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产业新闻

从《技术路线图》看纯电动汽车的发展前景

10月26日,《节能与新能源汽车技术路线图》由中国汽车工程学会在上海正式对外发布,关于该技术路线图的讨论不绝于耳。那对该路线究竟怎么看呢?笔者认为先管中窥豹,再全局照看。所以今天重点看一下,纯电动汽车。

其它 | 2016-11-07 10:23 评论

特斯拉第四起自燃事件:锂电池易燃是主谋

印第安纳波利斯市的消防大队队长Rita Reith向记者讲述了事故的善后工作:汽车的撞击解体后产生了一个150码(约140米)的碎片区域,随后赶来的消防员不得不在道路左侧逐个扑灭着火的镁离子化合物、电池碎片和汽车主体。

汽车安全 | 2016-11-07 10:09 评论

雾霾频发 揭开新能源汽车的3大谣言和5大谎言

雾霾频发 揭开新能源汽车的3大谣言和5大谎言

在权利的游戏中,到处充斥着谎言与欺骗。同样,在新能源汽车界,亦存在着不利于产业发展的谣言,以及各式各样蒙蔽消费者的谎言。谣言止于智者,谎言终将揭穿,让我们一起来回顾下近期业界流传的三大谣言和五大谎言吧。

其它 | 2016-11-07 10:06 评论

【详解】新能源车的未来:铝空电池剑指千亿市场

【详解】新能源车的未来:铝空电池剑指千亿市场

铝空电池究竟是一种怎样的技术?早在2014年,美铝加拿大公司便对外展示了一种铝空电池产品,称其靠加注清水就能使用,储存电量续航可达到3000公里。

汽车电池 | 2016-11-07 10:00 评论

三大产品技术路线图:难度不小 环环相扣

如果把高强度钢、铝合金、镁合金、碳纤维增强复合材料等都计算在内,技术路线图中所期望的目标值是不是在一辆单车上全都要实现呢?

其它 | 2016-11-07 09:54 评论

Wolfgang Egger来了 美到爆的比亚迪还远么?

Wolfgang Egger来了 美到爆的比亚迪还远么?

从宏观的角度讲,此次Wolfgang Egger的加盟,或许意味着打造具有中国汽车特点的品牌设计已成为比亚迪的座上宾。比亚迪即将迈入中国汽车外观设计的4.0时代。

其它 | 2016-11-07 09:49 评论

比亚迪稳拿电动汽车销量冠军 唐成扛鼎之作

比亚迪稳拿电动汽车销量冠军 唐成扛鼎之作

比亚迪新能源1月份凭借5675台成绩持续领跑全球新能源汽车市场。自2015年5月开始,比亚迪新能源汽车连续9个月登上全球电动汽车销量排行榜首位。

汽车制造 | 2016-11-07 09:38 评论

揭露阻碍新能源汽车推广普及的“凶手”

揭露阻碍新能源汽车推广普及的“凶手”

距离新能源车广泛普及还有着很远的距离,那么究竟是什么因素阻碍新能源汽车进入我们的生活呢?未来在财政补贴退坡的情况下,我国新能源车要如何继续保持增长态势?

其它 | 2016-11-07 09:31 评论

【干货】电气化给汽车带来的颠覆性变革

【干货】电气化给汽车带来的颠覆性变革

新能源汽车的概念本身就容易引起混淆,对于一个普通消费者来讲,还以为买的是太阳能车、风能车之类的车辆,我们针对于新能源汽车市场,不能简单地套用政府的补贴概念,更正确地来讲,新能源汽车,真正的本质是电气化带来的便捷与安全,而真正未来新能源的概念形成,都是电气化带来的颠覆性变革。

其它 | 2016-11-07 09:24 评论

动力电池质保期剖析:新能源网约车值不值?

动力电池质保期剖析:新能源网约车值不值?

网约出租车的新政、各地的实施细则近期都陆续出台了,自11月1日开始这个新业态也开始步入了正轨。在车型的选择上,新能源汽车有着明显的优势,本文仅就一个重要指标“动力电池的质保期”来进行剖析,以便从业公司和个人慎重选择。

其它 | 2016-11-07 09:05 评论

格力收购案不被买账的背后:权力和权利的真因

格力收购案不被买账的背后:权力和权利的真因

仅有定增130亿元收购珠海银隆的议案获得通过,而总纲议案和募集配套资金的议案未获得通过。这意味着,募集配套资金96.9亿元的事项遭到否决,而收购珠海银隆的议案是否通过,却尚不明确。

汽车制造 | 2016-11-07 08:59 评论

动力电池产业将被改写 国内企业趁机崛起

动力电池产业将被改写 国内企业趁机崛起

据悉,使用韩国电池的汽车厂家近日都在低调更换供应商,目前已经有部分车型停产停售。

汽车电池 | 2016-11-07 08:52 评论

对比:电动汽车充电新旧国标区别与事项

对比:电动汽车充电新旧国标区别与事项

本文主要总结了GBT27930-2011和GBT27930-2015中定义功能不同点,方便BMS、电池及整车相关开发和测试人员了解电动汽车充电新旧国标的区别及注意事项。

检测/维修/保养 | 2016-11-07 08:46 评论

【干货】浅谈基于全生命周期监测动力电池循环利用模式

【干货】浅谈基于全生命周期监测动力电池循环利用模式

“基于全生命周期监测的动力电池循环利用模式”是一个很框架性的东西,里面讲到的一些内容也会涉及到其实很重要的一块,也和今天讨论的主题材料的阶段,就是最后的回收再利用的阶段也是我特别特别关心的,也是特别想多学习的一些内容,所以也是今天向大家学习的地方。

汽车电池 | 2016-11-07 00:25 评论

角逐插电混动市场 艾瑞泽7e或“后来者居上”

角逐插电混动市场 艾瑞泽7e或“后来者居上”

奇瑞相比国内大多汽车厂商,进入新能源汽车行业并不算晚。早在2014年推出两款纯电动微型车奇瑞eQ、QQ电动,但市场反响一般。2016年只剩最后几个月,7e的表现能否让年终财报有所改变,还要看销量情况,但上市三个月以来,相关销量并没公布。

其它 | 2016-11-07 00:17 评论

如何一眼识别纯电动汽车与低速电动车?

如何一眼识别纯电动汽车与低速电动车?

微型纯电动汽车因补贴后价位低,还可享受免购置税、免牌照、不限行的特点而迅速走红,比如最为热销的吉利知豆、康迪熊猫、奇瑞eQ等车型,因其车身较小,部分消费者将其与低速电动车,甚至老年代步车混淆。那如何能一眼就识别出纯电动汽车和低速电动车的区别?

其它 | 2016-11-07 00:11 评论

四款插电式混动车:纯电续航50公里左右

四款插电式混动车:纯电续航50公里左右

有行业内人士预测,到2018年,同款车型中每卖出四辆汽车,就有一辆是插电式混合动力汽车。此前,分析师钟师就表示过,若不考虑地方政策,插电式混合动力汽车是目前最适合现阶段中国国情的车型。而今天,小编为大家带来几款豪华品牌的插混车型。

检测/维修/保养 | 2016-11-06 09:06 评论

【热议】PPP是不是旁氏骗局 电动汽车是不是垃圾?

【热议】PPP是不是旁氏骗局 电动汽车是不是垃圾?

不知什么时候,财经领域也突然兴起言辞激烈的咪蒙风格:我的意思是,在座的各位都是辣鸡。前段时间,朋友圈抛出的观点是:《我为什么说电动汽车是垃圾》;随后热议的是:PPP会不会是新庞氏?

其它 | 2016-11-06 00:15 评论

如何破局网约车新政 比亚迪告诉你!

如何破局网约车新政 比亚迪告诉你!

有多少人对燃油车的指标已经绝望了,摇了几年摇不到,但是新能源汽车不用啊,直接买车,上牌,走人。那轴距和续航里程达标吗?

其它 | 2016-11-06 00:11 评论

新政落地!新能源公交车与免税目录说拜拜!

新政落地!新能源公交车与免税目录说拜拜!

只要是公交车,不用进入免税目录也可以免征车辆购置税,此举对城市公交企业来讲,是一个很大的利好,相关企业在采购时也可以更多的考虑新能源汽车。

其它 | 2016-11-06 00:05 评论
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