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产业新闻

2016年谁能成为真正的国民车?看电动精英们怎么说

2015年,山东省生产新能源车及小型电动车37.15万辆,同比增长57.18%,销售36.88万辆,同比增长57.80%。火热的市场之下,众多微电品牌纷纷要打造他们心中的国民车!与此同时,品牌乱象、营销困局等正成为微电车企打造国民车的拦路虎,这些问题到底如何解决?

汽车制造 | 2016-01-27 15:35 评论

长安轻客刘中领:纯电动物流车火爆的时刻即将到来

“纯电动城市物流汽车火爆的时刻即将到来,在现有补贴政策与消费环境下,纯电动物流车销售2016年要好于2015年。”至于长安睿行纯电动物流车,刘中领预计2016年销量可以达到3000辆以上。

汽车制造 | 2016-01-27 14:58 评论

解析:充电设施运营模式四大弊端

新能源设施建设的两大难题——场地难、盈利难一直是国内产业界人士关注的核心,万帮开创性的发明“众筹模式”实现了场地难的破题。那如何破局“盈利难”?邵丹薇再次以“四个分化”展望了2016年的充电设施建设领域:

汽车制造 | 2016-01-27 14:54 评论

新能源汽车地方保护的成因与解决办法

各地推广新能源汽车的主要动力,不是保护环境,而是希望推动本地新能源汽车产业的发展,培养壮大自家的整车企业,好去争夺别人家的市场,赚别人的钱。他们怎么可能去大力推广别人家的产品,帮助别人壮大产业实力、培养竞争对手呢?

其它 | 2016-01-27 11:48 评论

新能源乘用车挤压而商用车纯补贴的思路欠妥

大量的6-8米客车目录涌现,随后今年大量的轻客电动车爆发式增长,每个季度能比上个季度暴增3倍,补贴的利润太丰厚,因此市场为补贴而强势发展。

汽车制造 | 2016-01-27 11:25 评论

新能源汽车骗补:政策不合理的恶果

早在当年补贴政策公布之时,就有很多质疑的声音,无论是补贴类型还是补贴标准,当年的政策都有很多不合理的地方,而正式这是不合理的地方造成了今天的大面积骗补。

汽车制造 | 2016-01-27 11:13 评论

新能源汽车高速发展 公交新能源化如何走?

虽然目前我国新能源汽车在高速发展,但是我国的城市公交新能源车的发展则显得滞后。面对新能源汽车的迅速发展,城市公交新能源化又该如何走?

汽车制造 | 2016-01-27 10:20 评论

对比:北汽与比亚迪电动出租车各有所长

对比:北汽与比亚迪电动出租车各有所长

续航里程120公里的北汽E150EV电动出租车,与续航里程超过330公里的比亚迪e6电动出租车相比,谁是废柴?谁是精英?谁是中国电动车领军人物?

其它 | 2016-01-27 10:18 评论

寒潮来袭 看电动汽车如何续航里程

寒潮来袭 看电动汽车如何续航里程

近日,一场霸王级的寒潮席卷全国,令各地气温下降了10℃以上,同时也给电动汽车带来了极为严峻的考验。

汽车电池 | 2016-01-27 10:05 评论

电动车必将引领一场新的革命

人类社会的发展过程是一部开发、利用能源的历史,五十万年前,火的使用揭开了人类利用能源的序幕;18世纪英国人发明蒸汽机,而后又发明了内燃机,几乎在同一时期,也是英国人发明了电动机。

其它 | 2016-01-27 09:36 评论

新能源汽车“内冷外热” 何时才能跑起来

日前,国家环保部公布,包括杭州在内的主要城市的空气首要污染来源是机动车。于杭州乃至整个浙江而言,共迎“绿色G20”迫在眉睫,实现“绿色发展”任重而道远。

其它 | 2016-01-27 09:33 评论

新能源汽车产业进入规模化 三大问题待解决

我国新能源汽车进入规模化,但同时也面临很多的问题,因政策的利好,甚至催生骗补产业链,在技术方面,动力电池产业技术瓶颈问题仍待解决,安全性也再被提上日程。

汽车制造 | 2016-01-27 09:26 评论

新能源汽车下一个发展动力是啥?

政府补贴政策2017年起即将进行调整,新能源汽车产业下一个发展动力是什么?

汽车制造 | 2016-01-27 09:15 评论

政策退坡 新能源汽车该如何推动市场发展

我国已成为全球最大的新能源汽车市场,但与此同时,过度依赖政府及政策拉动等问题也逐渐显露。业内人士分析认为,创新技术、降低成本、提升产业化水平固然离不开政策支持,但产业发展更需要来自市场的激励和企业的内生动力。

其它 | 2016-01-27 09:09 评论

新能源汽车乱象有待厘清

新能源车企骗补事件引起社会广泛关注。为此,财政部、国家发改委等部委日前联合发文,对新能源汽车推广应用实施情况及财政资金使用管理情况进行专项核查。

其它 | 2016-01-27 09:02 评论

看政府如何彻底肃清“骗补”行为

在我们静心等待调查结果的同时,是不是应该反思一下,为什么在家电下乡、节能补贴等领域同样存在着这类“偷手”?为什么总有一双“偷手”在黑暗处吞噬着产业补贴这块“肥肉”?

其它 | 2016-01-27 08:56 评论

亡羊补牢:清查“骗补” 还市场一片青天

在巨大的利益诱惑面前,一些急功近利的厂家动起了“歪脑筋”,将补贴当作了“唐僧肉”,直接无视产品本身,粗制滥造,甚至玩起了“左手转右手”的可笑游戏,导致有些车型“深在闺中无人知”,更谈不上什么产品研发、质量控制和用户体验了。

其它 | 2016-01-27 08:51 评论

“卫蓝众享” 北汽启动“众创汽车”

1月18日,北汽新能源在2016年营销价值链伙伴大会上宣布,再次升级“卫蓝行动”为“卫蓝众享”,构建完整新能源汽车的“朋友圈”,打造全球首款众创新能源汽车。

其它 | 2016-01-27 08:44 评论

补贴政策退出 新能源汽车靠技术抢占市场

1月23日举办的中国电动汽车百人会论坛上,财政部部长楼继伟表示,2017年起,新能源汽车补贴标准将逐步下调,2020年以后补贴政策将退出。

其它 | 2016-01-27 00:56 评论

中国电动车产业 大众助力发展未来

中国电动车产业 大众助力发展未来

德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授(Prof. Dr. Jochem Heizmann)出席了中国电动汽车百人会论坛(2016),与政府领导、专家学者及与会来宾分享了大众汽车集团在新能源汽车领域的战略规划,共同展望了中国汽车行业可持续发展的未来。

其它 | 2016-01-27 00:51 评论
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