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为丰田特斯拉出谋划策:十大妙计打造完美电动汽车

导读: 虽然电动车易于驾驶、使用成本低,但产销规模仍不理想;包括通用、丰田、雷诺-日产、宝马、特斯拉等汽车制造商可以从十个方面改进电动车。

  日前,英国媒体Autocar试驾编辑Matt Saunders撰文称,虽然电动车易于驾驶、使用成本低,但产销规模仍不理想;包括通用、丰田、雷诺-日产、宝马、特斯拉等汽车制造商可以从十个方面改进电动车。

  一、良好的全向视野居于优先地位

  如今车辆的视野往往被忽视,原因是诸如外形曲线、碰撞安全等被视为更加重要。但对于电动车而言,视野的重要性超过其他车辆。电动车噪声低,其他车辆司机很可能无法察觉,这就为碰撞埋下祸根。如是,车主能够预见碰撞发生便极其重要。

  二、电动车需要噪声,但并非一直发出噪声

  电池动力车的静谧性是其关键特征之一。乘员在车上兴许会因为没有噪声打扰而入睡,而附近的行人同样很难发现电动车。在停车场上,行人听不到电动车怠速声音,经过时无法判断车辆是否将启动。电动车倒挡时也可能因为后向视野不佳,撞到行人。因此建议电动车为启动、怠速、倒挡时安装噪声设备,而平常行驶时保持安静。

  三、充电插口位置适当

  电动车合理的充电插口位置应该是车尾,靠左侧。而在日产聆风和雷诺Zoe上,充电插口位于车头。这意味着车主必须前驶进入充电站的港湾式停车位,在倒挡驶出时仍然具有较大的风险撞到行人。三菱欧蓝德插电式混合动力车充电口在右侧,当车辆并排停靠时难以充电。

  四、标配性能出色的导航系统

  导航对于车辆而言非常重要,对于电动车则尤其重要。电动车续航里程有限,必须保证驾驶路线上有足够的充电站设施,导航将决定能够行驶多远。

  五、使用更好的燃油计量器

  电动车仍保留了燃油和行程测量器,这能够让用户把握好电动车有限的续航里程。

  六、标配适应性巡航控制系统

  当车辆巡航时,适应性巡航控制系统有效地控制能量消耗。

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