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互联网造车量产前夜:智能汽车冲击功能汽车?

互联网造车量产前夜:智能汽车冲击功能汽车?

相对于传统车企,新创企业有太多的不确定性,供应商的选择、工厂的建设、资金实力等因素都能影响新创企业的走向。

汽车制造 | 2017-04-18 11:03 评论

德国3月电动车销量:雷诺Zoe摘冠 特斯拉Model S随后

德国3月电动车销量:雷诺Zoe摘冠 特斯拉Model S随后

据外媒报道,德国3月份电动车销量达到4432辆,与去年同期相比增长87%,电动车所占市场份额也超过了1.2%,而去年同期的市场份额则为0.75%。

其它 | 2017-04-18 10:45 评论

从上海车展看新能源汽车产业三大趋势

从上海车展看新能源汽车产业三大趋势

细心观察后,你会发现,在这次上海车展上,有不少已经上市的车型,新增了混合动力版,当然,也有重点推广的新能源新车型,而对未来有启示意义的概念车,搭载的也多是新能源动力系统。

其它 | 2017-04-18 10:41 评论

【探访】走进比亚迪杭州电动客车生产基地!

【探访】走进比亚迪杭州电动客车生产基地!

4月16日~17日,记者走访了位于杭州余杭的比亚迪客车基地,调研比亚迪客车品质工艺及杭州公交实际运营情况。杭州比亚迪基地位于余杭区仁和先进制造基地内,是比亚迪在华东区域的重要战略布局,也是国内主要的纯电动客车出口基地。

其它 | 2017-04-18 10:28 评论

易到乐视联合声明:乐视未挪用易到资金 周航恶意诽谤

4月17日,针对易到创始人周航称“乐视对易到的资金挪用13亿”的声明,易到与乐视控股联合连夜发出声明,称“周航恶意诽谤”。

其它 | 2017-04-18 10:11 评论

一探究竟比亚迪宋DM/EV300:运动与时尚感兼具

一探究竟比亚迪宋DM/EV300:运动与时尚感兼具

宋新能源版与宋普通版的车身轮廓完全一致,但轮胎规格有明显变化,将提供两种规格可选,分别为225/60 R18及235/50 R19。车身尺寸方面,新车与宋普通版几乎保持一致,长/宽/高分别为4565*1870*1700mm,轴距为2660mm。

检测/维修/保养 | 2017-04-18 10:01 评论

车展探馆:领略造车新势力带来的视觉冲击!

车展探馆:领略造车新势力带来的视觉冲击!

有这样一股造车势力,他们区别于传统车企,更具有互联网思维,在这场汽车革命中充当着激进派。他们可能是由互联网企业出身、以PPT造车博取眼球的跨界车企,也可能是现在传统车企所衍生的新品牌。

汽车制造 | 2017-04-18 09:53 评论

比亚迪宋DM震撼上市:性能直逼宝马/奔驰

比亚迪宋DM震撼上市:性能直逼宝马/奔驰

百公里加速4.9秒,百公里油耗才1.4L,再加上全时电四驱,堪称20万级最快SUV ,性能直逼宝马、奔驰,价格则相当接地气,如此卖相在车圈也是没谁了,4月17日,比亚迪宋DM和宋EV300上海上市,价格区间分别为:17.99万—20.99万元和19.99万—20.99万元。

其它 | 2017-04-18 09:42 评论

符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单发布(第一批)

根据《锂离子电池行业规范条件》和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法》,经企业自愿申报、省级工业和信息化主管部门核实推荐、专家复查、网上公示及现场核实,现将符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单(第一批)予以公告。

汽车电池 | 2017-04-18 09:22 评论

新能源汽车产业:看不到硝烟的新战场

随着我国成为新能源汽车大国,无论是先到者还是后来者,这个市场巨大的潜力都吸引来一大批“玩家”。通过此前数年时间的推广,新能源汽车产品不再是消费者眼中的稀罕玩意,跑在大街上的新能源产品也越来越多。

其它 | 2017-04-18 08:59 评论

动力电池企业正上演现实版的“速度与激情”

动力电池企业正上演现实版的“速度与激情”

在被政策“闪了一下腰”之后,2017年第一季度整个行业基本处于停摆状态,效益惨淡,因而动力电池企业在规划未来的时候都相当谨慎且目光长远。东莞塔菲尔新能源相关负责人表示,企业会根据自身的发展阶段和客户的需求增加产线,不会盲目跟风扩产。

汽车电池 | 2017-04-18 08:56 评论

新能源车补贴还会下降 行业竞争将更激烈

从目前的局面看,中国企业在全产业链的各个环节有了雄厚的储备,从电动车、电池制造商,到电池材料制造商,每个细分领域都有相当数量的优质公司、上市公司,在全球市场中已经具备了相当的话语权,甚至具有局部的全球性优势。

其它 | 2017-04-18 00:44 评论

全球电动车和动力电池发展趋势与需求预测

全球电动车和动力电池发展趋势与需求预测

在乘用车领域,据B3公司统计的动力电池出货量数据显示,2016年 ,松下排名第一,比亚迪排名第二,AESC排名第三。虽然LG化学在2016年没能进入前三甲,但是预测在2017年排名将会有将显著上升。

汽车电池 | 2017-04-18 00:37 评论

10款获补新能源车:比亚迪秦/唐/荣威eRX5/等

10款获补新能源车:比亚迪秦/唐/荣威eRX5/等

前段时间,上海市经信委发布首批上海市新能源乘用车备案目录,共有16款新能源乘用车进入目录。其中,6款新能源乘用车显示不享受地方补贴,值得注意的是,这些车型采用的电池均未在电池目录之中。本期导购,将为大家分析一下能获得上海地方补贴的10款车型有什么看点,值得大家为之掏钱。

检测/维修/保养 | 2017-04-18 00:23 评论

3万公里犹有可为 分时租赁该如何走?

显然,分时租赁运营企业是非个人用户,对于行驶3万公里才能进行补贴清算,他们是怎么看的呢?未来又应该如何去走呢?

其它 | 2017-04-18 00:11 评论

电动汽车换电技术可行性报告

电动汽车已经在我国推行多年,国家不惜进行巨额补贴,但收效不大,还闹出骗补的丑闻。市场基本否决了现有电动汽车的动力电池充电方式。汽车是人类追求效率和便捷而出现的一种工具,现行的充电方式恰恰违背了人类追求效率和便捷的需求。

汽车电控 | 2017-04-17 17:20 评论

【深度】108款电动专用车产品配套电池电机解析

【深度】108款电动专用车产品配套电池电机解析

记者对其中108款电动专用车产品(含底盘)做进一步分析,看看这些产品都由哪些电池、电机企业提供配套。

汽车电机 | 2017-04-17 15:25 评论

苹果造车项目终被证实 i-car何时会到来?

苹果造车项目终被证实 i-car何时会到来?

像威马汽车、蔚来汽车这些企业,其车型研发周期大概为40个月,然而他们的车型相对而言,与传统还是类似的,至少在供应链端重新进行开发的工作量没那么大。苹果i-car涉及的内饰,芯片,LED,各种传感器,玻璃面板需要大量的定制开发,供应商协同的成本会很高。

汽车制造 | 2017-04-17 11:32 评论

共享出行持续繁荣:刚需or泡沫?

今天我们为大家带来某共享出行行业报告《共享出行持续繁荣,刚需or泡沫?》

其它 | 2017-04-17 11:28 评论

新《汽车销售管理办法》正式发布 4S店模式将成为历史

从2005年老《办法》推出,到2008年因导致整车厂与经销商矛盾频发被传出修订,再到2016征求意见稿发布,整整经历了11年,这11年间,在消费者需求和互联网商业模式的催化下,市场已经内生裂变,原有的矛盾已经转移,经销商业态也变得更加多样化。

其它 | 2017-04-17 11:20 评论
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