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暂缓美国计划,只是金康SERES失败的第一步

过去五年,浑水摸鱼的资本已经被悉数淘汰,剩下来的十几家造车新势力也举步维艰,金康SERES还能走都远,活都久,其实已能预见。近日,据外媒报道,初创车企SERES(原名SF Motors)联合首席执行官

整车制造 | 2019-08-12 评论

雅阁“失速门”再次爆发,为何厂家迟迟不发声

根据乘联会公布的6月份乘用车市场数据显示,今年6月份中国乘用车市场销量环比有所收缩,B级车市场竞争更显激烈。广汽本田、广汽丰田仍然掣肘大众双雄,本田雅阁6月共售出新车19549辆,连续4个月蝉联B级车销量榜冠军

其它 | 2019-08-07 评论

滴滴自动驾驶部门独立是什么情况?滴滴自动驾驶独立怎么回事?

2019年8月5日,滴滴出行宣布旗下自动驾驶部门升级为独立公司, 专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展。滴滴出行CTO张博兼任自动驾驶新公司CEO , 原顺为基金执行董事孟醒出任COO,贾兆寅和郑建强分别担任美国研发团队和中国研发团队的负责人,三人均向张博汇报

其它 | 2019-08-05 评论

雅阁“失速门”曾在美召回 国内厂家:仍在调查

经历刹车门、机油门事件后,本田汽车凭借过硬的产品力重新实现销量增长,呈现上扬态势,重新赢得市场信心,然而近日因为旗下向来挑大旗的雅阁卷入“失速门”风波,本田再度焦头烂额。
事件回顾近日,有多名消费者投诉反映,不久前他们购买的广汽本田雅阁汽车,相继出现高速失速现象

整车制造 | 2019-08-03 评论

7月车型投诉排行:沃尔沃XC60继续增长

2019年7月份,汽车门网共收到汽车质量投诉4,463宗,其中前十名共计763宗,占比17%。标致408跌势止步并有小幅回升,投诉问题仍以故障灯亮、烧机油、正时皮带起毛、轮胎开裂为主;沃尔沃XC60投诉量持续增长,车身共振问题仍无解决方案;朗逸排名第三,变速箱抖动、车内异味问题严重

其它 | 2019-08-03 评论

蔚来汽车绝地求生:大裁员1000人、甩烧钱业务

蔚来裁员的新闻,已经不是新闻了,从最初的国内人员变动,到国外部分办公室的整体裁撤,截止7月底,蔚来汽车在职员工约8400人,而蔚来创始人李斌在3月份对外透露的员工数约为9800人。 在短短的的三个多月

整车制造 | 2019-08-02 评论

6亿股份被冻结后,力帆再遇零部件供应商索赔欠款

日前,万安科技发布公告称,其全资子公司浙江诸暨万宝机械有限公司已于7月22日向浙江省诸暨市人民法院提交了民事起诉状,要求力帆股份旗下子公司重庆力帆乘用车有限公司、力帆汽车北碚分公司支付约607.57万元货款

其它 | 2019-08-02 评论

专家解析北汽半年业绩:加强技术合作实现国际化发展

北汽入股戴姆勒,在协会、政策、经济、证券等领域的专家看来:这是中国汽车发展阶段的必然性结果;中国汽车行业开启国际化资本操作新阶段;购买跨国公司股权获得话语权发展路径值得注意;北汽入股戴姆勒车企参与国际化发展方式多元化

整车制造 | 2019-07-31 评论

左手宁德时代右手比亚迪,丰田在新能源已经迎来人生巅峰

比亚迪与丰田近日签订合约,双方将共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型,以及上述产品等所需的动力电池。再加上之前与宁德时代达成的合作关系,看来丰田对自己未来电动车的电池十分重视。此次选择与比亚迪合作,或可以较快速掌握纯电动领域相关上下游供应体系,而比亚迪或也能开拓更多的商业模式

整车制造 | 2019-07-31 评论

三轮车遭KO?快递小哥喊话主管部门,给我一个用纯电动微面的理由……

电车汇消息:“如果丧失了经济优势和使用便利性,对于末端配送而言将是灭顶之灾。”一位来自某国内速运公司的快递小哥李强(化名)对电车汇表示。同样的声音还不止李强一人,7月29日,北京市十五届人大常委会第十

其它 | 2019-07-30 评论

国网恒大揭牌!恒大联手四大房企“拯救”充电难题

在电池技术不断提升,新车型层出不穷的现阶段,市场往往更多关注于续航里程的数字。而对于那些真正拥有电动汽车的人,会对充电问题有更深的感受。尤其在住宅社区,充电桩数量严重不足、充电成本高、燃油车霸占充电桩等一系列问题日益突出

汽车电池 | 2019-07-29 评论

淘汰风险加剧,力帆超6亿股份被冻结3年

7月26日,力帆股份发布了力帆实业(集团)股份有限公司关于累计涉及诉讼(仲裁)事项的公告。公告表示,根据上海《证券交易所股票上市规则》有关规定,对公司(含子公司)近12个月内未披露的累计发生的涉及诉讼

其它 | 2019-07-29 评论

除了60秒扫描一次司机,网约车国家队T3决意这样颠覆滴滴模式

似乎与几天前滴滴宣布对外开放平台相呼应,T3出行表示不排除未来入驻滴滴、高德等开放出行平台,这无疑会使得出行市场的纵横和积聚效果进一步加剧。“移动出行是民生工程,哪有什么上下场?谁说一两场烧钱后就能‘

其它 | 2019-07-29 评论

WEY新款VV6上市,同时发布Collie安全系统,但终究会和领克走向殊途?

为自己贴上“技术品牌”标签的同时,要当心陷入那些“理工男”的怪圈,要知道,像扎克伯格、乔布斯这些技术男每次同款T恤买10件,出现在人们面前时,大多数人只有一个感觉:“他们都穿且仅穿一件衣服”。WEY与

整车制造 | 2019-07-29 评论

贾跃亭FF 91马上要量产?与兰博基尼同台亮相气势丝毫不输

之前笔者就曾说过,当你每次快要遗忘“下周回国”贾跃亭,和他的法拉第未来时,总会有新的消息出现令舆论骚动。这次,迟迟无法量产的FF 91又出街了,只是它的样貌和两年前“出生”时相比,似乎一成不变。昨日,

整车制造 | 2019-07-29 评论

江苏赛麟外方母公司被追索超3000万美元 去年已申请破产保护!

目前,威蒙和积泰两家公司的破产流程还在进行中。在盛大的鸟巢发布会之前一年半,江苏赛麟股东之一的如皋积泰汽车科技有限公司的母公司威蒙工业集团(WM Industries Corp.,下称“威蒙”),以及

其它 | 2019-07-27 评论

累计诉讼金额超14亿,6亿股份被冻结3年,力帆股份危机再现

电车汇消息:力帆股份在7月26日发布公告称,力帆实业(集团)股份有限公司(以下简称“力帆股份”或“公司”)根据 《上海证券交易所股票上市规则》有关规定,对公司(含子公司)近 12 个月内未披露的累计发

整车制造 | 2019-07-27 评论

蔚来拆分旗下能源补给服务NIO Power?迟早的事!

近日有媒体报道称,蔚来汽车将拆分旗下能源补给服务NIO Power,寻求在今年完成独立融资,规模在数十亿元左右。蔚来拆分NIO Power,迟早的事蔚来方面对这个报道是不承认,也不否认。但玺哥认为, 蔚来NIO Power拆分是迟早的事

汽车电池 | 2019-07-26 评论

丰田和比亚迪达成合作,强强联手谁才是最大赢家?

早在今年6月初网上就已流传出丰田将和比亚迪展开电动化合作的消息,当时许多文章甚至还出现了“丰田抱比亚迪大腿”的夸张标题。直到7月19日,丰田才与比亚迪正式签订合约,宣布将共同开发电动轿车及SUV车型,并且计划在2025年前以丰田品牌投放国内市场

其它 | 2019-07-26 评论

6亿美元投资!丰田和滴滴有何计划?

7月25日,丰田汽车对外宣布将对滴滴进行投资,投资总额6亿美元,部分资金将用于双方与广汽丰田共同成立合资公司,为平台司机提供相关服务。对于合作的领域,丰田在相关新闻稿中介绍,双方希望通过基于MSPF的

其它 | 2019-07-25 评论
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