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产业新闻

上汽强攻深圳 “迪”军是这样沦陷的

今晨,一则题为“上汽新能源正式进驻深圳,消费者购车有了更多选择”的稿件引爆了各大媒体的汽车头条。当消费者和不少行业人士纷纷对深圳的开放态度点赞时,一则疑问反复出现在笔者脑海–这样一篇颇具水平的产品稿,究竟出自谁之手?

其它 | 2016-06-29 08:58 评论

解读:国内车企未来新能源车规划(一)

解读:国内车企未来新能源车规划(一)

我们总结了目前几家已经公布的国内车企新能源汽车规划,可以看出,各家都在加大力度斥资研发新能源车型,力求全面布局新能源产业链。

汽车制造 | 2016-06-29 08:51 评论

比亚迪:用技术改变世界

比亚迪:用技术改变世界

目前比亚迪纯电动叉车在海外已建立起一个强大的经销商网络,包括德国、荷兰、比利时、美国、巴西、澳洲、新加坡、日本等,覆盖六大洲;在中国,遍布了30个省份108个城市。比亚迪纯电动叉车历年累计销量已超过5,500辆。

汽车制造 | 2016-06-29 08:44 评论

最低不足5万!这几款国内新能源车靠谱

最低不足5万!这几款国内新能源车靠谱

目前市面上新能源汽车良莠不齐,消费者对补贴政策、汽车的续航里程及充电方式等都比较模糊,正巧近期编辑部几位同事想入手新能源汽车,我们借着机会给大家普及几款还算靠谱的选择,涵盖各个级别各种价位的主流车型。

检测/维修/保养 | 2016-06-29 00:29 评论

新能源车销量受政策和消费需求双向驱动

新能源车销量受政策和消费需求双向驱动

今年1-5月的新能源汽车市场与往年有什么不同?透过那些月度销量数据,又能看到市场对新能源汽车有怎么样的偏好?

检测/维修/保养 | 2016-06-29 00:22 评论

政府抛出橄榄枝 外资电池企业能否接住?

政府抛出橄榄枝 外资电池企业能否接住?

在近日举办的青海西宁“锂产业-新生态”国际高峰论坛上,松下和三星SDI分别表态,希望加入到中国电池标准化的工作当中,其想要进入电池目录的期望和决心可见一斑。

汽车电池 | 2016-06-29 00:16 评论

 畅游十渡 长安逸动“山水大冒险

畅游十渡 长安逸动“山水大冒险"

某媒体主办的“电亮中国之电车去哪玩儿”,长安逸动“山水大冒险"如约而至,本次活动共召集了19名车友参与,其中不仅有关注长安逸动EV已久的意向车主,还有已经购买长安逸动EV的车友。

检测/维修/保养 | 2016-06-29 00:15 评论

深度研判比亚迪新能源车业务 荣誉与负担兼有

全球销量第一是荣誉,也是负担。对比亚迪而言,如果能够在2016年-2018年,利用2年时间将设计、品控、服务短板提升,才能够真正获得冲击合资品牌的能力。实际上,这三点的不足也是中国品牌与合资品牌相差最大的环节。

汽车制造 | 2016-06-29 00:13 评论

体验比亚迪元双模版:外观时尚 动力不错(图)

比亚迪元双模版虽然售价在二十万以上,但是它拥有时尚的外观、丰富的配置、以及不错的动力表现。而且目前市场上还没有混动版小型SUV,在这一点上比亚迪占尽先机。对于上海、深圳等限购城市来说,比亚迪元双模版又将是消费者的新选择。

其它 | 2016-06-29 00:10 评论

谈动力电池梯次利用及其市场发展空间

谈动力电池梯次利用及其市场发展空间

动力电池产销量的爆发意味着电池报废高峰期即将到来,废旧电池问题将会越来越明显。如何有效地进行动力电池的回收和实现梯次利用成为了新能源汽车发展的重要课题之一,并已被提上了日程。

汽车电池 | 2016-06-29 00:06 评论

谈补贴这档事 政策红利或将更大

谈补贴这档事 政策红利或将更大

今天要说的就是电动车补贴这档子事。至于为什么要说这个事,那当然是因为是国内电动车的头号大佬——比亚迪。有传言称,比亚迪在上海将启动国家补贴的退坡机制。

2016-06-29 00:05 评论

动力电池不给力 新能源车补贴没了怎么办

动力电池不给力 新能源车补贴没了怎么办

 实际上,几年前业内就爆出新能源汽车补贴将调低,但因各种原因,均未严格执行,一些省市甚至还加大补贴力度,购车价格堪比白菜价。工信部数据显示,5月新能源汽车产销增速是传统燃油汽车的10倍以上。

其它 | 2016-06-29 00:04 评论

论电动汽车熔断器的保险功能与品质安全

可能谁也想不到,一次追尾造成的车毁人亡与几个电路保险有着如此密切的关联,尤其在“各个部件的挤压下,瞬间毁坏了电路保险”,这些电路保险又在“汽车燃烧后都被烧毁”了,为什么这些电路保险如此脆弱不堪,在关键时刻发挥不了保险和避险作用?

汽车零部件 | 2016-06-29 00:03 评论

雷丁S50挑战篇(二):一次满电过三山

雷丁S50挑战篇(二):一次满电过三山

跨过浅滩,越过沟壑,“挑战万里丝绸路”的雷丁S50车队一路信心满满,经过4天的连续跋涉,到达了丝绸路上的最大枢纽城市——兰州。

检测/维修/保养 | 2016-06-29 00:02 评论

新能源车发展隐忧凸现 破局还需多方聚力

新能源车发展隐忧凸现 破局还需多方聚力

纵观行业,自主品牌在把新能源汽车当做发展的出路在经营,主线是以技术进步,正向研发,紧抓政策机遇期,构建先发优势。但投入大,成本高,利润空间小,市场推广困难。

汽车制造 | 2016-06-28 10:30 评论

产业链高效整合升级 锂电市场迎洗牌期

产业链高效整合升级 锂电市场迎洗牌期

随着市场需求的不断增加及行业多元化细分趋势的加深,联合与共赢逐渐成为行业发展的重要趋势。只有实现优势互补发展,打造全产业链,才能促进行业的持续发展。目前,强强联合已然成为行业共识。

汽车电池 | 2016-06-28 10:10 评论

储能梯级利用发展 动力电池回收藏商机

储能梯级利用发展 动力电池回收藏商机

数据显示,截至2015年我国有效进行梯次利用电池不足1GWh,而据预测5年后将有19GWh的梯次利用的市场。随着电池衰减库存增加,可低成本梯级利用的电池逐年增多且将呈几何级数增长。

汽车电池 | 2016-06-28 10:04 评论

共享逐步吞噬购车需求 滴滴/Uber等成典型代表

共享逐步吞噬购车需求 滴滴/Uber等成典型代表

新技术的应用将推进整个汽车产业的发展。有一种观点认为,无人驾驶到来会对滴滴和Uber造成致命打击;也有人认为,“网约车服务是长久的,无论是有人驾驶、自动驾驶,还是无人驾驶。”

其它 | 2016-06-28 09:55 评论

试驾比亚迪元双模混动版:加速更快 油耗更低(图)

继比亚迪秦、唐后,元是542战略下的第三款车型,百公里加速不足5秒,4轮驱动,百公里油耗不足2L,这在以前看似痴人说梦的理念,现在在双模混动元的车型上已经越趋成熟,我们发现它的行驶质感越来越好,动力匹配也越来越完善,再加上出色的配置,购买双模混动元的理由已经越来越多了。

其它 | 2016-06-28 09:41 评论

比亚迪五年内成本降低30% 酝酿双模电动车模式

一直以来,电池的续航能力以及充电站扩张速度的滞后是电动车行业面对的主要问题。行业龙头的比亚迪给出了自己的答案。

汽车制造 | 2016-06-28 09:19 评论
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