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新能源动力

卡耐新能源动力锂离子电池项目一期正式投产

近日,南昌经开区首个新能源汽车动力电池项目——南昌卡耐新能源有限公司动力锂离子电池项目一期正式投产,达产后可实现年产动力电池400万片。

2015年新能源动力电池行业政策标准分析

作为新能源汽车的核心支柱,车用动力电池产业的发展直接影响着新能源汽车产品的技术水平和应用前景,是决定新能源汽车产业能否实现商业化、市场化的关键。

新能源动力稳健 汽车行业下一站面临国企改革

年报数据显示,脱离“快轨”的汽车行业业绩整体依然稳健,在不断寻求突破和探索中悄然向着新能源的“轻轨”迈进。与此同时,种种迹象表明,汽车领域的国企改革有条不紊,为行业释放出诸多动力和新的期待。

奔驰更新命名体系 新能源动力总成得到体现

11月11日,戴姆勒旗下豪华品牌梅赛德斯-奔驰宣布,将为全系车型推行新的命名体系,辅助以动力总成的代号,赋予车型名称更加简洁、醒目的特点,避免让消费者混淆。

牵手蔚然动力 银亿股份布局新能源汽车零部件

南京蔚邦注册资本拟定为6,000万元人民币,南京邦奇和蔚然动力以现金方式各出资认缴南京蔚邦注册资本的50%,分别持有南京蔚邦50%股权。

新能源汽车技术10-动力电池冷却系统

为了尽可能延长动力电池的使用寿命并获得最大功率,需在规定温度范围内使用蓄电池。原则上在-40℃至+55℃范围内(实际电池温度)动力电池单元处于可运行状态。因此目前新能源动力电池单元都装有冷却装置。

党报把脉<font color='red'>新能源</font>汽车:整车、<font color='red'>动力</font>电池产业结构将调整

党报把脉新能源汽车:整车、动力电池产业结构将调整

新能源汽车成为越来越多人购车的选择,其产业发展也步入了快车道。日前,中国科协组织专家到浙江省调研新能源汽车产业和技术发展情况,为新能源汽车产业发展把脉问诊。

谁掌握了动力电池,谁就掌握了新能源汽车?

随着新能源汽车的发展,电池动力问题一直是新能源汽车的重要的动力源,可以说,谁掌握了动力电池,谁就掌握了新能源汽车。在新能源汽车发展的促进下,锂电池机遇与威胁并存。

【深度】新能源乘用车动力电池PACK市场分析报告

目前乘用车动力电池PACK市场参与企业主要有三种类型,车企、电池企业、专业第三方PACK生产企业,三种类型企业在PACK环节市场上各有优劣。

2018年1-2月新能源汽车配套动力电池磷酸铁锂同比暴增

如果说起高能量系统密度的动力锂离子电池,三元锂电池无疑是目前比较理想的一个选择。从2014年年初开始,三元动力电池各个方面的性能指标都在提高。

动力电池回收成新能源车行业面临的棘手问题

目前,动力电池大部分为锂电池,其中的有些属于有毒物质,具有强致癌性。本来定位于“绿色环保”的新能源汽车,如果动力电池回收处理不当,会对环境造成多重污染。

比亚迪2017年新能源汽车及动力电池业务回顾

在中国,有一家企业已将自己的新能源汽车卖到全球6大洲、50多个国家地区、200多个城市,它就是比亚迪。比亚迪是如何做到的?我们试图从比亚迪3月27日晚间发布的2017年年度报告中寻找答案。

其它| 2018-03-30 评论

新能源汽车标准化工作开启在即 动力电池再迎利好

日前,国家工业和信息化部在其官方网站公布《2018年新能源汽车标准化工作要点》,对2018年新能源汽车及相关产业下一步的标准化工作进行了部署。

吴端华:从更深层次统一新能源动力电池标准

根据工信部最近公布的我国新能源汽车推广情况,截至2017年底,全国新能源纯电动乘用车保有量约80.1万辆,相对于2.17亿辆传统燃油车来说相差甚远。

全面分析150款新能源客车配套动力电池电机

我们对150款新能源客车产品做进一步分析,150款产品中包含纯电动客车144款,插电式混合动力客车4款,燃料电池客车2款。

其它| 2018-03-16 评论

【深度】第306批新能源乘用车配套动力电池电机解析

本批共有19家车企的42款新能源乘用车申报,其中进入车辆最多的车企有:御捷车企和东风汽车,均有5款车型进入。

人大代表周善红:加快新能源汽车动力蓄电池回收利用法律法规制定

汽车行业作为我国制造业的重要组成部分,历来是“两会”代表委员热议的话题之一。不出意料,在今年的两会期间,新能源汽车再次抢去了不少关注点。

其它| 2018-03-06 评论

新能源客车1月装配龙虎榜 微宏动力凭借什么成榜眼

2018年1月,新能源汽车装机量较同期出现较大增幅,主要原因是去年同期车企生产受到补贴方案调整影响。车企忙于车型改款、产线调整,无暇生产。而2018年1月份,新版补贴方案尚未落地,各车企正常生产,形成了较为鲜明的对比。

新能源汽车动力电池回收处理办法出炉!8月起实施

《办法》中,强调落实生产者责任延伸制度,要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,而相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任。

新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法发布 车企承担回收主体责任

2月26日,工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局发布了关于印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》的通知。

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