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岚图进军欧洲：从2022开始，在2024爆发
作者 | 龚宸芫 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 时下，国内汽车行业多在卷产品、卷价格，而岚图在卷创新、卷出口
“广进计划”中的特斯拉，加码驱动Robotaxi能否迎来新未来？
近期，特斯拉可以说是热搜上的常驻选手。 公司先是透露将于8月8日推出自动驾驶出租车Robotaxi，再是宣布将开启“广进计划”，在全球范围内裁员10%。官方资料显示，截至2023年末，特斯拉全球拥有超14万名员工，此番裁员将波及约1.4万人
中国新能源车，为何可以全面崛起？
中国新能源车，步步走向世界。 作者 | 汽车组 出品 | 逐一财经 新浪科技整理了一篇文章，内容是近年来中国新能源车产业发展迅速、不断崛起，而美国的新能源车企则乱象百出、不容乐观
特斯拉卖不动，造车新势力出海有戏？
文/陈昊 编辑/侯煜 日前，特斯拉开始了公司历史上规模最大的一次裁员。 根据CEO马斯克的内部邮件，特斯拉将“在全球范围内裁员逾10%”。如果以他们2023年超过14万的员工数量计算，此次裁员的人数至少是1.4万
雷军和余承东，一笑泯恩仇，枪口一致对准外国品牌
众所周知，在小米SU7的发布会上，雷军说做为手机厂商造的车，怎么能没有手机支架呢，所以小米SU7支持手机支架，还推出了原装手机支架。 不曾想在华为智界S7的发布会上，余承东也讲到了手机支架，不过意见
中国第一大造车忽悠，烧光200多亿后，彻底要凉凉了
谁是中国第一大造车忽悠？很多人可能会说许家印，烧了1100多亿，但实际交付汽车仅1000多辆，每辆车的成本高达近1亿，这不是大忽悠是什么？ 实际上，许家印只能说是造车太奇葩，要说大忽悠，那非贾跃亭莫属，造车10年了，那台FF91也亮相了很多年，经常活在新闻中，就是没有活在普通人的使用场景中
特斯拉全球大裁员，电动车迎来“至暗时刻”
曾几何时，特斯拉股价一路狂飙，市值在汽车圈遥遥领先，单枪匹马就能对抗11家传统车企巨头。 然而，4月15日，新能源行业的领头羊特斯拉发布全员信，宣布在全球范围内裁员10%，再次站上了悬崖边缘。
【年报季系列】长城接得住“炮”的流量吗？
作 者 | 梦萧 了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计4680字，预计阅读时长12分钟 “自从参加了小米汽车发布会后，长城汽车和魏建军似乎打通了任督二脉
余承东再访合肥，华为江汽“第四界”呼之欲出，前景如何？
在2024北京车展即将到来之际，余承东再次来到合肥，瞬间成为业界关注的焦点。毫无疑问，这标志着江汽集团和华为的智选车&鸿蒙智行合作进入新阶段。那么，华为为何要选择江汽集团做华系最高端智能车？此
新势力车企员工买小米汽车被开除，究竟是谁之过？
近两日，又一场引起无数争议的职场打工人惨遭公司无理开除的悲惨故事上演。正当无数网友引起共情准备大肆讨伐该车企之时，殊不知反转已然如炮弹般冲击着瓜田里的网友。 事情的起因是一位叫做“大姚Tok”的网友于4月15日发布了一则炮轰极越汽车的视频
从手机到车圈，小米和华为的相爱相杀
作者｜路世明编辑｜大 风 高管们在汽车发布会上“互怼”，或将成为一种行业常态。 前不久，华为举行鸿蒙生态春季沟通会，并发布多款新产品
丰田智驾十年回顾：起个大早的“端到端”，为什么后来放弃了？
丰田汽车公司，作为全球汽车行业的领军企业，一直在智能化领域不断探索和尝试。我们之前文章《丰田汽车的智能化之路》和《丰田的智能化之路 -智能驾驶技术篇》也分享了丰田智能化探索的方向，丰田很早就提出了当前火爆的端到端概念，一切貌似都在安排中
历史性时刻：中国新能源乘用车零售占比超50%！
北京时间4月17日，乘联会发布了4月1-14日车市数据，根据数据显示，新能源汽车市场零售26万辆，同比去年同期增长32%，较上月同期增长2%，而乘用车市场零售为51.6万辆。 这意味着，在4月1-1
奇瑞的智能新能源突进之路
在“卷生卷死”的智能新能源赛道，奇瑞要成为行业头部玩家，并向比亚迪看齐。这一目标战略下，奇瑞从去年至今，在新能源领域布局颇多，近期更是动作频频。 4月17日，奇瑞
保时捷在华疲态渐显，终将被小米汽车“平替”？
图片来源：度哥 2023年11月摄于广州车展 自从小米SU7上市后，其价格、外观、订单量等信息受到广泛关注与讨论，特别是外观，由于酷似保时捷，而被调侃为“米时捷”
2024 车企大佬集体进入直播间
文 / 零度 一向保守的长城汽车，也开启了直播之路。 4月15日，长城汽车董事长魏建军开启了直播首秀。为了宣传品牌，扩大影响力，各家车企老板这一次真的拼了。 长城汽车董事长魏建军
从小米的角度回答，小米为什么要造车
作者 | 卤卤 编辑 | 章涟漪 宏观的角度，初步预判2024年是新能源车极致内卷的顶点，24-26三年混战后格局确定，产能开始逐步出清，回归到稳态；以上论断的基础是新能源渗透率接近40%，渗透率
马斯克不骗美国人，汽车行业裁员加剧
导语 Introduction 底特律三巨头早已开始裁员。 作者丨杨 晶 责编丨杜余鑫 编辑丨段永琪 “我认为我们正处于衰退之中，而2023年将遭遇一场相当严重的经济衰退
本田“烨”：抛开幻想，准备战斗
导语 Introduction 在中国，本田没有理由抵抗趋势，就必须清楚，“烨”品牌的使命不会仅限于扩大本田电动车的产品阵容。从这一刻起，面对斗争，本田“烨”的每一次回击就得拳拳到肉
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