

近日,中国汽车工程学年会发布《节能与新能源汽车技术路线图》,也意味着被行业、整车厂、分系统供应商以及销售渠道所广泛关注的“政策”被正式确定。

其它 | 2016-10-29 09:19 评论

京城70%新能源号牌“未脱单” 究竟为哪般?

京城70%新能源号牌“未脱单” 究竟为哪般?

正当部分申请者倍感失落时,10月26日进行的北京市第五次摇号,却意外地发现有3981个指标进行重新分配,而这些重新分配的指标正是今年首批中签者的“弃签”,出现这样的“惊喜”,究竟是感到高兴,还是悲哀?

其它 | 2016-10-29 09:01 评论

116亿高价收购众泰被质疑 金马股份究竟为何?

此次金马股份拟116亿收购众泰汽车,外界认为估值过高。众泰汽车的核心竞争力及品牌地位究竟有何优势使得公司愿如此高价收购?

汽车制造 | 2016-10-29 08:56 评论

前三季新能源客车市场分析:第四季度或迎“翻身仗”

前三季新能源客车市场分析:第四季度或迎“翻身仗”

然而2016年已行至尾声,新能源客车市场表现却中规中矩,甚至有点差强人意。这其中有多重因素影响,一方面因骗补核查清理了部分虚高的产销量,另一方面,政策的一系列波动使得市场推广无法稳定进行。

其它 | 2016-10-29 08:50 评论

后18650时代 圆柱电池在电动汽车领域趋势探讨

后18650时代 圆柱电池在电动汽车领域趋势探讨

无论对于小型圆柱电芯用于EV有多少争议,18650由于高能量密度和高性价比,成为越来越多乘用车和物流车的重要选择。

汽车电池 | 2016-10-29 00:33 评论

分时租赁:三年回收投资 是噱头还是创新?

分时租赁:三年回收投资 是噱头还是创新?

今年6月,笔者考察了重庆的分时租赁项目——盼达用车,他们采用与别家完全不同的换电模式,为旗下的力帆新能源汽车补充能源,宣称三年就可以收回投资。这是噱头,还是创新?

检测/维修/保养 | 2016-10-29 00:07 评论

【聚焦】动力电池们的自白 纯电动汽车的“无奈”

【聚焦】动力电池们的自白 纯电动汽车的“无奈”

新能源大军里,纯电动车因续驶里程相对较短、充电时间相对较长,令人望而止步,所以我们看到一个有趣的现象:大家都在计算购买混动车多少年后才能回本。混动是当下新能源的最佳绝决方案,那么纯电动为什么不是当下最佳呢?

其它 | 2016-10-29 00:06 评论

动力电池企业迎接新市场 成本“瘦身”很重要

动力电池企业迎接新市场 成本“瘦身”很重要

虽然电动物流车市场仍有补贴调整、路权保障等问题急需解决,但对于动力电池企业来讲,电动物流车市场仍然前景蔚然。那么,动力电池企业要迎接新市场,需做哪些准备来提升产品竞争力?

其它 | 2016-10-29 00:04 评论
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