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产业新闻

【聚焦】电动汽车无线充电产业化仍需时日

【聚焦】电动汽车无线充电产业化仍需时日

对于我国发展无线充电技术,业内专家们普遍认为要从三个方面加以提升:加大对研发的支持力度,特别针对动态无线充电技术;加快建立电技术标准;推进电动汽车无线充电应用示范工程。

其它 | 2017-06-30 09:25 评论

探究:新能源汽车合资究竟谁受益?

探究:新能源汽车合资究竟谁受益?

成立合资公司对于我国新能源汽车发展是否有益。对此,笔者认为成立合资企业对于我国新能源汽车发展利大于弊。中国的汽车工业之所以能够做大,与中国开放国内企业和外资企业建立合资公司有着直接的关系。

其它 | 2017-06-30 08:57 评论

【国外】美国加州或出台购买电动车即时退税政策

该法案的一个关键组成部分就是退税是即时的,当您购买车辆时自动完成。加利福尼亚目前有一些车型有电动汽车退税计划,但购买者必须等90天才能收到这部分费用。这种等待可能使人们不太可能选择电动车。

其它 | 2017-06-30 08:51 评论

3年销售10万辆:中植为纯电动汽车市场注入强心针

2017年6月26日,中植汽车新能源汽车有限公司、浙江军盛控股有限公司及城市合伙人创客(南京)股份有限公司三方在杭州千岛湖就3年内10万辆纯电动物流车的销售和运营签订了战略合作协议。

汽车制造 | 2017-06-30 08:31 评论

探秘比亚迪秦100:究竟升级了啥

当我拉开秦100的车门,我意识到,这已经不是原来的比亚迪秦了。内部的风格简直是焕然一新,最亮眼的就是一道12.8英寸的触摸大屏幕。由于这个屏幕的存在,以往凌乱的中控台变得相当简洁,方向盘也变得更加精致。

检测/维修/保养 | 2017-06-30 00:59 评论

不仅仅是快!比亚迪宋DM试驾

宋DM不仅拥有4.9秒的百公里加速时间,更低的油耗表现以及丰富的配置都赋予了它相当不错的性价比。我们今天就通过试驾体验的方式带你走近这台车,来看看比亚迪宋DM还给我们带来了哪些改变。

检测/维修/保养 | 2017-06-30 00:57 评论

群雄割据 动力电池市场三分天下

群雄割据 动力电池市场三分天下

在动力电池产业,除了宁德时代,身为行业巨头的比亚迪不得不提。在“比亚迪动力电池外销”这一消息被证实之后,比亚迪总裁王传福表示,动力电池外销已与几大乘用车企在谈,已经进入实质性阶段。

汽车电池 | 2017-06-30 00:54 评论

动力电池产能结构性过剩凸显 降本迫在眉睫

动力电池产能结构性过剩凸显 降本迫在眉睫

动力电池作为电动汽车的心脏,技术的进步牵动着整个电动汽车行业的发展,而随着新能源汽车销量逐年递增,我国动力电池产业化发展也取得了重要进展。

汽车电池 | 2017-06-30 00:50 评论

下年半新能源客车市场走势预测:将反弹

下年半新能源客车市场走势预测:将反弹

2017年上半年,新能源客车行业发展并不顺利。回顾上半年新能源客车产销数据、新车申报与推荐目录等数据发现,前进中阵痛,前进中也有惊喜。

其它 | 2017-06-30 00:38 评论

扒扒曾闹着要造车的科技大咖走到了哪步

扒扒曾闹着要造车的科技大咖走到了哪步

截止目前,暂时还没有一家“互联网造车”真正切到了量产环节的肉上,都在主打“概念输出”和“技术输出”。这条路应该不是“死胡同”,只是目前好像还没有人真正找对走的方法。

汽车制造 | 2017-06-30 00:23 评论

北斗纯电动智能驾培车年底上市 目标2019年全国10万辆

在本次论坛上,易通星云与中驾联合、力帆集团签署战略合作协议,三方将联合推出“3+2新能源智能学车项目”,让纯电动智能驾培车走进全国驾校,受到业内外广泛关注。据了解,今年底前,首批纯电动智能驾培车将在驾校投放至少1000辆。而到2019年,这一数字或可达10万量级,值得期待。

其它 | 2017-06-29 17:08 评论

从误解到羡慕 比亚迪新能源吹响逆袭号角

2017年,唐100、秦100、宋DM、2017款秦EV300、2017款e5 300、2017款唐陆续上市,在产品矩阵上的完善布局,形成DM-EV的多重产品线矩阵,确保了在各细分市场处处布局。尤其是秦、唐、宋三个主力车系,就像是比亚迪的三驾马车,在各自细分领域攻城略地。

其它 | 2017-06-29 15:12 评论

【聚焦】新能源汽车仍需消除“成长的烦恼”

面对能源危机和大气污染等问题,电动汽车在清洁能源领域发挥着日益重要的作用。对此,相关部门制定了明确的目标,特别是一些一线城市做出了巨大努力。

其它 | 2017-06-29 15:05 评论

新能源车实现低碳 动力电池须过“成本关”

新能源车实现低碳 动力电池须过“成本关”

从几年前以试水心态进入市场的话题黑马,到如今成为国内汽车市场最快增长的产品,新能源车受到了不少消费者的青睐。难以想象,新能源汽车年销量从年不足5000辆发展到51万辆,保有量从1万辆提升到100万辆,只用了不到5年时间。

汽车电池 | 2017-06-29 15:02 评论

谈电动车取代燃油车:为什么十年之内做不到“全面”?

谈电动车取代燃油车:为什么十年之内做不到“全面”?

短期来看,电动汽车至少在十年内无法全面取代燃油汽车。首先,动力电池的技术发展速度并没有人们想象中的那么快;其次,就算电池技术在十年内得以突破,考虑到工程化等多种因素,电动汽车也难以全面取代燃油汽车。

其它 | 2017-06-29 11:40 评论

18家新能源汽车企业获增持 业内:行业长期被看好

数据显示,2017年以来,有18家新能源汽车公司发布增持计划或进行增持,增持及拟增持数量合计1.01亿股,市值达11.66亿元。业内人士表示,新能源汽车行业长期看好,获重要股东增持在情理之中。

其它 | 2017-06-29 11:36 评论

将骗补问责进行到“底” 新能源车市场迎爬坡期

将骗补问责进行到“底” 新能源车市场迎爬坡期

事实上,从传统汽车排放要求继续严格、环境保护以及中国的能源安全等多方面考虑,新能源汽车在经济性与环保性上有着不可替代的优势。

其它 | 2017-06-29 11:20 评论

7月申报整车公告 不得不先了解这条新《规定》

根据该线人透露,工信部将在政策出台后,给予整车和相关配套企业6-24个月的缓冲期。在缓冲期内,提交有关准入的最新申报材料,并通过审核,即可在下阶段顺利申请国家补贴,参与新能源汽车碳积分交易。未通过审核的企业,将不予申报新能源汽车公告及推荐车型目录(工信部暂未发布情报)。

其它 | 2017-06-29 11:14 评论

新能源车:自主车企需要“扶上马送一程”

新能源车:自主车企需要“扶上马送一程”

业内有分析指出,外资品牌这只“狼”一定会来,企业自主新能源汽车企业应在技术积累和品牌塑造上做好准备,而不是一味寻求政策保护。

其它 | 2017-06-29 10:45 评论

揭开2380款车型未进“产品公告”的背后原因

实际上,电动客车想要进入工信部《公告》,除要提交《条件》所需的检测报告外,为电动汽车推广应用数据监控、效果评估和安全监管提供支撑的《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》也被设为进入《公告》之前的“一道门槛”。

其它 | 2017-06-29 10:40 评论
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