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产业新闻

2030年电动汽车会会比内燃车便宜吗?

在过去一段时间里,特斯拉一直是行业中的佼佼者,但是随着全球范围内大量电池制造商的崛起,电池的售价想必是要下跌了。

汽车电池 | 2017-05-27 10:53 评论

论电动汽车运营的机遇与困境:企业在苦苦挣扎

论电动汽车运营的机遇与困境:企业在苦苦挣扎

照理说这类自带光环的企业应该发展的顺风顺水,但目前市场中却鲜有独角兽出现,大多数企业都仍在保本线上苦苦挣扎,用尽全力活到下一年。苦苦坚守中,大家一次次地安慰自己,在下一年,新能源汽车市场的环境会好起来,属于纯电动汽车的时代就要到来。在下一年,企业就可以走出泥潭,一飞冲天。

其它 | 2017-05-27 10:49 评论

逆大流? 兰博基尼宣布放弃电动车计划

当全球的车厂都走向小排量、油电混动或者是纯电化之路时,有一家车厂却始终如一,那就是超跑品牌兰博基尼,从以前到现在坚持使用自然进气引擎的配置,而以后也不会改变!

汽车制造 | 2017-05-27 10:46 评论

吉利收购宝腾:技术与市场哪个更重要?

吉利收购宝腾:技术与市场哪个更重要?

吉利控股集团从马来西亚DRB-HICOM集团手中收购其旗下宝腾汽车(下称宝腾)49.9%的股份与路特斯(原英国莲花,下称“莲花”)51%的股份的新闻再次刷屏。

其它 | 2017-05-27 10:39 评论

造车梦难圆 贾跃亭能走多远?

造车梦难圆 贾跃亭能走多远?

告别了总经理的职务,贾跃亭也许有更多精力会在造车上。不过,在造车这件事上,贾跃亭依旧未能找到“梦想合伙人”。“未来投不投不一定,但是目前不考虑投资乐视汽车。”乐视发布公告后的5月22日,融创中国董事会主席孙宏斌在融创股东大会上表示,“虽然互联网汽车挺有意思的,但我们会非常小心,至少目前没有条件。”

其它 | 2017-05-27 10:38 评论

“互联网造车”的本质不过是锦上添花

“互联网造车”的本质不过是锦上添花

令人啼笑皆非的是,即便到了今天,“互联网造车”仍然是一个充满争议的话题。对创新性和“弯道超车精神”大加赞扬者有之,对宣传声量大于实干倍加讽刺者有之,于是彼此相嗤,无有已时。

汽车制造 | 2017-05-27 10:26 评论

珠海的“造车梦”经历了怎样的曲折?

珠海的“造车梦”经历了怎样的曲折?

从2002年开始培育汽车产业,到中间长达十几年的沉寂再到董明珠投资银隆跨界造车、中兴在珠海建设千亿智能汽车制造基地。珠海新能源汽车产业如今已开始腾飞,从昔日中国新能源汽车版图上无足轻重的小角色,跃升为产业重镇。

汽车电池 | 2017-05-27 10:23 评论

中德在电动汽车配额取得突破

据外媒报道,德国外交部长Sigmar Gabriel在周三称,中德在电动汽车配额方面取得了重大的突破,不过具体细节还在探讨中。

汽车电池 | 2017-05-27 10:13 评论

从新能源汽车三大商业模式看产业未来

从新能源汽车三大商业模式看产业未来

新能源车代表着清洁能源的方向,分为混合动力汽车和纯电动汽车两个发展阶段;新能源车在获得政府补贴下,正在普及推广,逐步占领传统燃油车的市场,那么当前新能源车产销量如何?新能源车商业模式有哪些?新能源车未来会怎样?

其它 | 2017-05-27 00:55 评论

新能源汽车一周热点:企业动作频频 产业门槛再升级

新能源汽车一周热点:企业动作频频 产业门槛再升级

本周的新能源汽车圈可是“热闹非凡”啊!先是我国首次海域可燃冰试采成功引起了业界的极大关注,紧接着江淮大众纯电动车项目获发改委批准登上了头条,其次是关于银隆上市的消息被传得“沸沸扬扬”。另外,在政策方面,四部委通知各地报送2015年度新能源汽车闲置车辆情况等行业资讯。

其它 | 2017-05-27 00:54 评论

真正自动驾驶:或许是5年 或许是10年

仔细审视一下实现高级别自动驾驶(SAELevel4及以上)所需的技术,就会了解到,真正实现并推广该类汽车需要花上比预期更长的时间,或许是5年,或许是10年。

汽车制造 | 2017-05-27 00:53 评论

比亚迪e5定都阁游:充电桩对比记

比亚迪e5定都阁游:充电桩对比记

从市区去定都阁最好的路线是沿着莲石路走,和高速差不多,非常通顺!不过因为定都阁是在长安街的延长线上,我就想看看沿长安街西行,能否看到定都阁。

其它 | 2017-05-27 00:50 评论

剖析电动汽车产业竞争:成本是本质

剖析电动汽车产业竞争:成本是本质

这两年,电动车卷土重来,在全球各国政策的保护下,慢慢地占领了一点点原属于汽油车的市场份额。然而,由于电动车成本太高,正常售价高于同级别的汽油车型,在有政府补贴和牌照政策的情况下,销量增长,失去了政府补贴和牌照政策的支持,销量就陷入了停滞。

其它 | 2017-05-27 00:50 评论

【深度】全面解读新能源公交市场:潜力无限

【深度】全面解读新能源公交市场:潜力无限

近几年的新能源客车从公交突破逐步进入很多非运营的领域,形成部分限购城市的购买热点。尤其是单位用户乐于买新能源大客车实现环保和考核指标的实现,这也是16年的非运营的新能源大客的占比达到16%的较高水平。

其它 | 2017-05-27 00:48 评论

【聚焦】新能源汽车产业下半年景气度将回升

【聚焦】新能源汽车产业下半年景气度将回升

业内人士认为,新能源汽车产业下半年景气度将回升,相关公司的投资逻辑将切换成业绩驱动,优质个股有望脱颖而出。

其它 | 2017-05-27 00:48 评论

动力电池格局趋变:行业进入洗牌期

动力电池格局趋变:行业进入洗牌期

2017年伊始,新能源汽车启动补贴退坡机制,核算下来,整体的补贴降低了40%。新能源汽车补贴骤降,成本压力直接波及到上游产业链条上的动力电池。

汽车电池 | 2017-05-27 00:48 评论

新能源车产业:国内外企业群雄逐鹿局面渐显

新能源车产业:国内外企业群雄逐鹿局面渐显

近年来,新能源补贴政策不断退坡,这预示着我国新能源汽车产业由政策拉动逐渐转向市场驱动,国内新能源汽车市场将逐渐呈现国内外企业群雄逐鹿的局面。与此同时,企业准入与行业标准政策趋于持续扶强,淘汰落后产能、增强行业竞争力趋势明显。

其它 | 2017-05-27 00:47 评论

新能源车补贴挂钩车辆运行情况正愈演愈烈

新能源车补贴挂钩车辆运行情况正愈演愈烈

新能源汽车补助资金与车辆运行情况挂钩,这种趋势正愈演愈烈。首先2017年度新能源汽车国家补贴非个人用户要求3万公里,之后2016年度新能源汽车国家补贴非个人用户也要求3万公里,现在2015年度新能源汽车国家补贴也要看运行情况。

其它 | 2017-05-27 00:46 评论

特斯拉准备复制福特 T 型车成功神话

特斯拉准备复制福特 T 型车成功神话

特斯拉正准备复制福特的成功路线,不过它们的攻坚利器换成了电动车。下面,我们就对这两家公司的发展路径进行一番对比,也许历史总是惊人的相似呢。

汽车制造 | 2017-05-27 00:28 评论

商务部:新能源汽车电池将开放对外限制

中国商务部昨天称,将继续鼓励外资对汽车等高端制造业的投资,并将继续放开限制、有序扩大开放;准备进一步放开新能源汽车电池领域的外商投资限制。

汽车制造 | 2017-05-27 00:25 评论
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