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产业新闻

充电难扎心窝!电动汽车的“春天”究竟还有多远?

充电难扎心窝!电动汽车的“春天”究竟还有多远?

既然国家这么重视,数量又如此庞大,甚至在2020年将实现新能源车与充电桩1:1的目标,那么是否意味着从此充电问题即将成为历史?当然不!目前的充电问题绝不仅仅是充电桩数量少这么简单。那么咱们就来聊一聊充电桩到底面临着哪些问题。

其它 | 2017-04-02 00:07 评论

新能源客车市场萧条:企业信心从哪来?

新能源客车市场萧条:企业信心从哪来?

今年前两个月新能源客车的销量为475辆,相比于纯电动客车的产量来说销量情况相对比较乐观。但是整个市场相比于去年骗补高峰期的时候还要萧条,如此萧条的市场,未来该如何继续走下去,企业对市场的信心该从哪里来呢?

其它 | 2017-04-02 00:03 评论

比亚迪唐100对比途观L 到底孰强孰弱!

途观L和比亚迪唐100,两者缘分不浅。不仅上市时间相近,价格也有重叠,更重要的同是市场上七座SUV车界里面的新秀,自然不乏有人将两者放到一起进行对比,那么两者间,到底谁强谁弱呢?

检测/维修/保养 | 2017-04-02 00:02 评论

【聚焦】新能源客车市场或将重新洗牌

【聚焦】新能源客车市场或将重新洗牌

当然,大中城市的公交客车是示范运营的主力。但也自2010年中央实施新能源汽车补贴政策伊始,补贴额度便走上了下行通道。

其它 | 2017-04-01 11:26 评论

能否撼动比亚迪唐地位?体验荣威eRX5

作为一款插电混动车型,荣威eRX5展现了上汽荣威在打造新能源车时所贯彻的新理念,在产品力方面展现了自主品牌第一档的造车水准。但想在这个细分市场站稳脚跟还需要一段时间来检验产品的可靠性,如果营销体系也能跟上,那将会对比亚迪唐产生不小的冲击。

检测/维修/保养 | 2017-04-01 11:13 评论

北京老旧出租车"油换电"稳步推进

3月30日,北京市国资委发布消息称,北汽新能源稳步推进市区老旧出租车“油换电”,已完成1200多台EU220换电出租车的投放工作。

其它 | 2017-04-01 10:43 评论

2016汽车零部件企业净利涨 新能源车是风口

2016汽车零部件企业净利涨 新能源车是风口

众多在2016年取得“鲜亮”成绩的汽车零部件企业,在预告财报中都纷纷认为2016年由于在新能源汽车电池等零部件方面的发展,拉动了业绩的提升。

汽车制造 | 2017-04-01 10:41 评论

网约车新政:让滴滴“告别低价网约车”

中国的政策对新兴行业的监管其实有着一种“慢半拍”的奇妙哲学——当一个新兴市场出现,并且没有形成寡头垄断或一家独大的成熟市场局面时,不管行业混乱成什么样政策总是谨慎的。似乎是因为不论政策怎么定,市场中一定会有竞争者因政策得利,而另外一些人因政策受伤害。

其它 | 2017-04-01 10:23 评论

新能源车代工模式:是趋势OR权宜之计?

新能源车代工模式:是趋势OR权宜之计?

如今,新能源汽车领域正在创造出“新”的生产模式——代工模式。2014年成立的凯翼汽车选择让奇瑞代工,而2015年成立的蔚来汽车牵手江淮汽车,签下百亿代工生产合同,乐视超级汽车的产品要由阿斯顿·马丁代工,除此之外,比亚迪戴姆勒、奇点汽车、百度等企业进入造车领域也纷纷选择代工。

汽车制造 | 2017-04-01 10:05 评论

谈大功率充电桩:“眼前”与“远方”

谈大功率充电桩:“眼前”与“远方”

2017年以来,“大功率充电桩”频频出现在新能源领域的话题之中。“大功率”到底是多“大”呢?常用的40KW功率的充电桩已然让企业煞费血本了,那更高功率的充电桩会让车企“赴汤蹈火”还是“静观风云”呢?

其它 | 2017-04-01 09:57 评论

【揭秘】拿资质引质疑 速达缘何获地方发改委力挺

2016年,针对速达生产停滞的问题,某媒体曾公开爆料,从2010年成立开始,在长达五年多的时间里,速达并未自主生产出一台纯电动汽车。若果真如此,这家企业又为何能得到发改委的青睐?

其它 | 2017-04-01 09:27 评论

【梳理】31省市新能源汽车推广量大排行

【梳理】31省市新能源汽车推广量大排行

根据相关统计,截至2016年末,全球新能源汽车保有量达200万辆,其中,中国以90万辆排名第一,美国60万辆排名第二,挪威超过10万辆排名第三,其后依次为日本、德国、荷兰、英国、法国、韩国、西班牙等。国内90万辆新能源汽车分布在哪些省市?

其它 | 2017-04-01 08:52 评论

退役动力电池暂无盈利 回收利用恐成“伪命题”

退役动力电池暂无盈利 回收利用恐成“伪命题”

根据资料显示,2016年动力电池累计产量约为252.5亿瓦时, 实际进入拆解回收的总量不足1万吨,近84%以上的报废电池仍滞留在车企手上。

汽车电池 | 2017-04-01 00:06 评论

浅析新能源汽车3万公里“门槛”的背后变化

浅析新能源汽车3万公里“门槛”的背后变化

有客车生产企业人士告诉记者,企业已经收到了这份《通知》,并表示,虽然政策并非专门针对客车,比如纯电动物流车和出租车等新能源车的行驶里程也要达到3万公里才能领补贴,但由于纯电动客车销量大,导致《通知》对客车领域的影响最大。

其它 | 2017-04-01 00:06 评论

揭晓6大企业动力电池回收布局进程

揭晓6大企业动力电池回收布局进程

在政策、利益、责任等多重动力下,已经有越来越多的相关企业开始着手布局动力电池回收。除了深圳格林美、赣锋锂业等专业公司,包括BYD、沃特玛、国轩高科、CATL、中航锂电、比克等在内的动力电池企业均展开市场布局。

汽车电池 | 2017-04-01 00:02 评论

聚焦新能源车一周热点 细看行业走势

聚焦新能源车一周热点 细看行业走势

赶上3月末,新能源汽车生产资质又有了新动静,河南速达成功拿下了第12张新能源汽车“准生证”;另一大热点则是腾讯以18亿美元收购了特斯拉15%的股权,成为第5大股东。此外,关于2016年度新能源汽车补贴清算计划,四部委已于近日下发了通知。

其它 | 2017-04-01 00:01 评论

【深度】燃料电池汽车进入市场化前期

【深度】燃料电池汽车进入市场化前期

通过对公告目录产品进行梳理分析,截至到2017年3月底,共有21款燃料电池汽车产品进入目录,其中乘用车1款,客车8款,专用车12款。

汽车电池 | 2017-03-31 15:01 评论

韩国SK与中企合资在华电池厂停产背后为几何?

韩国SK与中企合资在华电池厂停产背后为几何?

韩国媒体3月30日报道,SKI方面于29日宣布,中国当地法人北京电控爱思开科技有限公司(简称BESK),于去年年底以电池订购量减少为由停止生产。据悉,从去年起,中国政府给予新能源汽车电池厂的资金补贴减少,电池的订购量也随之减少。

汽车电池 | 2017-03-31 14:54 评论

全球2月电动车销量Top10:日产Leaf摘冠

据外媒报道,在经历过短暂低潮之后,2月份全球电动车市场逐渐步入正轨,售出超过50000辆,与去年同期相比增长33%。而中国市场也已逐渐恢复,预计三月份将会达到一个新高度。

其它 | 2017-03-31 14:45 评论

【重磅】第12张新能源汽车生产资质花落河南速达

就在今天(3月31日),小编从发改委官网获悉,河南速达电动汽车科技有限公司年产10万辆电动汽车项目获批。

汽车制造 | 2017-03-31 11:47 评论
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