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产业新闻

加氢站增建打折扣 日本燃料电池车推广受挫

据日媒近日报道,截至2016年底,丰田等汽车制造商推出的下一代汽车“氢气燃料电池车”上市已有两年,但日本国内登记数尚不到1500辆。

汽车电池 | 2017-05-24 10:49 评论

近10%新能源车补贴申报遭拒绝 这背后暗示着什么?

近10%新能源车补贴申报遭拒绝 这背后暗示着什么?

近10%的补贴申报遭到拒绝,这可以说是前所未见。对此情况,全国乘联会秘书长崔东树表示,“国家对于新能源汽车补贴的审核严格力度,超出我的预期。这表明国家打击新能源骗补的决心和力度非常大。”

其它 | 2017-05-24 10:47 评论

【深度】揭晓车企补贴利润:繁荣表象 背后之手

【深度】揭晓车企补贴利润:繁荣表象 背后之手

补贴,这是汽车行业多年以来的依赖之一,特别是对自主车企来说。而4月的那一丝冷意,又何尝不是这种依附性的后遗症之一呢?

其它 | 2017-05-24 10:42 评论

对无人驾驶、共享汽车和智能交通信息网络发展的设想

这是我们关于中国的无人驾驶、共享汽车和智能交通信息网络整体化发展的设想。

汽车安全 | 2017-05-24 10:38 评论

江淮大众这桩“电动婚姻”续航会多长?

车企中最会做联盟的就是大众了,大房二房还不够,这不,三姨太“江淮”也正式娶进门了。

其它 | 2017-05-24 10:33 评论

北京第二批新能源车补贴名单公布 比亚迪将分2.6亿

北京第二批新能源车补贴名单公布 比亚迪将分2.6亿

5月23日,北京市经信委公示“2017年北京市拟拨付第二批新能源汽车财政补助资金明细”,2017 年北京市拟拨付第二批新能源汽车补助资金共涉及5745辆,拨付资金30604.54 万元。

汽车制造 | 2017-05-24 10:17 评论

假新闻?北京电动三轮车/电动四轮车将不再限行?

假新闻?北京电动三轮车/电动四轮车将不再限行?

那么北京真的有这样一条交规新政要出台吗?在这个全国低速电动车面临困境的时期,如果消息属实,那将不止是一针强心剂,而是起死回生的灵丹妙药啊。北京作为中国的政治中心,其政策制定具有强大的导向性,这无疑也是此篇报道能够引起行业疯传的原因所在。

其它 | 2017-05-24 10:07 评论

跑了2万多公里之后 老司机对比亚迪e5的建议

一转眼开比亚迪e5快一年了,跑了2万多公里。对车也是慢慢熟悉起来,最直观的感觉就是操作简单。我都觉得再开燃油车真会手忙脚乱!开着这e5车,就会老想着怎样能增加功能,改进不足,给驾驶者以更好的体验。

通讯/导航 | 2017-05-24 10:04 评论

宋DM:450km测动力电池水冷散热性能

宋DM:450km测动力电池水冷散热性能

综合以往比亚迪电驱动、混动技术以及整车应用的索片信息看,宋DM匹配的是“重新匹配的全时电四驱系统”。虽然仍然具备山路、雪地、沙地、涉水,与唐80、唐100一样的预设模式,但是宋DM的1.5Ti汽油机+6前速干式双离合变速器的变化,让宋DM的驱动效能变得更均衡。

检测/维修/保养 | 2017-05-24 09:56 评论

对话舒酉星:比亚迪的对手只有自己!

过去的两年,新能源车市经历了强劲的起伏,但比亚迪仍能连续两年成为销量冠军。今年开局阶段,市场似乎是进入了寒冬,不过比亚迪在冬天看到的更多还是机遇。

其它 | 2017-05-24 09:49 评论

4月混动客车产量骤降 丹东黄海成产月量冠军

4月混动客车产量骤降 丹东黄海成产月量冠军

近日,电动汽车资源网记者统计了4月份国内新能源客车的生产情况,客车市场整体表现低迷。按动力类型分,纯电动客车4月生产452辆,同比下降95%;插电式混合动力客车生产725辆,同比下降55%。

汽车制造 | 2017-05-24 09:46 评论

浅析共享汽车未来:下一个独角兽行业?

浅析共享汽车未来:下一个独角兽行业?

眼下,采用分时租赁模式的共享汽车在一二线城市不断涌现。在这背后是传统车企、科技公司以及创业公司分食共享汽车“大蛋糕”的雄心。机构预计,到2020年中国互联网汽车分时租赁市场规模将达近百亿元。

其它 | 2017-05-24 09:29 评论

快充只需半小时!6款纯电动车型推荐

如果一辆车带有快充,车上的所有电器你都可以肆无忌惮的使用,尤其是暖风/空调。你想过没有?如果在外面充电,有快充的车就等于是挣钱,因为停车费是按照你的充电时间计算的。等等,一系列的好处说明有快充是多么的重要,下面我给大家总结了6款主流的且充电时间只有0.5小时的车,让我们一直嗨起来。

检测/维修/保养 | 2017-05-24 00:55 评论

4月新能源车销量解读:看市场三大趋势

4月新能源车销量解读:看市场三大趋势

随着北汽EC180、奇瑞EQ1,江淮iEV6e和长安奔奔等主流品牌推出的A00级车型上市,5万元级市场份额快速增加,结构也从之前由知豆,众泰等厂商主导变为北汽奇瑞等主导。

其它 | 2017-05-24 00:55 评论

起底14家新能源汽车资质企业“大看点”!

起底14家新能源汽车资质企业“大看点”!

目前有北汽新能源、长江汽车、长城华冠、陆地方舟等十四家企业获得了新能源乘用车生产资质,这些备受关注的车企都有哪些看点?记者对相关信息进行了盘点。

其它 | 2017-05-24 00:54 评论

谈可燃冰这副“春药”:汽车行业还不宜过早服用

谈可燃冰这副“春药”:汽车行业还不宜过早服用

那么,可燃冰的前景怎么样呢?如果抛开各种技术方面的问题,假设在未来某个时间点,可燃冰已经大规模进入人类社会,那会发生什么事情呢?可以肯定的说,那一定是一场暴风骤雨般的能源革命。

其它 | 2017-05-24 00:53 评论

【聚焦】“新面孔”难抢新能源车市场蛋糕

【聚焦】“新面孔”难抢新能源车市场蛋糕

对于拿到新能源车“准生证”的新军来说,如何应对未来补贴退市后的市场竞争,则成为摆在他们面前的头等大事。业内人士认为,在享受多年补贴红利后,新能源车企应该考虑补贴退市后,如何应对市场竞争的考验。

其它 | 2017-05-24 00:52 评论

四大方面强悍对比:帝豪EV300与秦EV300

四大方面强悍对比:帝豪EV300与秦EV300

吉利帝豪EV 300凭借2586辆的成绩成为4月畅销车型第三名,而比亚迪秦EV300四月销量滑坡较大,仅售出639辆,环比下滑近60%。但这并不能掩盖秦EV 300昔日的辉煌。

检测/维修/保养 | 2017-05-24 00:46 评论

2020新能源车何处何从:退补VS汽车金融

2020新能源车何处何从:退补VS汽车金融

越来越多的OEM厂商开始涉足汽车金融业务,2016年我国汽车金融渗透率已接近40%。随着2020年新能源汽车补贴正式退出,汽车金融业务有望成为推动新能源汽车市场发展的主要力量。

其它 | 2017-05-24 00:41 评论

失控狂奔的新能源汽车 蓝海即将变“血海”

上帝让其灭亡,必先让其疯狂。这句话形容当下国内的新能源汽车行业,未为不可。一场新能源汽车的“盛宴”,在不切实际的贪婪下变为“剩宴”的风险正在急剧增加。当蓝海变“血海”,谁又能全身而退呢?

汽车制造 | 2017-05-24 00:33 评论
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