侵权投诉
当前位置:

OFweek 新能源汽车网

产业新闻

中汽协:5月新能源汽车生产3.7万辆 同增131.3%

随着大量新车上市,车市迎来了“红五月”。中国汽车工业协会6月13日发布的数据显示,5月份,国内汽车销售209.17万辆,同比增长9.75%。SUV高速增长继续成为车市增长的稳定器,不过增速已从“4”时代滑落至“3”时代,且随着基数增大,SUV的增长开始显露疲态。同时,新能源汽车延续高增长态势。

汽车制造 | 2016-06-14 08:43 评论

动力电池市场亟待“肃清” 新能源车企迎危机

动力电池市场亟待“肃清” 新能源车企迎危机

此前,刚刚在北京车展上市的江淮iEV6S车型,原本正处于预定火爆期,据报道,由于其使用的三星SDI三元锂电池恰巧未在《电池目录》之中而出现了在京退订的情况。但到底事实如何,动力电池市场目前又有着怎样的尴尬?

汽车电池 | 2016-06-14 00:45 评论

进入漫长等待期 谈新能源汽车动力电池市场

进入漫长等待期 谈新能源汽车动力电池市场

截至发稿前,第四批电池目录仍未公布,工信部也没有针对该事件给出明确的答复。随着时间的不断推移,汽车动力蓄电池市场该如何继续稳步前行,留给我们无尽的思考。

汽车电池 | 2016-06-14 00:29 评论

动力电池“一刀切”的管理方式 新能源车企或难以消受

动力电池“一刀切”的管理方式 新能源车企或难以消受

笔者认为,当前,目录企业的电池不论从质量还是产能上,短期内都无法满足使用需求。相关部门“一刀切”的管理方式,对新能源车企业而言或难以消受。

汽车电池 | 2016-06-14 00:15 评论

新能源车补贴大调查:强迫以投资换市场

新能源车补贴大调查:强迫以投资换市场

事实上,一些城市在制定新能源汽车补贴政策时针对外地企业设置了很多隐形“门槛”,这些隐形门槛让企业疲于应付。

其它 | 2016-06-14 00:13 评论

【全面解读】新能源车产业“倒春寒” 自主品牌该怎么走

【全面解读】新能源车产业“倒春寒” 自主品牌该怎么走

就在不远处,已经埋伏了一场倒春寒,随着补贴的退坡直至2020取消,丧失价格保护的电动汽车产业将直面残酷的市场竞争,准备好了吗?

其它 | 2016-06-14 00:09 评论

电动汽车技术进步超预期?

可见,电动车领域的技术进步是超过很多人预期的。可以大胆预测,到2025年,我国销售的小型汽车将全部被纯电动汽车所替代。届时,国内企业能否跟上这样的节奏?

汽车制造 | 2016-06-14 00:08 评论

揭开比亚迪秦缘何被荣威e550倒逼的真相

揭开比亚迪秦缘何被荣威e550倒逼的真相

是什么原因导致秦在握有先手优势的情况下,被荣威e550逼宫,是值得我们研究的问题。

其它 | 2016-06-14 00:04 评论

电动与智能汽车盛行 技术难题亟待破解

可以预见的是,新能源汽车和智能汽车将成为汽车企业一决高下的新战场,但是在充电设施、电池、传感器、功能芯片等技术方面还有很多困境需要解决,所以加快新能源汽车技术和智能驾驶技术的研发迫在眉睫。

汽车零部件 | 2016-06-14 00:04 评论

动力电池回收缺乏标准 梯级利用将提上日程

动力电池回收缺乏标准 梯级利用将提上日程

有关业内人士表示,在4~5年之后,就将有大量的动力电池即将退役。同时,专家表示,电动汽车用动力电池梯级利用将提上日程,渐成行业热点。

汽车电池 | 2016-06-14 00:03 评论

【聚焦】低速电动车动力之争 锂电池更胜一筹?

【聚焦】低速电动车动力之争 锂电池更胜一筹?

对于低速电动汽车选择铅酸电池作为动力源,在经济成本上虽然有很大的优势,但是存在巨大环境污染的风险。

汽车电池 | 2016-06-14 00:03 评论

北京新能源购车“恐慌”潮 摇号的“隐忧”

就在6月9日,北京市本年度第三期小客车指标申请人数情况的公布后,一股针对新能源购车的“恐慌”潮不期而遇。在我们看来,这样的恐慌来自两个层面。

其它 | 2016-06-14 00:03 评论

奔驰推48V轻度混合动力系统

近日,奔驰推出48V轻度混合动力系统,奔驰称,这是其最新的节能减排技术。奔驰计划将48V轻混系统用于明年发布的M256型3.0升直列6缸涡轮增压汽油发动机上,并将这套动力总成搭载于大改款的奔驰S-Class。

汽车制造 | 2016-06-13 16:45 评论

市场割据成绊脚石:70%的新能源车遭遇地方壁垒

随着新能源汽车推广规模的扩大,建立全国统一大市场的需求与地方政府割据一方、阻碍统一市场建立的现状形成了巨大反差。有数据显示,地方保护直接导致全国70%的地方市场外地新能源汽车难以进入。

其它 | 2016-06-13 15:08 评论

沃尔沃推三缸T5插电混合动力系统

最近,沃尔沃在哥德堡推出了三缸T5插电混合动力系统,一台1.5升三缸涡轮增压汽油发动机与一台电动机协同输出动力,同时匹配7速双离合变速器。内燃机输出功率预计可达180马力,电动机预计可达74马力,综合输出功率可达250马力。T5车载电池组容量达9.7kWh,纯电模式续航里程可达50公里。

汽车制造 | 2016-06-13 14:54 评论

双龙2019年推纯电动SUV

韩国汽车制造商双龙计划进入电动汽车市场,推出全新的纯电动版SUV车型,新车将会基于全新柯兰多打造,并在2019年正式全球发布。

汽车制造 | 2016-06-13 11:24 评论

解读腾势的危机与挑战:销量与新品

目前处于没有竞争对手的腾势,危机四伏,机遇满满,但始终没有转化成应有的市场占有率却是个事实。或许解决腾势一切根源问题,就要从市场与服务入手。但凡,1-2年过去,腾势的销量还处于不温不火状态,恐怕后入的丰田、通用、PSA和特斯拉首当其冲的将会给腾势带来致命一击。

汽车制造 | 2016-06-13 09:33 评论

造车梦照进现实 万向集团新能源客车拿到“户口”

“从专用车到商用车,万向集团陆续拿到相关汽车生产资质,鲁冠球的‘造车梦’已经照进现实中。”市场相关人士认为,接下来最大看点在于,万向何时获得乘用车生产资质,这也是国内新能源汽车界最为关注的事件之一。

汽车制造 | 2016-06-13 09:20 评论

三张图盘点美国电动汽车6年销量

近期,据全美核心机构发布数据,没有的新能源汽车销量依旧在原地打转。以刚刚结束的2016年5月为例,美国电动汽车交付量仅为11423辆(相比于2015年同期下降1%)。

其它 | 2016-06-13 09:16 评论

拥堵费制度或出 新能源车还要不要买?

虽然目前阶段只是讨论拥堵费是否落地,但是考虑到拥堵费实施的目的,就自然会联想到目前正在实行的摇号、限行等治理交通拥堵和雾霾的政策杠杆,如果实行拥堵费,那么购买车辆还要不要摇号,车辆行驶还要不要限行,这可能都是需要讨论的问题。

其它 | 2016-06-13 09:12 评论
上一页  1...  404  405  406  407  408  409  410 ...  963   下一页