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无线充电

充电技术快速迭代:无线充电将冲击老旧电桩

据能源局统计,2016年我国公共充电桩从年初不足5万个增长到年底15万个,私人充电桩比例超过80%。能源局副局长郑栅洁透露,2017年,我国要建成80万个充电桩,其中,私人专用桩为70万个,公共充电桩为10万个。

其它| 2017-01-17 评论

沙子里的黄金 钛酸锂乘用车和无线充电将成绝配?

现在很多人看不到沙子里有什么黄金,业界不少人士也看淡钛酸锂电池,匆忙从各种电池的性能比较上和从教科书的理论上以及从这几年的发展数据上得出结论,钛酸锂电池没有前景,更不适合乘用车。说到底就是能量密度低而续驶里程短以及价格贵,认为这些将阻碍钛酸锂电池乘用车进入市场。

其它| 2016-12-23 评论

“坑”竟如此之多!电动汽车无线充电难普及还需时日

老司机在前面的几篇文章中,对于无线充电做了概括介绍,还推荐了特斯拉ModelS无线充电的案例。是不是无线充电很快就会普及和流行了呢?老司机认为,普及和流行还须假以时日,而且必须跨过几个关键的坑。

【探究】到底是什么阻碍了电动汽车无线充电的普及?

无线主要的优点在于方便快捷,电动汽车无线充电,一直在听说,国家支持电动汽车充电建设,各技术厂商一片参与热情,车企也不断在实践,可是至今也没普及,是卡在哪了?

发力<font color='red'>无线充电</font>领域 均胜与高通达成合作共识

发力无线充电领域 均胜与高通达成合作共识

11月8日,均胜电子旗下的子公司普瑞和美国高通联合宣布,双方签署了无线电动车充电(WEVC)许可协议。

【干货】30张图看懂电动汽车无线充电技术趋势与进展

本文通过用30张图,让你秒懂电动汽车无线充电技术的趋势与进展。

停/驶车即充电无线充电技术真牛逼!

Halo无线充电已经能够做到“停车即充电”,未来还将做到“行驶即充电”。不得不说,今天的黑科技已经“黑”得疯狂。

【干货】电动汽车无线充电可行性分析

电动汽车有线充电存在诸多局限,一定程度上影响了未来电动汽车出行的便利性,“无线充电”便成为大众更现实的需求。本文将对无线充电在电动汽车上的技术可行性及市场前景进行阐述。

浅析电动汽车无线充电关键技术及应用

本文主要对电动汽车无线充电关键技术及应用进行分析讲解。

浅析电动汽车无线充电现在与优势

目前新能源汽车所面临的一道难题就是充电充电是否方便成为准车主首要考虑的因素。与有线充电桩相比,无线充电有多种优势,能够顺应新能源汽车未来的发展趋势。

万物互联是大势 无线充电下一步是双网融合

截至今年6月,我国已建成公共充电桩8.1万个,私人充电桩超过2.5万个,与上一年相比均取得了长足的发展,充电基础设施建设也迎来了一股新的浪潮。

其它| 2016-08-27 评论

特斯拉Model S<font color='red'>无线充电</font>桩即将上市

特斯拉Model S无线充电桩即将上市

特斯拉Model S系列的车主们有福了!由Evatran制造的适合这类车型的无线充电系统Plugless即将于近期问世,现在已经向预售用户发货了。

电动汽车无线充电三项国家标准制定正式启动

根据中国人用车习惯和产业特色,结合有线桩规范等经验基础,国家标准的制定有自身的特点和优势,例如:《通信协议》部分可能会与国际标准存在差异性,无线充电系统的部分指标也可能有所变化。

其它| 2016-08-25 评论

浅析电动汽车无线充电技术种类及发展趋势

无线充电的原理无线充电可以分为四种方式:1.电磁感应式;2.磁场共振式;3.电场耦合式;4.无线电波式。由于电场耦合和无线电波这两种方式的传输功率较小,目前电动汽车无线充电技术主要采用电磁感应式和磁场共振式。

热失控需谨慎评估 电动车或走向无线充电

由于客车企业车型过多,产品开发周期过短等因素,电动客车安全隐患更大,需要重点监管。当问及三元电池暂停使用有无放开时间表时,欧阳明高称相关部门目前正在制定相关安全标准。

新能源车保有量猛增 无线充电产业化应用将提速

随着充电基础设施建设加速,以及充电技术的不断成熟,具备安全、防盗、自动认证缴费等功能的无线充电技术正逐步被市场认可,未来无线充电将在公用充电体系中占据主要地位。

瞄准电动车无线充电市场 上市公司齐发力

除有线充电桩外,分析人士指出,万物互通互联是大势所趋,充电产业会向无线充电方向迁移。随着无线充电技术的成熟,未来支持无线充电的设备会越来越多,电动汽车将成为无线充电设备应用领域最具潜力的市场。

其它| 2016-08-11 评论

简析电动汽车无线充电技术:方便快速 但成本高

业内人士认为,无线充电作为未来为电动汽车和消费电子充电的主要方式,近几年将呈现技术成果加快转换、产品规模化量产稳步推出的趋势。无线充电规模化商用以后,智能手机、新能源汽车等领域或将重点推进。

电动汽车:<font color='red'>无线充电</font>引发无限遐想

电动汽车:无线充电引发无限遐想

提及换电方式,茹彩忠认为,电池更换是一种市场行为。“就像我们现在的很多出租车,他甚至连一个直流的充电桩都觉得太慢,虽然两个小时大概充满80%,但是他们可能觉得太慢了,对他们来说换个电池是最方便快捷的。”

其它| 2016-07-20 评论

奔驰S550e插混版或增无线充电 全球首例

如无插队的黑马,奔驰S级将成为全球首个可选装无线充电系统的车系,至于无线充电版本的S级是否还叫“plug-in”(插电式),这个段子以后再聊。

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