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丰田或借四阶段油耗法规抢占中国混动市场 自主品牌如何破局

丰田或借四阶段油耗法规抢占中国混动市场 自主品牌如何破局

丰田如此赔本赚吆喝,无非看准了我国未来巨大的混合动力汽车市场潜力,在国内车企尚未完全看清形势之前,先以低价占领市场高点,形成技术市场双壁垒。

汽车制造 | 2016-03-24 10:55 评论

新能源汽车电池需加紧“充电”

推动新能源汽车发展,不是光有增长迅猛的产销量就够了的,还必须在关键零部件和关键技术上领先一步才行。动力电池技术的进步决定了整车的性能、质量和安全。在政策红利和市场潜力的驱动下,国内新能源汽车电池企业有望迎来产量和技术双丰收。

汽车制造 | 2016-03-24 10:07 评论

评析比亚迪五款新能源汽车:e6/秦/唐/宋/秦EV

去年“期末考”,比亚迪递交了全年近6.2万辆的新能源汽车销量成绩,同比2014年增长234.7%。而在今年,比亚迪将销量目标提升至15万辆,是去年6万辆的2.5倍。可以说,“新学期”的更高要求对比亚迪来讲是一种挑战,而在成倍增长的目标销量背后,比亚迪又该在哪些方面加大“学习”力度呢?

其它 | 2016-03-24 09:58 评论

揭新能源汽车骗补内幕:汽车厂商“左手倒右手”

伴随着新能源汽车的发展,“骗补”之痛如影随形:2015年1月至10月,新能源汽车累计销量达17.4万辆,对应的上牌量累计仅10.8万辆,高达7万辆的“数据黑洞”背后,存在非法获利的“骗补”行为。那么到底是如何骗补的呢?

其它 | 2016-03-24 09:56 评论

车企加紧布局充电桩市场

截止到2015年,国家公共电动汽车充电桩数量仅4.9万个,按相关政策要求,2015-2020年,国内将建设私人专用充电桩和公共充电桩达到480万个,新建公用的公交出租等充换电站共计1.2万多个。

其它 | 2016-03-24 09:37 评论

地方补贴滞后拖累新能源车销量 4月或密集发布政策

近日,工信部部长苗圩对新能源汽车“骗补”等热点问题回应称,将新能源汽车“骗补”情况严查到底。这使外界对新能源汽车补贴问题的关注度再次提升。有行业人士透露,从目前形势看,3月底到4月初,各地新能源补贴政策很可能会密集发布。

其它 | 2016-03-24 09:33 评论

政策红利加速充电桩建设 行业投资增速将超400%

政策红利加速充电桩建设 行业投资增速将超400%

加快建设城市新能源充电设施已经成为影响新能源车产业发展的重要因素,为此,国家力挺充电设施的建设。随着新能源汽车放量与政策扶持,充电设施将得到蓬勃发展。业内人士分析认为,2016年充电行业投资增速将超400%。

汽车制造 | 2016-03-24 09:24 评论

发改委牵手北汽 启动新能源车分时租赁

由公车改革带来的新能源租赁市场的机遇仍在扩大,日前,“北汽绿行新能源汽车自助分时租赁项目”在国家发展和改革委员会(简称“发改委”)启动。

其它 | 2016-03-24 00:48 评论

安全堪忧:智能汽车安全漏洞频发

汽车行业是今年全国“两会”备受关注的行业之一,互联网汽车、新能源汽车等概念被频频提出,相关提案也非常多,同样备受关注的还有智能汽车的安全问题。

汽车安全 | 2016-03-24 00:28 评论

比亚迪“迪粉”后悔买了S7?

在比亚迪已经成为中国品牌新能源汽车的领军企业,一路上的发展与进步大家都有目共睹。除了产品热销,更在消费者间形成一股强烈的粉丝效应,小编身边更有一位资深的“迪粉”——三任比亚迪车主,拥有过的前两辆车分别是比亚迪F3和G6,现在把座驾换成S7。

检测/维修/保养 | 2016-03-24 00:11 评论

德国女车主对比亚迪唐的5000公里用车感受:梦幻之车

本文是一名在上海生活10年的德国女车主对比亚迪唐5000公里用车感受(笔者重新编辑)。Renate(中文名柴樱)在上海从事环保工作,自从购买了比亚迪唐后每天都会行驶80公里。她认为,由于电池还不是很高效,电池容量还不够大,我个人认为,混合动力或插电式混合动力汽车是当下一个很好的选择。

其它 | 2016-03-24 00:10 评论

2016年1月全球电动汽车销量排行榜TOP10:比亚迪唐/特斯拉等

新能源电动汽车行业究竟发展得怎么样了呢?不妨来了解一下2016年1月全球销量前十位电动汽车(含纯电动车和插电式混合动力车)型号及车企排行榜吧。

其它 | 2016-03-24 00:08 评论

新能源汽车全球第一是谁:比亚迪or丰田?

比亚迪最近可谓多事之秋,继其经销商自杀身亡、比亚迪陷入骗补疑云之后,最近又因为一篇新闻稿件闹得沸沸扬扬。比亚迪究竟是不是全球新能源汽车销量第一?

汽车制造 | 2016-03-24 00:06 评论

充电桩市场上演圈地竞赛

数据显示,截止到2015年,国家公共电动汽车充电桩数量仅4.9万个,按相关政策要求,2015-2020年,国内将建设私人专用充电桩和公共充电桩达到480万个,新建公用的公交出租等充换电站共计1.2万多个。

汽车制造 | 2016-03-24 00:06 评论

石家庄发布推动充电充电基础设施建设政府文件

到2020年,基本建成适度超前、车桩相宜、智能高效的充电基础设施体系,确保满足3万辆(标车)电动汽车充电服务需求;建立相对完善的标准规范和市场监管体系,形成统一开放、竞争有序的充电服务市场;形成可持续发展的“互联网+充电基础设施”产业生态体系。

汽车制造 | 2016-03-24 00:03 评论

锂离子电池市场占有率 中国或超韩国

中国锂离子电池材料产业正进入高速发展期,电动车是汽车产业未来的发展方向,业界预计称,中国锂离子电池材料产业目标超出韩国的占有率。

汽车电池 | 2016-03-24 00:03 评论

惊蛰过 乍暖还寒 新能源车市众生相

惊蛰过 乍暖还寒 新能源车市众生相

惊蛰一过,万物复苏,2016年第一季度眼看已到尾声,各品牌大张旗鼓地同时间推出了多款重磅新车,媒体跑断了腿,厂家笑开了嘴,一时间车市一派欣欣向荣、一团和气的景象。那么去年扛起振兴车市大旗的新能源汽车市场,情况如何了呢。

汽车制造 | 2016-03-24 00:01 评论

倪峰:保证充电桩安全可靠 让市场稳妥发展

应该先将体系健全,保证充电桩安全可靠,让市场稳妥发展。如果以牺牲安全性、可靠性来换取快速发展那是得不偿失的,充电桩行业最好不要发展太快。如果出了事故,对整个行业以及行业内的所有企业都不是一件好事。

其它 | 2016-03-23 12:11 评论

点评2月份新能源车销量:比亚迪/江淮/北汽/奇瑞等

有句话说,退潮后才能看出谁在裸泳。经历了去年第四季度的疯狂,随着1月14日工信部网站正式发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(第1批,简称“新目录”),新能源车型从3409款缩减到247款,瘦身后“新目录”中的新能源车型缩减了约92.75%。由此带来新能源车的销售也逐渐趋于理性。

其它 | 2016-03-23 11:51 评论

算上电池和充电 电动车依然比燃油车更环保

北京时间3月23日早间消息,美国“忧思科学家联盟”(Union of Concerned Scientists)发布的最新报告显示,即使考虑到电池的生产、回收和处理流程,电动汽车仍然比燃油汽车更加绿色环保。

汽车制造 | 2016-03-23 10:51 评论
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