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吉利汽车「钞水平发挥」的两个关键点
文 / 天玑 在价格战的背景下,吉利汽车在2023年拿出了一份“钞水平发挥”的成绩。全年营收1792亿元,同比增长21%,创下历史新高;利润同比大增51%。 吉利汽车为什么能“钞水平发挥”?这是一个值得研究的问题
落后的增程是混动终局?比亚迪反击了
“混动的终局是增程”,这是深蓝汽车CEO邓承浩在超级增程2.0发布会上抛出的犀利观点。没想到,此话一出居然把新能源老大比亚迪给炸了出来。两天后,比亚迪在官方微博原创发布了一则内容为:中国科学院院士欧阳明高再次指出,插电混动技术比增程更强更全面
吉利汽车“钞水平发挥”的两个关键点
撰文 / 天玑 在价格战的背景下,吉利汽车在2023年拿出了一份“钞水平发挥”的成绩。全年营收1792亿元,同比增长21%,创下历史新高;利润同比大增51%。 吉利汽车为什么能“钞水平发挥”?这是一个值得深思的问题
理想汽车电池供应商解析
近期,有多位网友发帖称理想L系列存在电池混装的情况,电池从原来的宁德时代换成了欣旺达等厂商,甚至有人质疑理想在电池上“减配”,由此甚至引来了部分网友的口诛笔伐。 针对电池
最擅长营销的小米,困于营销
出品:嘿电HIEV 作者:张玮珩 谁能想到,小米汽车还没上市,就遭遇了第一场舆情翻车事件。 就在离小米SU7上市还有10天的时候,一张SU7后排空间的照片流传,网友都说这后排空间太小了
蔚小理再“创业”:纠偏、止亏和两条腿走路
文/白如镜编辑/子夜十年前,“蔚小理”与众多初创车企一同站上新能源汽车产业的起跑线,共同掀起了新能源造车浪潮,在这场革命性的产业变革中,“蔚小理”成功突围,跻身中国造车新势力第一阵营,并实现IPO登陆资本市场
10岁的小鹏,要“跑滴滴”了?
小鹏汽车要进入网约车市场了?作者|刘亮编辑|趣解商业近日,小鹏汽车(9868.HK)发布了2023年第四季度和全年财务数据。从营收来看呈现涨势,小鹏汽车2023年营收306.8亿元,同比增长14.2%;其中,汽车板块营收280.1亿元,同比增长12.8%
李想给理想MEGA“浇了一盆冷水”
文|郑久宇 编|杨肖若 出品|商业秀 在微博沉寂了近20天,距其在朋友圈表态“用光明反击黑暗”过去十天后,李想通过一封内部信来反思和认错。 3月21日午间,理想汽车
新势力下滑,传统车企回暖?2月车市有何不同?
随着各大车企逐渐公布2月销量,一个有趣的现象也被很多媒体捕捉到,那就是新势力品牌的新车销售势头在进入新年以后,开始出现一定的下滑,而传统车企的销量则有回暖的趋势。先说新势力传统十强中,问界实现了21,
小鹏的三支“令箭”:提效、出海与新品牌
撰文|石昕羽 编辑|王潘 “在过去一年多时间里,小鹏汽车花最大的精力去解决组织上的效率、经营上的能力,我看到了巨大的变化。” 小鹏汽车董事长何小鹏在今年中国电动汽车百人会
插混遇到滑铁卢,中型轿车会成为合资品牌最后的稻草?
刚刚结束的中国电动汽车百人会论坛(2024)高层论坛上,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高说,插混(PHEV,含增程)具备燃油车的全部功能,又有电动车的功能,还有混合动力的功能,它是一
雷军将重点放在三年之约,大家关心的却是小米SU7定价
导语|Lead 按小米汽车近日公布的信息,小米汽车将于3月28日上市。“三年之约,上市即交付,交付即上量。”此前,小米SU7的定价之谜与近日新能源汽车价格战成为汽车市场热议话题,小米汽车这位新玩家还没有登场便遭遇激烈至极的竞争
拿下香港投资,哪吒汽车最后的孤注一掷
从哪吒眼下的状态来看,属实是有些孤注一掷了。 在香港立法会全票通过第二十三条后的第一天,就有25家外来企业与香港特区政府引进重点企业办公室签约,成立研发中心或区域业务总部,涉及健康科技、AI数据科学、金融科技等产业
边缘造车新势力的救赎之路
导语|Lead 2024年,对于绝大部分新势力来说,都将历经一个“生死劫”。这并非危言耸听,而是已有一些企业在生死边缘挣扎。今年以来,包括爱驰、高合以及哪吒汽车等新势力车企都有种种消息传出
【财报深度解读】投资人成了竞争对手,他现在很难受?
作 者 | 无忌 了解更多金融信息 | BT财经数据通 正文共计4473字,预计阅读时长12分钟 现在造车新势力中较为难受的,或是小鹏
理想内部信:放弃年销量80万辆目标、放弃全面开花销售MEGA
北京时间3月21日,根据多家媒体报道称,理想汽车CEO理想今日发布“内部信”,该“内部信”的标题是“如何解决理想汽车当下面临的问题”,该内部信第一部分阐述了“理想MEGA的节奏问题”的解决方案中提及“放弃全面开花的销售策略”
齐推子品牌,小鹏和蔚来开始冲销量了
蔚来推出“乐道”之后,小鹏也宣布全新子品牌即将发布。 小鹏汽车董事长何小鹏还在中国电动汽车百人会论坛(2024)上透露,子品牌将正式进军10-15万级全球汽车市场,AI智驾是子品牌最大的竞争力
广汽三菱的锅,埃安背下了
导语 Introduction 资源再利用无妨,埃安能否借此完成既定目标,才是外界想看到的结果。 作者丨曹佳东 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 在中国,随着整个汽车市场扛起转型的大旗,因中国车企的强势围攻和电动化浪潮被快速激起,合资车企的处境可谓是难以言说
宝马“翻车”,问题不止传动轴
图片来源:度哥 2023年4月摄于上海车展 不久前的2024年央视3·15晚会上,传统豪华车品牌宝马因为传动轴异响问题被“点名”,之后很快发布声明向消费者致歉
油电混动的失败,无法逆转
插电混动先降价,纯电再跟上,燃油车也不甘落后,今年的降价潮愈发混乱。 其中,只有燃油车市场完全受到价格战压迫,被动降价,而插电混动和纯电,表面上看,降价底气在于电池成本下降,实际仅是如此吗? 新能
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乘联席-崔东树 智能电动车引领中国制造业转型升级9
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